WRC 3

[Sparco]

Tiimikaaslane ja Aix head tööd teinud ja mulle isiklikult tundub see SR süsteem aina põnevam ja sellega kaasneb tihedam andmine......mäletame ju neid rallisid eelmine aasta kus ühe sekundi sisse 3-4 meest mahtus....aga viimane neist vähe punkte koju tõi. SR süsteem oleks õiglasem minu arvates.


to Strike:hästi valitud katsd olid ning fun rally...Hea töö!

[Külaline]

Ma kahjuks ei sattunudki eile teleka taha, et rallit kärutada, kuid teen seda täna õhtul enne jalkat kindlasti, nii et minu ajad tulevad siis kas täna õhtul või homme hommikul. Hetke vormi kohta ei oska kahjuks midagi kosta, sest olen siin paaril viimasel nädalal sõitnud arvuti taga CMR4 ja seal on hoopis teine rool ning ümber harjumine võtab kindlasti oma. Aga ega siin viriseda ei ole miskit, lihtsalt flat out panna.

[reix]

WRC II kohapealt niipalju, et mul seda kahjuks pole ning kui teil sellega kah testrallid toimuvad, siis kaasa ei saa lüüa kahjuks ja ma arvan, et pole mõtet osta kah see, sest WRC 4 tulekul ja hoian raha sellejaoks.

[Strike]

Tiimikaaslane ja Aix head tööd teinud ja mulle isiklikult tundub see SR süsteem aina põnevam ja sellega kaasneb tihedam andmine......mäletame ju neid rallisid eelmine aasta kus ühe sekundi sisse 3-4 meest mahtus....aga viimane neist vähe punkte koju tõi. SR süsteem oleks õiglasem minu arvates.


to Strike:hästi valitud katsd olid ning fun rally...Hea töö!

SR süsteem vähemalt mängus tundub jah päris põnev. Eks saab näha, kuidas see teistele meeldib. Punktiseis on küll peale sellist rallit hulga põnevam.

[Kolin]

Sr võiks nii teha nagu eelmine hooaeg. Sõidame ära konkreetse ralli. Igal ralli on ju 9 katset. Ühel päeval on 3 katset Pärast arvutatakse iga päev eraldi. Mitte taim traialis. Ja sõidame nii nagu kalender ette näeb. Ning Jaapani ja Mexico ralli võib teha traialis. Või siis asendada mingite teiste rallidega nagu nt. Mexico võiks sõita Küprose teedel ja Jaapani Kreeka teedel.

[Strike]

Siin siis lubatud hetkeseis peale seda kui rajal käinud 9 sõitjat:

LEG 1

1 Strike 15:56,31
2 Aix 15:56,56
3 Sparco 16:00,63
4 Kolin 16:05,70
5 Kucoch 16:06,65
6 Fulber 16:06,74
7 Jälgija 16:11,20
8 Reix 17:41,30
9 Rain 19:08,18

Strike 10
Aix 8
Sparco 6
Kolin 5
Kucoch 4
Fulber 3
Jälgija 2
Reix 1


LEG2

1 Aix 13:31,11
2 Sparco 13:37,98
3 Kucoch 13:40,53
4 Fulber 13:41,35
5 Kolin 13:42,49
6 Strike 13:43,23
7 Jälgija 13:58,56
8 Reix 15:50,89


Aix 10
Sparco 8
Kucoch 6
Fulber 5
Kolin 4
Strike 3
Jälgija 2
Reix 1

LEG3


1 Sparco 16:45,43
2 Strike 16:46,55
3 Kolin 16:48,54
4 Fulber 16:49.18
5 Kucoch 16:49,80
6 Aix 17:05,39
7 Jälgija 17:26,46
8 Reix 18:30,53

Sparco 10
Strike 8
Kolin 6
Fulber 5
Kucoch 4
Aix 3
Jälgija 2
Reix 1

Total:

1. Sparco 6+8+10=24p.
2. Aix 8+10+3=21p.
3. Strike 10+3+8=21p.
4. Kolin 5+4+6=15p.
5. Kucuch 4+6+4=14p.
6. Fulber 3+5+5=13p.
7. Jälgija 2+2+2=6p.
8. Reix 1+1+1=3p.
9. Rain 0+0+0=0p.

Meeskondade arvestuses:

1. Ford 45p.
2. Citroen 28p.
3. Subaru 21p.
4. Peugeot 20p.
5. Mitsubishi 6p.

Kui oleks ralli vana süsteemi järgi siis näeks tabel välja järgnev:

1. Sparco 46.24,04
2. Strike 46.26,09
3. Aix 46.33,06
4. Kolin 46.36,73
5. Kucoch 46.36,98
6. Rhys Fulber 46.37,27
7. Jälgija 47.36,22
8. Reix 52.04,72

1. Sparco 10p.
2. Strike 8p.
3. Aix 6p.
4. Kolin 5p.
5. Kucoch 4p.
6. Rhys Fulber 3p.
7. Jälgija 2p.
8. Reix 1p.

[Strike]

Sr võiks nii teha nagu eelmine hooaeg. Sõidame ära konkreetse ralli. Igal ralli on ju 9 katset. Ühel päeval on 3 katset Pärast arvutatakse iga päev eraldi. Mitte taim traialis. Ja sõidame nii nagu kalender ette näeb. Ning Jaapani ja Mexico ralli võib teha traialis. Või siis asendada mingite teiste rallidega nagu nt. Mexico võiks sõita Küprose teedel ja Jaapani Kreeka teedel.

Nii vist peaks tegema jah. Ainus asi see, et ma tahaks järgmisel hooajal teha nii, et oleks 12 katset per. ralli. Seega nö. esimesed 3 päeva nii nagu on ja siis veel üks valikkatsed vms. Aga seda loomulikult arutan enne teiega. Sest ilma teieta pole seda võistlust. Loodan, et need kes seda testrallit nüüd sõitnud, siiani asjaga rahul??? Mõned test rallid veel ja siis arvan, et varsti saame alustada hooajaga.
Kas järgmiseks sobiks kõigile üks asfaldi test??

[Kolin]

aga proovi praegu niimodi , et võtta üks konkreetne asfaldi ralli kus on 9 katset. 3 katset päevas. Proovime niivisi teha

[Erki]

Sorry et vahele segan aga 3 katset per päev tundub liiga lühike Võiks teha et 2 x 9 katset + 5 valitud katset? Tegelt vahet pole, ma niikuinii ei osale aga noh, annan oma panuse süsteemi väljamõtlemisele

PS: Jaapani rallile sobiks rohkem Suurbritannia teed.

[Strike]

aga proovi praegu niimodi , et võtta üks konkreetne asfaldi ralli kus on 9 katset. 3 katset päevas. Proovime niivisi teha

Ma eelistaks TR teha veel nii, et igast asfaldi rallist 4 katset nagu kruusaga oli. Teie kirjutage foorumise katsete ajad ma ülejäänud arvutan ise. Sest see 9 katset on liiga vähe ja kui hooajal see ok siis võiks ju testidel just proovida midagi sellist mida enne pole proovinud?

[Kolin]

aga proovi praegu niimodi , et võtta üks konkreetne asfaldi ralli kus on 9 katset. 3 katset päevas. Proovime niivisi teha

Ma eelistaks TR teha veel nii, et igast asfaldi rallist 4 katset nagu kruusaga oli. Teie kirjutage foorumise katsete ajad ma ülejäänud arvutan ise. Sest see 9 katset on liiga vähe ja kui hooajal see ok siis võiks ju testidel just proovida midagi sellist mida enne pole proovinud?

OK!

[aix]

SR süsteem on tegia. Kui üks katse läheb ikka täiega aia taha, ei muuda see oluliselt lõpptulemust, nagu minu ja Strike pealt näha võis.
Teeme siis asfaldi testralli ka ära. Andke aga katsete järjestus kätte.
Igaljuhul jah, praegune süsteem on päris hea.

[Strike]

Üritan järgmise ralli katsed siia üles panna reedel. Seega jälgige infot :):)

[Külaline]

Sõitsin eile test ralli läbi, kuid ei midagi head sealt ei tulnud. Kui Argentiinas läks enam vähem, siis Kreeka ja Küprose radadel ei tulnud kuidagi seda head tulemust:

SS1: 3,16,40
SS2: 5,10,21
SS3: 5,22,65
SS4: 2,21,94
SS5: 3,15,13
SS6: 4,58,43
SS7: 4,31,13
SS8: 1,13,87
SS9: 2,38,27
SS10: 4,34,79
SS11: 6,07,46
SS12: 4,05,94

[Strike]

Jälgija ajad lisatud tabelise!!

[Strike]

No nii siin siis hooaja teise testralli katsed. Hooaja teiseks ralliks valisin siis asfaldi katsed. Alustuseks segu asfaldist, betoonist ja kruusast ehk Saksamaa. Teisel päeval asuvad ekipaazid võitlema Korsika keeruliste ja käänuslite teedega. Ja viimaseks päevaks on vaja säästa jõudu, sest Monte pakub asfaldil kõige raskemaid tingimusi ja üks eksimus võib kaasa tuua 0 punkti.

Siin siis katsed:

Tarmac Test 2004 (Superrally):

Leg1:

SS1 Maiwald 1 (Saksamaa SS3) 7,6km
SS2 Panzerplatte East (Saksamaa SS4) 10,7km
SS3 Bosenberg 2 (Saksamaa SS5) 4,4km
SS4 St.Wendel (Saksamaa SS9) 3,6km

Leg2:

SS5 Cargese/Paomia (Korsika SS1) 5,5km
SS6 Sarrola/la Liscia (Korsika SS2) 8,5km
SS7 Vico/Pont du Liamone (Korsika SS3) 8,8km
SS8 Col Carazzi/Bastelica (Korsika SS9) 4,6km

Leg3:

SS9 Embrun/Prunieres (Monte Carlo SS6) 9,4km
SS10 Saint Antonin/Tourette du Chateau (Monte Carlo SS7) 10,4km
SS11 Breziers/Selonnet (Monte Carlo SS8) 8,9km
SS12 Lantosque/Luceram (Monte Carlo SS9) 5,5km

Leg1: 26,3km
Leg2: 27,4km
Leg3: 34,2km

Total: 87,9km

Edu siis kõigile sellel rallil. Ja pidage meeles, et kui peaks mõnel päeval juhtuma katkestamise, siis me testime SR süsteemi ja järgmisel päeval saab jätkata!!! Kui keegi ei viici oma aegu arvutada või ei tea täpselt kuidas see käib, siis võib need siia lihtsalt lisada. Ma arvutan need ise kokku!!!

[Strike]

Kuidas teil ajaga on, kas vajate terve kuu või suudame selle ralli näiteks ära sõita 2 nädalaga? Et siis võiks ajad olla üleval 19 Juuli??

[reix]

Ma tahtsin seda õelda, et kas nagu test rallide koondtulemused ei saaks panna näiteks 2004 või 2005 hooaja alla, et siis kõigile lihtsam jälgitav. Aga see puht minu mõte, muidugi kõik oleneb sellest kas eestvedajad viitsivad seda teha. Tänud.

[Strike]

Ma tahtsin seda õelda, et kas nagu test rallide koondtulemused ei saaks panna näiteks 2004 või 2005 hooaja alla, et siis kõigile lihtsam jälgitav. Aga see puht minu mõte, muidugi kõik oleneb sellest kas eestvedajad viitsivad seda teha. Tänud.

See juhtub õige pea. See mõte oli mul juba ammu lihtsalt pole olnud aega sellega tegeleda. Täna peaks asi kõik ok saama!

[reix]

Siis on hästi