Mikkelsenil ei saa lihtne olema- juba tegi lihtsa vea. Kui ta jĂ€lle terve ralli tiksub kaotusega 0,5s/km ja ĂŒtleb, et Ă”pib ja kohaneb, siis ma kĂŒll aru ei saa mis Hyundai plaan see hooaeg Mikkelseniga oli. Loodetavast Andreas tĂ”estab vastupidist.
Rallifoorum 24/7


I jÀrgu kommentaator


Eamonn Kelly on iiri taustaga, seega must ja libe asfalt kindlasti rohkem kodune.
Postitusi: 1130
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Sorry, sĂ”nastasin valesti, mĂ”tlesin, et suuremate asfaldi kogemustega....Silk kirjutas: â18 Apr 2024, 09:22
VĂ”ibolla olen siis ralli vĂ”hik aga mulle ei ĂŒtle need nimed midagi.
Tehes natuke tausta uuringut ewrcst, siis on nad u 1 rahvusvahelise hooaja rohkem sÔitnud kui Romet, aga mitte midagi erilist.
Meie poisil kÔige olulisem, et ilma vigadeta lÔpuni tuleb ja saab kilomeetreid koguda.
Aga LinnamÀe esimene lÀbimine ka pÀris hea. Hetkel Rally2 autodest viies
Postitusi: 1130
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Teisel lÀbimisel Neuvillega sama aeg


Postitusi: 1130
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Rallifoorum 24/7


mis see alumine tekst seal lipul peaks tÀhendama? 
Postitusi: 1130
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
0 auto keeras Horvaatia MM-ralli testikatsel ennast katusele 


Postitusi: 1130
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Avatseremoonia
Postitusi: 1130
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Rehvivalik


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Oijh, jÀlle ainukesena 1-varu mees.. olukorras/rallil, kus on kindlasti vaja hÀid punkte, vÔetakse jÀlle selline risk..
I jÀrgu kommentaator


Meie mees siis rehvipurunemistesse ei usu. Terve pÀeva valik see siis jah?
Intervjuu oli super Ă€ge. Kui korralikult ettevalmistatud kĂŒsimused, siis on ka korralikud vastused!
Intervjuu oli super Ă€ge. Kui korralikult ettevalmistatud kĂŒsimused, siis on ka korralikud vastused!
Postitusi: 1130
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
I jÀrgu kommentaator


Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
Eelmisel aastal lÀksid Lapi ja Neuville ka 5 rehviga peale.
Ei hullu ma arvan.
Ei hullu ma arvan.
I jÀrgu kommentaator


PÀris suured vahed tagumistel, loodetavasti jÀrgmine katse parem
Rallifoorum 24/7


VĂ€ga kehva aeg kergema autoga. Suht tĂŒĂŒpiline jutt ka esimese katse lĂ”pus, seade vale ja auto nĂ€rviline.
I jÀrgu kommentaator


Palju see ĂŒks varuratas ssis reaalselt kaalub?
Tunduks nagu see oleks mingi 50 kg et reaalselt alati selliseid riske vÔetakse. Reaalsus vist mingi 10-15 kg?
Loebil oli koguaeg +50 kg kÔrval istumas ja tiitlid muudkui tulid.
Kuidagi ei tundu, et see risk ennast Ôigustaks asfaltirallil, kus on NII palju lÔikeid.
Tunduks nagu see oleks mingi 50 kg et reaalselt alati selliseid riske vÔetakse. Reaalsus vist mingi 10-15 kg?
Loebil oli koguaeg +50 kg kÔrval istumas ja tiitlid muudkui tulid.
Kuidagi ei tundu, et see risk ennast Ôigustaks asfaltirallil, kus on NII palju lÔikeid.
---


23-25kg ĂŒks ratas
II jÀrgu kommentaator


Postitusi: 340
Liitunud: 18 Veebr 2003, 13:32
Mingi keenius on foorumi pekki keeranud
Mingi script ei lase scrollida ja leht tĂ”mbleb sihitult suvalistele kohtadele ĂŒles alla
Teeme ikka âparemaksâ
AitÀh!
Mingi script ei lase scrollida ja leht tĂ”mbleb sihitult suvalistele kohtadele ĂŒles alla
Teeme ikka âparemaksâ
AitÀh!
Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7



