Mehhiko ralli eel.

[Rando]

Ford-Werkspilot Markko Märtin wurde das erste Opfer der neuen Regeln. Weil an seinem Trainings-Volvo ein Getriebeschaden auftrat, musste der Profi aus Estland bereits zu Beginn des ersten Trainingstages auf das Ersatzauto wechseln. Doch auf der letzten Trainingsprüfung des Tages beschädigte er das hintere Differenzial an einem Stein.

"Markko wollte einem entgegenkommenden Fahrzeug ausweichen und ist etwas in einen Graben gefahren", so Teamchef Malcolm Wilson. "Doch dort war ein dicker Stein verborgen, der das Differenzial zerstört hat."

Der Zwischenfall kostete Markko Märtin eine Stunde der kostbaren Trainingszeit. Denn das das Abfahren der Prüfungen auf Mittwoch und Donnerstagmorgen limitiert wurde, ist der Zeitplan der Fahrer dicht verplant.

rallye1.de

Markko rajaga tutvumisel probleemide küüsis. Nimelt pidi ta oma treening-Volvo, mida vaevasid mootoriprobleemid välja vahetama asendusauto vastu. Kuid sellega asi ei piirdunud. Wilsoni sõnul kandus Markko rajalt kõrvale, et anda vastutulevale autole teed. Õnnetuseks leidus seal teekaldes suur kivi, mis purustas auto tagadiferentsiaali. Markko kaotas ligi tund aega väärtuslikust treeningpäevast.

[mcwax]

Juhtusin vaatama WRC.com'i mehhiko ralli võitja polli, ning suureks üllatuseks avastasin, et Solbergi ei olegi 5 ennustatava võitja hulka pakutud - no nii halvasti see Subaru tänavu kah alustanud ju pole.
Igal juhul veidi veider samm WRC.com'i toimetajate poolt.

[Külaline]

Mis kell huvitav Mehhikos testikatse lõpeb? Seekord on sellel oluliselt suurem tähtsus kui tavaliselt ja oleks huvitav aegu teada.

[Rando]

Eesti aja järgi kell 01:00 vist, parandage mind kui eksin...

[Külaline]

Ma ise arvutasin, et umbes kell 2000, kui see peaks lõppema kell 1200 kohaliku aja järgi. Aga ma ei ole ka päris kindel

[Kristo]

Kohaliku aja järgi toimub testikatse 15.00-17.00. Siis meie aja järgi vist 23.00-01.00.

[Erki]

Päris põnevat ilma lubatakse... Ja mida tähendab "isoleeritud äikesetorm"?

http://www.rallymexico.com/Mexico.asp?f=Weather

[KuriUss]

Kui seal mäed peaks olema siis võib see seda tähendada, et madalamate pilvede puhul jääb äike mägede taha ja orgudesse kinni. Mägedes on üldse põnevaid ilmastikunähtusid, inversioon jne.

[Jaanus]

Pilte hooldusest:

http://www.rally.com.mx/modules.php?op= ... all&gid=54

Markkole tuliuus Focus(ET53 URO), samas Duval peab leppima igivana Markko eelmise aasta Argentiina autoga(EO03 YWC).

[VFTS]

Mis asja kas Markkol jälle uus auto..äkki keegi võiks mõnda täpsemat pilti sellest näidata...ei oska kohe orienteeruda...ja mis sellel uuel autol teisiti siis on?

[Jaanus]

Mis asja kas Markkol jälle uus auto..äkki keegi võiks mõnda täpsemat pilti sellest näidata...ei oska kohe orienteeruda...ja mis sellel uuel autol teisiti siis on?

Midagi ei ole teisiti, lihtsalt auto on uus, aga mudel on ikka sama Focus WRC03

[Unine]

See auto värk veel, et anti vanem(egas tiimil raha ka võibla pole jalaga segada) auto Duvalile aga see ajas küll vihale kuidas talt võeti montes 2 koht ära!
Kes on Ralli maailmamaeister? See kes SÕIDAB kõige paremini mitte kes on tiimi esisõitja ja kellele teine sõitja peab oma koha loovutama!
Loodan et Markkol läheb Mexico rallil hästi ja ka et tuleks tihedam rebimine ning oleks seal ka vanad olijad Sainz, Gröönholm!

[Sparco]

vaatasin ka pilte ja leidsin ka Uspenskiy auto pildi enda üllatuseks-sõidab mees McRae tiimikaaslasena.....ja Kuchar sõidab evo 6-ga

[Kristo]

Ka ralli ametlikul lehel leidub juba pilte. http://www.rallymexico.com/gallery.asp

[vw04]

Lehe ülaserv tekitab küsimusi:Seb koos tiimipealikuga juba jahutavad end
Coronaga,samal ajal Markko ja Michael üritavad lõpetada testikatset kohaliku senjoriita jälgi mööda kihutades:)

[Olts]

vaatasin ka pilte ja leidsin ka Uspenskiy auto pildi enda üllatuseks-sõidab mees McRae tiimikaaslasena.....ja Kuchar sõidab evo 6-ga

.Ja pealegi on Kucharil ka ilus auto. Ja miks Mitsu peale EVO6,5-t oma auto väljanägemisega vähikäiku teeb.

[VFTS]

Täna läheb siis karmiks andmiseks:) , kas kellegil on tulemusi mis ajad sõideti testikatsetel, ise uurisin aga ei leidnud?

[quattro]

See auto värk veel, et anti vanem(egas tiimil raha ka võibla pole jalaga segada) auto Duvalile aga see ajas küll vihale kuidas talt võeti montes 2 koht ära!
Kes on Ralli maailmamaeister? See kes SÕIDAB kõige paremini mitte kes on tiimi esisõitja ja kellele teine sõitja peab oma koha loovutama!
Loodan et Markkol läheb Mexico rallil hästi ja ka et tuleks tihedam rebimine ning oleks seal ka vanad olijad Sainz, Gröönholm!

Krt, jälle see Monte jutt, Markko võitis seal eelviimase katse ja oli Duvalist kiirem ja oli ka enne viimast katset eespool, lihtsalt viimane katse ei sõidetud enam asjatult riskides

[Unine]

See auto värk veel, et anti vanem(egas tiimil raha ka võibla pole jalaga segada) auto Duvalile aga see ajas küll vihale kuidas talt võeti montes 2 koht ära!
Kes on Ralli maailmamaeister? See kes SÕIDAB kõige paremini mitte kes on tiimi esisõitja ja kellele teine sõitja peab oma koha loovutama!
Loodan et Markkol läheb Mexico rallil hästi ja ka et tuleks tihedam rebimine ning oleks seal ka vanad olijad Sainz, Gröönholm!

Krt, jälle see Monte jutt, Markko võitis seal eelviimase katse ja oli Duvalist kiirem ja oli ka enne viimast katset eespool, lihtsalt viimane katse ei sõidetud enam asjatult riskides

Vaata vahel Kanal2`e MM kokkuvõtet ja siis tule rääkima...

[mcwax]

See auto värk veel, et anti vanem(egas tiimil raha ka võibla pole jalaga segada) auto Duvalile aga see ajas küll vihale kuidas talt võeti montes 2 koht ära!
Kes on Ralli maailmamaeister? See kes SÕIDAB kõige paremini mitte kes on tiimi esisõitja ja kellele teine sõitja peab oma koha loovutama!
Loodan et Markkol läheb Mexico rallil hästi ja ka et tuleks tihedam rebimine ning oleks seal ka vanad olijad Sainz, Gröönholm!

Krt, jälle see Monte jutt, Markko võitis seal eelviimase katse ja oli Duvalist kiirem ja oli ka enne viimast katset eespool, lihtsalt viimane katse ei sõidetud enam asjatult riskides

Vaata vahel Kanal2`e MM kokkuvõtet ja siis tule rääkima...

Aga sul ei soovita kõike, mis ajakirjandusest paistab sõna-sõnalt võtta. On Ilmselge, et kuna Loeb oli lõplikult läinud, siis ei sõitnud kumbki fordidest nii kiiresti kui oleks võinud - mingit mõtet polnud riskida - lihtsalt Märtin võttis hoogu veidi enam maha kui Duval (ja ilmselt mõlemad tiimi korraldusel). Ei hakkaks ükski tiimipäälik niimoodi riksima, et laseks ralli viimasel katsel oma meestel teineteisega võisteldes mõlemal pambusse vurada.