Neljapäev 17.08.2017
Shakedown (Eiweiler) 4.09 km 09:00
Osalejad
https://www.ewrc-results.com/entries/36 ... land-2017/
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Neljapäev 17.08.2017
Shakedown (Eiweiler) 4.09 km 09:00
Osalejad
https://www.ewrc-results.com/entries/36 ... land-2017/
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Kumb jääb peale Saksat sarja liidriks ?
Kas Ogier suudab kiirust juurde lisada?
Kas Tänak ja Latvala suudavad esimestega vahet vähendada?
Mida suudavad Citroeni mehed? Korsikal liikus Citroen väga hästi.
Kui meie mehest rääkida siis loodaks üle mitme etappi lihtsalt vigadetta sõitu ja sellega ma pakun, et kaasneks ka korralik koht. Kui siin rallil ka peaks viga tulema ja jälle korralikud punktid lähevad siis kipub see stabiilne vigadetta esimene hooaja pool vahetuma kehva teise hooaja poole vastu.
Saksa ka Otil selline nii ja naa selles mõttes, et kiirust on olnud (debüüt hooajal 2012 katsevõidud ja 2014 Dmackiga napp teine koht WRC2 klassis ) aga pole suutnud veel korralikku tulemust ära tuua.
Eelmine aasta ju liikus Dmackkidega tegelikult väga kenasti ennem kui Fordi genekas otsustas üles öelda. Laupäeval esimesel neljal katsel näitas näiteks kõigil TOP4 aegu ja siis muidugi tuli pikal Panzerplattel haamer ja peale lõunat katkestamine generaatori tõttu.
Et ise ootaks poodiumit küll.
Kas Ogier suudab kiirust juurde lisada?
Kas Tänak ja Latvala suudavad esimestega vahet vähendada?
Mida suudavad Citroeni mehed? Korsikal liikus Citroen väga hästi.
Kui meie mehest rääkida siis loodaks üle mitme etappi lihtsalt vigadetta sõitu ja sellega ma pakun, et kaasneks ka korralik koht. Kui siin rallil ka peaks viga tulema ja jälle korralikud punktid lähevad siis kipub see stabiilne vigadetta esimene hooaja pool vahetuma kehva teise hooaja poole vastu.
Saksa ka Otil selline nii ja naa selles mõttes, et kiirust on olnud (debüüt hooajal 2012 katsevõidud ja 2014 Dmackiga napp teine koht WRC2 klassis ) aga pole suutnud veel korralikku tulemust ära tuua.
Eelmine aasta ju liikus Dmackkidega tegelikult väga kenasti ennem kui Fordi genekas otsustas üles öelda. Laupäeval esimesel neljal katsel näitas näiteks kõigil TOP4 aegu ja siis muidugi tuli pikal Panzerplattel haamer ja peale lõunat katkestamine generaatori tõttu.
Et ise ootaks poodiumit küll.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Rallifoorum 24/7
- Ogiersoca kirjutas: Kumb jääb peale Saksat sarja liidriks ?
Kas Ogier suudab kiirust juurde lisada?
Kas Tänak ja Latvala suudavad esimestega vahet vähendada?
Mida suudavad Citroeni mehed? Korsikal liikus Citroen väga
- Ogi võtab end kätte ja jätab Neu seljataha
- Tänaku hooaja tähtsaim ralli, vähendab esimestega vahet ohtlikult vähesele
- 2 katsevõitu ja 5. koht
III järgu kommentaator
Postitusi: 263
Liitunud: 29 Apr 2017, 20:31
III järgu kommentaator
- nõus sellega, et parim Citroen saab 5nda koha. Loomulikult sõidab sellega Breen, kelle eesmärk on saada kõikidelt rallidelt just 5. koht. Meeke näitab kindlasti head minekut aga statistika lõpetamise osas ei ole just tema poolel. Muidugi väga tore oleks kui Meeke roniks poodiumi kõrgeimale astmele. Siis vist bossid enam temas ei kahtleks, kuna võitis selle vedruvankriga nii kruusal kui ka asfaldil.
III järgu kommentaator
Postitusi: 230
Liitunud: 09 Veebr 2012, 11:49
III järgu kommentaator
Kardan, et see rong on läinud. Võib-olla, kui kõik järgnevad rallid suudaks top3 olla lõpus, siis annab midagi veel päästa.vwmehaanik kirjutas:väga tore oleks kui Meeke roniks poodiumi kõrgeimale astmele. Siis vist bossid enam temas ei kahtleks, kuna võitis selle vedruvankriga nii kruusal kui ka asfaldil.
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Minu teada tal leping ka 2018 hooajaks ja kinnitas seda ka Matton eelmisel nädalal kuskil artiklis aga see läheb juba antud teemast mööda...
Korsika põhjal tundus, et asfaldil on masin kõvasti parem kui kruusal kuid Saksa ralli muidugi üldse teise profiiliga kui Korsika ja vahepeal on nii mõndagi muutunud. Ise loodan küll, et Citroeni mehed sekuvad ka kõrgemasse mängu.
Hetkel näitab ilmateade seda, et enne rallit on päikeselised päevad ja just järgmise nädala neljapäevast hakkab sadama. Kui nii siis saab esimestel jälle kõva eelis olema, sellise stsenaariumi puhul pakun, et Neuville ja Ogier lähevad oma teed ja kolmandale kohale jäävad võitlema Tänak, Latvala ja Sordo. Egas kuiva ilma puhul oleks ka vist stsenaarium enam vähem sama.
Aga mis siin ikka ennustada ja heietada, nädala pärast asi juba selge.
Korsika põhjal tundus, et asfaldil on masin kõvasti parem kui kruusal kuid Saksa ralli muidugi üldse teise profiiliga kui Korsika ja vahepeal on nii mõndagi muutunud. Ise loodan küll, et Citroeni mehed sekuvad ka kõrgemasse mängu.
Hetkel näitab ilmateade seda, et enne rallit on päikeselised päevad ja just järgmise nädala neljapäevast hakkab sadama. Kui nii siis saab esimestel jälle kõva eelis olema, sellise stsenaariumi puhul pakun, et Neuville ja Ogier lähevad oma teed ja kolmandale kohale jäävad võitlema Tänak, Latvala ja Sordo. Egas kuiva ilma puhul oleks ka vist stsenaarium enam vähem sama.
Aga mis siin ikka ennustada ja heietada, nädala pärast asi juba selge.
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
II järgu kommentaator
Postitusi: 315
Liitunud: 25 Dets 2012, 14:49
II järgu kommentaator
Kui vaadata, mis ilm oli Tänaku testi ajal, siis vihmane ilm sobiks täitsa hästi ju. Kas Tänaku test oli üks päev või testib ka täna? Kui täna ka kuivaga testida saaks, siis peaks mees ralliks väga hästi valmis olema.
Diagnoos: rallisõltlane
Diagnoos: rallisõltlane
Poolas juhtunud ehmatav intsident sunnib Tänaku konkurendi Saksamaa rallist loobuma.
Ott Tänakuga koos WRC-sarjas sõitev Mads Östberg jätab järgmisel nädalal peetava Saksamaa MM-ralli vahele. Östberg pidi esialgse plaani kohaselt Saksamaal starti tulema hoopis WRC2 auto roolis, kuid Poolas Rzezowi rallil juhtunud ehmatava intsidendi järel otsustati sellest loobuda. Nimelt lõpetas ühel katsel 180-kilomeetrisel tunnikiirusel kihutamise ajal ootamatult töötamise roolivõim, mistõttu ei olnud kaugel ka raske avarii.
"See oli hirmus, kuna juhtus nii suure kiiruse pealt, kui sisenesime kurvi. Ilma roolivõimuta muutus auto juhtimine sisuliselt võimatuks ning suutsime õnnekombel auto kurvist läbi vedada," sõnas Östberg oma kodulehel.
Östbergi tiim ei suutnudki Poolas tema Ford Fiesta R5 tehnilisi probleeme korda saada, mistõttu ei tulda ka Saksamaal starti.
"Meie R5 auto on kaks põlvkonda vanem kui need autod, millega teised praegu WRC2-s sõidavad. Võime mehaanilisi detaile uuendada, kuid tarkvaraprobleemid jäävad - neid me ei suuda nii lühikese ajaga muuta. Kuna me ei suuda tagada, et selline asi uuesti ei juhtu, siis otsustasime Saksamaal mitte starti tulla."
Kõigele lisaks otsib Östberg endale uut püsivat kaardilugejat - viimastel rallidel on ta katsetanud mitmeid erinevaid partnereid.
Ott Tänakuga koos WRC-sarjas sõitev Mads Östberg jätab järgmisel nädalal peetava Saksamaa MM-ralli vahele. Östberg pidi esialgse plaani kohaselt Saksamaal starti tulema hoopis WRC2 auto roolis, kuid Poolas Rzezowi rallil juhtunud ehmatava intsidendi järel otsustati sellest loobuda. Nimelt lõpetas ühel katsel 180-kilomeetrisel tunnikiirusel kihutamise ajal ootamatult töötamise roolivõim, mistõttu ei olnud kaugel ka raske avarii.
"See oli hirmus, kuna juhtus nii suure kiiruse pealt, kui sisenesime kurvi. Ilma roolivõimuta muutus auto juhtimine sisuliselt võimatuks ning suutsime õnnekombel auto kurvist läbi vedada," sõnas Östberg oma kodulehel.
Östbergi tiim ei suutnudki Poolas tema Ford Fiesta R5 tehnilisi probleeme korda saada, mistõttu ei tulda ka Saksamaal starti.
"Meie R5 auto on kaks põlvkonda vanem kui need autod, millega teised praegu WRC2-s sõidavad. Võime mehaanilisi detaile uuendada, kuid tarkvaraprobleemid jäävad - neid me ei suuda nii lühikese ajaga muuta. Kuna me ei suuda tagada, et selline asi uuesti ei juhtu, siis otsustasime Saksamaal mitte starti tulla."
Kõigele lisaks otsib Östberg endale uut püsivat kaardilugejat - viimastel rallidel on ta katsetanud mitmeid erinevaid partnereid.
Rallimehed sünnivad ja surevad katkise kummi pärast
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
service park siis hetkel selline kuid väidetavalt asjaga tegeletakse, kui nii jääb siis peab küll neid autosid hakkama välja tõmbama service parkist 
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Moderaator
Huhvitav kas siis asfaldiplatsi ei leitud kus service püsti panna
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Diagnoos: rallisõltlane
Postitusi: 1199
Liitunud: 17 Dets 2014, 18:35
Diagnoos: rallisõltlane
Seal muidu vist väga probleemi poleks aga väidetavalt seal kõvasti sadanud viimastel päevadel. Korraldajad pidid tegema sinna mingid teed jne.
Diagnoos: rallisõltlane
Postitusi: 1199
Liitunud: 17 Dets 2014, 18:35
Diagnoos: rallisõltlane
Armin Kremer @ford @MSportLtd Fiesta WRC beast to @ADACRallye @OfficialWRC
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Ott pajatab rallieelselt http://sport.delfi.ee/news/auto/tanakub ... d=79179526
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Diagnoos: rallisõltlane
Postitusi: 1084
Liitunud: 11 Jaan 2012, 20:00
Diagnoos: rallisõltlane
On kindlasti kõige erilisem asfaldiralli ja ilmselt kõige erilisem spordisündmus üldse kui sõit käib "sõjaväe paviljonil"soca kirjutas:Ott pajatab rallieelselt http://sport.delfi.ee/news/auto/tanakub ... d=79179526
"Esiteks siis istanduste vahel, siis sõjaväe paviljonil ja lisaks veel metsa vahel." Kui sportlane on ise sellise sententsiga maha saanud, siis viisakas meediakanal korrigeeriks seda. Vastasel korral on tegemist Delfiga. Antud juhul see just nii ongi.
Diagnoos: rallisõltlane
Postitusi: 1084
Liitunud: 11 Jaan 2012, 20:00
Diagnoos: rallisõltlane
Veel rallimaailma huvitavaid ja lausa ennekuulmatuid uudiseid: Ostbergi R5-l "murdus roolivõimendi".
"Nimelt elasid Östberg ja Poolas koos norralasega sõitnud Rootsi kaardilugeja Patrick Barth üle hirmutava hetke, kui ühel kiiruskatsel murdus kiirel sirgel Ford Fiesta R5 roolivõimendi."
"Nimelt elasid Östberg ja Poolas koos norralasega sõitnud Rootsi kaardilugeja Patrick Barth üle hirmutava hetke, kui ühel kiiruskatsel murdus kiirel sirgel Ford Fiesta R5 roolivõimendi."
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
olukord juba parem, kuid endiselt lubab reedeks vihma ja võib-olla ka neljapäevaks midagi
Minu postitusi täie tõsidusega mitte võtta.
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Dmack Eesti rahvusrehviks!
Rallifoorumi vanasõna: "Otile sobivad ainult Poola ja Soome ralli!"
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Sellest kuidas Östberg maadleb rooliga on ka kena video olemas https://www.youtube.com/watch?v=knKvG2WmRMQ nagu jõusaalis oleks.Lärri kirjutas:Veel rallimaailma huvitavaid ja lausa ennekuulmatuid uudiseid: Ostbergi R5-l "murdus roolivõimendi".
"Nimelt elasid Östberg ja Poolas koos norralasega sõitnud Rootsi kaardilugeja Patrick Barth üle hirmutava hetke, kui ühel kiiruskatsel murdus kiirel sirgel Ford Fiesta R5 roolivõimendi."
Diagnoos: rallisõltlane
Postitusi: 1084
Liitunud: 11 Jaan 2012, 20:00
Diagnoos: rallisõltlane
Tore näha inimest, kes tööd murrab. Aga ma tahaks ikkagi näha MURDUNUD roolivõimendit.viplala kirjutas:Sellest kuidas Östberg maadleb rooliga on ka kena video olemas https://www.youtube.com/watch?v=knKvG2WmRMQ nagu jõusaalis oleks.Lärri kirjutas:Veel rallimaailma huvitavaid ja lausa ennekuulmatuid uudiseid: Ostbergi R5-l "murdus roolivõimendi".
"Nimelt elasid Östberg ja Poolas koos norralasega sõitnud Rootsi kaardilugeja Patrick Barth üle hirmutava hetke, kui ühel kiiruskatsel murdus kiirel sirgel Ford Fiesta R5 roolivõimendi."
Rallifoorum 24/7
Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Rallifoorum 24/7
Fordiga on kõik võimalik 
Rallifoorum 24/7
Rallifoorum 24/7
Lärri ja mina mõtlesin et oled fantaasiarikas meesLärri kirjutas:Tore näha inimest, kes tööd murrab. Aga ma tahaks ikkagi näha MURDUNUD roolivõimendit.viplala kirjutas:Sellest kuidas Östberg maadleb rooliga on ka kena video olemas https://www.youtube.com/watch?v=knKvG2WmRMQ nagu jõusaalis oleks.Lärri kirjutas:Veel rallimaailma huvitavaid ja lausa ennekuulmatuid uudiseid: Ostbergi R5-l "murdus roolivõimendi".
"Nimelt elasid Östberg ja Poolas koos norralasega sõitnud Rootsi kaardilugeja Patrick Barth üle hirmutava hetke, kui ühel kiiruskatsel murdus kiirel sirgel Ford Fiesta R5 roolivõimendi."
