Rootsi ralli osalejate nimekiri

Karmen · Postitus Postitas **Karmen** » 01 Veebr 2005, 17:22

Kui nr 1 väga põdur on siis vist võib keegi teine tema asemel sõita kui arstitõend on

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 01 Veebr 2005, 17:23

Erki kirjutas:Heh, ma arvasin, et see "number 1" sõitja osaleb kõigil etappidel... Siis hooaja lõpuni võiks aind Tuohino ja Paasonen punkte tuua.

Osalebki kõikidel etappidel, aga praegusel juhul on tegu vääramatu jõuga(Force Majore), mis takistab Arminil osalemast ja selleks puhuks on loodud reeglites erand.

-Andero- · Postitus Postitas **-Andero-** » 01 Veebr 2005, 21:03

Paasonen siis asendamas vigastatud Schwarzi.Kuid meeskondlike punktide eest sõidavad ikkagi Tuohino ja Ekström.Isiklikult arvan,et Paasonen näitab head kiirust ja annab kõva lahingu, kui kõik sujub.Ja kui ta Tuohinost kiirem ei ole, siis Ekströmile võiks küll ära teha:P

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 02 Veebr 2005, 10:16

-Andero- kirjutas:Paasonen siis asendamas vigastatud Schwarzi.Kuid meeskondlike punktide eest sõidavad ikkagi Tuohino ja Ekström.Isiklikult arvan,et Paasonen näitab head kiirust ja annab kõva lahingu, kui kõik sujub.Ja kui ta Tuohinost kiirem ei ole, siis Ekströmile võiks küll ära teha:P

No ma arvan,et Eki veel vajutab Rootsis

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 02 Veebr 2005, 11:07

Saaremaa ralli vÕitja Thomas Schie stardib Rootsis Ford Focus WRC02-ga. Tegu on sama autoga, mille Henning Solberg ostis eelmisel nädalal Inglismaalt.

Postitus Postitas **Kolin** » 02 Veebr 2005, 14:29

Carlos kirjutas:Kui nüüd väga valesti aru ei saa, siis rallye1.de kirjutab nagu asendaks Jani Paasonen Rootsis Armin Schwarzi kuna too pole veel päris toibunud.

edit. see juba mujal ka kirjas ja nii on.

No nüüd siis esimene tõsine vigastus käes tänu HANS-le. Kurb.

Tsitaat: Delfist

Schwarz seletab, et tema auto libises meetrisügavusse kraavi. Sakslane põrkus väga kõvasti vastu istme seljatuge ja nihestas õla. “Hiljuti sisse viidud HANS-süsteem ei võimalda veel ülakeha tugevat kinnitamist istme külge,” väidab Škoda piloot.

Tuleb välja, et kui hans süsteemi ei oleks kasutatud siis näeks me Schwarzi Rootsi ralli stardis.

Karmen · Postitus Postitas **Karmen** » 02 Veebr 2005, 14:48

Kolin kirjutas: Schwarz seletab, et tema auto libises meetrisügavusse kraavi. Sakslane põrkus väga kõvasti vastu istme seljatuge ja nihestas õla. “Hiljuti sisse viidud HANS-süsteem ei võimalda veel ülakeha tugevat kinnitamist istme külge,” väidab Škoda piloot.

Tuleb välja, et kui hans süsteemi ei oleks kasutatud siis näeks me Schwarzi Rootsi ralli stardis.

Selgita nüüd mulle kuidas see HANSu puudumine oleks Armini avariid pehmendanud

WaltS · Postitus Postitas **WaltS** » 02 Veebr 2005, 15:09

kakuke kirjutas:
Kolin kirjutas: Schwarz seletab, et tema auto libises meetrisügavusse kraavi. Sakslane põrkus väga kõvasti vastu istme seljatuge ja nihestas õla. “Hiljuti sisse viidud HANS-süsteem ei võimalda veel ülakeha tugevat kinnitamist istme külge,” väidab Škoda piloot.

Tuleb välja, et kui hans süsteemi ei oleks kasutatud siis näeks me Schwarzi Rootsi ralli stardis.
Selgita nüüd mulle kuidas see HANSu puudumine oleks Armini avariid pehmendanud

“Hiljuti sisse viidud HANS-süsteem ei võimalda veel ülakeha tugevat kinnitamist istme külge,” väidab Škoda piloot

Postitus Postitas **Kolin** » 02 Veebr 2005, 15:38

kakuke kirjutas: Selgita nüüd mulle kuidas see HANSu puudumine oleks Armini avariid pehmendanud

Hiljuti sisse viidud HANS-süsteem ei võimalda veel ülakeha tugevat kinnitamist istme külge.
Sellega peaks olema kõik öeldud.

Karmen · Postitus Postitas **Karmen** » 02 Veebr 2005, 16:00

Kolin kirjutas: Hiljuti sisse viidud HANS-süsteem ei võimalda veel ülakeha tugevat kinnitamist istme külge.
Sellega peaks olema kõik öeldud.

Nujah, siit võib vist välja lugeda jah nii. Ma ise nagu olin siiamaale aru saanud, et need muud turvavööd on ikka endised seal tooli küljes... ju siis ei klapi kokku

Postitus Postitas **Kolin** » 02 Veebr 2005, 16:40

Mils ütles ju kah ralli kokkuvõttes, et kui nad esimesel või teisel katsel korra seinas käisid siis rihmad venisid pikkemaks. Turva rihmad jooksevad üle Hansu õla tugede sellepärast ei saagi korralikult tugevalt kinni tõmmata

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 03 Veebr 2005, 12:41

Eestlaste versioon sellest turvaelemendist on ANTS. See on nii, et autos olijad kinnitatakse heinapaki nööriga tagumise istme külge.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 03 Veebr 2005, 20:54

Rally-live ja worldrallynews andmetel on Juuso Pykälistö vahetanud välja Jouni Ampuja osalejate nimekirjas. Juuso peaks startima oma 2002 spec Focusega. Ametlik kinnitus veel puudub.

Jaan Mölder juuniori auto numbriks on märgitud 84.

Sparco · Postitus Postitas **Sparco** » 03 Veebr 2005, 21:40

xaus kirjutas:Jaan Mölder juuniori auto numbriks on märgitud 84.

Kui jääb nr 84, siis sama number, mis oli Dossikul Jyväskyläs

http://www.plopcrew.net/galleria/nester ... 004b25.jpg

Afka · Postitus Postitas **Afka** » 04 Veebr 2005, 08:36

Kas stardinimekiri on kusagil üleval?Ei õnnestu küll leida

Afka · Postitus Postitas **Afka** » 04 Veebr 2005, 14:40

Ah siiski leidsin

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 06 Veebr 2005, 15:41

http://www.henningsolberg.com/

Henning Solberg stardib Rootsis Markko Mehhiko võiduautoga.

kaits · Postitus Postitas **kaits** » 06 Veebr 2005, 19:55

Homme 7 veeb. võetakse rootsis lõplik otsus kas ralli toimub või ei. Ruutulipus väitis et lund pidi ikka vähe olema ja teed pehmed. Puhuks tulevase külma mida lubatakse nädala algul eestis rootsi poole!!!

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 06 Veebr 2005, 20:15

kaits kirjutas:Homme 7 veeb. võetakse rootsis lõplik otsus kas ralli toimub või ei. Ruutulipus väitis et lund pidi ikka vähe olema ja teed pehmed. Puhuks tulevase külma mida lubatakse nädala algul eestis rootsi poole!!!

Tehku nagu suusatamisega, kui mujal hakkama ei saada, siis Otepääl ikka õnnestub

Ega selle väikse asja pärast saa siit talve minema ajada!

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 07 Veebr 2005, 15:25

Valitsev ralli maailmameister Sebastien Loeb tunnistas, et kõige suuremaks takistuseks Rootsi ralli võidu kordamisele sel nädalavahetusel võib saada tugev lumesadu reedese stardi eel. Prantslane läheb avakatsel teele esimesena ja peab seetõttu konkurentide jaoks teid lahtisest lumest puhastama.

“Ma ütlen teile, kuidas mul päev läheb selle järgi, mida näen, kui tõmban oma hotellitoas kardinad akna eest kõrvale,” naljatas Loeb.
Prantslasest maailmameister tunnistas, et kardab kõige rohkem teele sadada võivat värsket lund. “Kui katsed on kaetud jääga ja ääristatud lumevallidega, on Rootsis sõitmine mõnu, mida ei saa kuskilt mujalt. Aga värskes lumega esimesena sõitmine pole nii lõbus. Sel juhul üritan avakatsel kaotada nii vähe aega, kui võimalik ja seejärel võita see järgmisel kahel päeval tagasi.”

Loeb loodab eelmise aasta Rootsi ralli edu korrata. “Kui ilm ei muuda mind esimesel päeval ’lumesahaks’, siis loodan selle lõpetada parimana,” rääkis prantslane.

www.delfi.ee