WRC4 & WRC Evolved

Riho · Postitus Postitas **Riho** » 21 Nov 2006, 15:55

Sanderiga midagi erilist mul rebida ei ole, kuna see mees rebib ikka MÕNUGA eest ära

:D

vidrik · Postitus Postitas **vidrik** » 21 Nov 2006, 17:12

kah siin veiz hõõrutud neid radu centralis no ja see et sander selliseid aeg sõidad minu jaoks täiesti aru saamatu ma isegi ei hakka ennast piinama kust sellised kiirused aga endal ss2 täielik kozmaar

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 21 Nov 2006, 17:39

RFCO Korralduskomitee on välja valinud JWRC 2006 karikad.
Pildilt on valitud kolm karikat mis antakse üle kokkutulekul.

Pilt

Flat Out!

QJU2 · Postitus Postitas **QJU2** » 22 Nov 2006, 08:10

Kõigile soovin edu libedal Walesi maastikul !

kiilakass · Postitus Postitas **kiilakass** » 22 Nov 2006, 11:23

Nii mina kiilakass jõudsin ka siis niiöelda puyhkuselt tagasi ja trenn olematu aga püüan siin päeva jooksul paar tiiru teha ,et õhtal mõne punktigi eest võistelda ja mina ei viska pulti eales käest kuna ma armastan oma katkisi analoge ja nendega on ülimugav sõita sest neil põhimõtteliselt sügavad näpujälied sees.

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 22 Nov 2006, 14:25

Riho kirjutas:Sanderiga midagi erilist mul rebida ei ole, kuna see mees rebib ikka MÕNUGA eest ära :D

Su jutt peab paika, aga midagi ulmelist see ka ei ole. Sai eile tsipa sõidetud...

Nagu näga jahib Sander ühte karikat

?.

Sander Gryn · Postitus Postitas **Sander Gryn** » 22 Nov 2006, 15:09

Krusa kirjutas:
Riho kirjutas:Sanderiga midagi erilist mul rebida ei ole, kuna see mees rebib ikka MÕNUGA eest ära :D
Su jutt peab paika, aga midagi ulmelist see ka ei ole. Sai eile tsipa sõidetud...

Nagu näga jahib Sander ühte karikat ?.

Millist karikat ma siis jahin?

Kolmandaks enam tõusta ei jõua

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 22 Nov 2006, 15:11

Sander, sul on teoreetiline võimalus veel teiseks tulla

Krusa · Postitus Postitas **Krusa** » 22 Nov 2006, 16:00

RFCO TEADAANNE

Meiega liitub alates tänasest Wales rallist Rubic.
Pilt

23.Rubic lisatud Suzuki Works Techno Swift meeskonda.

Teretulemast tagasi

Sander Gryn · Postitus Postitas **Sander Gryn** » 22 Nov 2006, 18:49

Teate mis ma praegu avastasin

Minu õnnenumber on koguaeg olnud 22
Minu Autonumber on ka juhuslikult 22
ja
Mis kuupäev täna on???

Loomulikult 22
Vinge värk

Ma vist olen saatan 22+22+22=66

Burns · Postitus Postitas **Burns** » 22 Nov 2006, 18:54

Mina tänasest rallist suurt ei looda, kuna trenni pole saanud üldse teha. Lähen kindla peale välja ja töristan vaikselt läbi ja äkki saab mõne punni.

kiilakass · Postitus Postitas **kiilakass** » 22 Nov 2006, 19:02

Loodan sama mida loodab Burns.

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 22 Nov 2006, 19:13

See "Vaikselt Tõristamine" on Teil nagu mingi kood või hoiatusmärguanne.

kiilakass · Postitus Postitas **kiilakass** » 22 Nov 2006, 19:33

Minu jaoks on ta hoiatusmärge selle eest ,et peab trenni tegema ja kohta säilitama aga ega see välja tule kuna aega njetu.

kiilakass · Postitus Postitas **kiilakass** » 22 Nov 2006, 21:39

See ralli on Ignistele loodud aga eks näete kuidas ta kordaläks.

Mul on trajektoor hea aga lihtsalt kogemusi pole ja viimased 3 katset olin viisakas ja lasin kiiremad ilusti mööda kuigi ss2 keerasin kambule kuidagi valesti ette ja kambu oligi metsas.Vabandan kui see oli minu süü.

vidrik · Postitus Postitas **vidrik** » 22 Nov 2006, 22:01

ohohoo ütleme nii et trenni oli tehtud rohkem kui tulemusest näha

aga seda mida ei sa treenida on see kas konsool tõrgub või siis net jamab ja kui midagi sellist juhtub siis närv mis sisse tuleb on suurem kui oleks ise kuskil eksinud. ok väike ülevaade meie sõidust
ss1

pole olnud paremat katset veel meie jrwc sõitude ajal kõik oli ideaalne
ss2 nagu start ära oli selgus et auto kisub väga tugevalt vasakule sellest tuli mega kaotus kuid töristasime vingerdava autoga lõpuni eelmise katse rõõmust polnud mitte midagi alles ja tuju null kõigil
ss3 saime auto korda ja alustasime sõitu aga eelmisest katsest veel närv sees ja põrutasime puuvirna kus kaotasime mootori töövõimest umbes 75% ja käigukast töötas ainult 2 ja 4 käigu peal ühesõnaga katastroof
ss4 oli taas väga hea sõit kuigi eriti ei olnud enam motivatsiooni kuna kaotus oli juba nii suur.kuid katse ise väga hea ja vigadeta
ss5 läksime rajale kerge närviga kuna esimene läbimine ebaõnnestus et see siis enam vähem ajaga läbida aga muidu jäime rahule ja kindlapeal sõidetud
ss6 kõik oli tore kuni eelviimase spliti alguseni kus põrutasime aeda ja kaotasime vasaku ratta veeresime lõpuni

oli loota ilusat ralliti aga selline see võistlus on eks see näha ole kuidas edaspidi läheb

Heix · Postitus Postitas **Heix** » 22 Nov 2006, 22:41

SS1- Alustasime sõitu rahulikult ja keskendunult kuid katse keskel läks üks kurv veidi pikaks.Ajakadu väike kuid ikka oleme rahul

SS2- Ei saanud kohe alguses soovitud kiirust kätte ning igas splitis muudkui kaotasime väärtuslikke sekundeid.
SS3- Võtsime rahulikult ilma suurema riskita.
SS4- Peaaegu ideaalne läbimine. Ülimalt rahul.
SS5- Suutsime esimestes kurvides ratta kõveraks sõita ning kokkuvõttes tuli Sandrile päris korralik kaotus.
SS6- Läksime väikse riskiga veidigi aega tagasi teha kuid jah, ei õnnestunud.

Üldiselt võib ralliga rahule jääda kui võtta arvesse treeningutele kulunud aega kuigi eelnevatel treeningutel olid ajad paremad. Ütleme nii, et ei saavutanud täna head rütmi.

Zerocold · Postitus Postitas **Zerocold** » 22 Nov 2006, 22:41

Meil ei ole enda kaitseks suurt midagi öelda, sest vead mis tulid sisse olid kõik lapsikud ja tegelikult lootsime paremaid aegu...aga eks näha ole millise positsiooni võitlesime välja seekordses rallis....kuigi hinges väike lootus, et meie tulemused on tõusvas joones ning et ei pea pensionile minema selle hooaja lõpus:D:D

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 22 Nov 2006, 22:51

Vabandan ja kummardan kõikide põidlahoidjate ees.
Kahjuks tekkis meil RÄNK ajaline mõõdalaskmine ja seega tuli enne starti sõita Mustamäelt Koplisse - Koplist tagasi Mustamäele ning Mustamäelt Lasnamäele ja sealt tagasi Koplisse. (keskmine kiirus 95 km/h). Startisin veel väriseva jalaga, sest kaks sammu enne kojujõudmist mõõdeti kiirust ja minu ees olev sõitja võeti rajalt maha.
SS1 - meeletu närv ja segadus
SS2 - harjumine ja ralliks valmistumine
SS3 - endiselt liimist lahti
SS4, SS5, SS6 - proovisime võtta asja rahulikult ja juba teadsime, et oleme konkurentsist väljas.

Kahju, sest just eelmine õhtu leidsime õige seadistuse, kuid .... paraku polnud me ise enam võimelised ja aega jäi ka tõsiseks harjumiseks ning treeninguks väheks.

To: Kait
Palju õnne. Ülatasid meid.
Samuti ka õnnesoovid: Sandrile võidu puhul ja Rihole teise koha puhul.

To: Burns.
Tõrista edasi ja kindlasti me usume su juttu. IRW

alk · Postitus Postitas **alk** » 22 Nov 2006, 23:07

Õnne Sander,Riho ja Kait!
Üritasime küll rahulikult katsed läbi sõita,aga nagu juba tavaks kujunenud on SS3 meie kirstunael.Täiesti sirgel teel viskas külje ette ja edasi tuli juba rahva abi kasutada,et teele tagasi saada.Sinna läks ka koht esi kaheksas(kuradi kahju).
SS4 hakkasin just startima,kui mäng kinni jooksis...õnneks oodati mind siiski ära.Edasi üritasime lihtsalt kuidagi finišisse jõuda ja võtsime eriti rahulikult...
Loodame,et Fordi tiimi boss on leplik ja meil lepingut üles ei ütle...tulemust ju poleette näidata...üritame siis järgmisel rallil uuesti...