Türgi ralli I päev

Olts · Postitus Postitas **Olts** » 13 Okt 2006, 13:17

No mis nüüd????????????????Aava

Rando · Postitus Postitas **Rando** » 13 Okt 2006, 13:17

Urmo +3:56.3... Rehv arvatavasti.

Melka · Postitus Postitas **Melka** » 13 Okt 2006, 13:17

Krdi kahju, ei ole ikka õnne sellel mehel

Heix · Postitus Postitas **Heix** » 13 Okt 2006, 13:41

Ja tänaseks siis ka Mölder rivist väljas.

Melka · Postitus Postitas **Melka** » 13 Okt 2006, 13:58

Urmol oli puncture

kajakas1 · Postitus Postitas **kajakas1** » 13 Okt 2006, 14:02

Keegi võiks kokku lugeda kõik Urmo ja teiste pilootide kummipurunemised hooajal. Mulle küll tundub, et Urmo nii tihedaid "pucture"'id ei anna seletada ainult ebaõnnega. Ikka sõidustiil ja riskimine.

sapakas · Postitus Postitas **sapakas** » 13 Okt 2006, 14:31

sapakas kirjutas:selline ilm pidi olema ju homse õhtuni, selleks ajaks on ka homsed katsed mudaauguks saanud... lõpuks on nii, et teise päeva lõpuks on läbitud 5 katset... kohe peast ei teagi, kas rallis on ka miski % mille peab katsetest läbima, et tulemus kirja üldse läheks...

saingi vastuse oma küsimusele... kui katsetest läbitakse vähem kui 2/3, siis punktid poolitatakse ja Loeb ongi meister...

Melka · Postitus Postitas **Melka** » 13 Okt 2006, 14:32

K. Sikk
K. Sikk Renault A6 27:57.9 +3:59.9

BF pakub, et Kuldar on Urmo kõrvalt ära tulnud ja ise ennast klooninud ning konkurentsi pakkuma hakanud ja sealjuures mitte halvasti, hoides JWRC-s kolmandat kohta

kajakas1 · Postitus Postitas **kajakas1** » 13 Okt 2006, 14:44

sapakas kirjutas:
sapakas kirjutas:selline ilm pidi olema ju homse õhtuni, selleks ajaks on ka homsed katsed mudaauguks saanud... lõpuks on nii, et teise päeva lõpuks on läbitud 5 katset... kohe peast ei teagi, kas rallis on ka miski % mille peab katsetest läbima, et tulemus kirja üldse läheks...

saingi vastuse oma küsimusele... kui katsetest läbitakse vähem kui 2/3, siis punktid poolitatakse ja Loeb ongi meister...

Kummaline muidugi kui see nii on, et see on määratletud katsete arvu mitte kilomeetrite järgi.

sapakas · Postitus Postitas **sapakas** » 13 Okt 2006, 14:51

kajakas1 kirjutas:
sapakas kirjutas:
sapakas kirjutas:selline ilm pidi olema ju homse õhtuni, selleks ajaks on ka homsed katsed mudaauguks saanud... lõpuks on nii, et teise päeva lõpuks on läbitud 5 katset... kohe peast ei teagi, kas rallis on ka miski % mille peab katsetest läbima, et tulemus kirja üldse läheks...

saingi vastuse oma küsimusele... kui katsetest läbitakse vähem kui 2/3, siis punktid poolitatakse ja Loeb ongi meister...
Kummaline muidugi kui see nii on, et see on määratletud katsete arvu mitte kilomeetrite järgi.

pidasin muidugi silmas distantsi, a näpud on saaremaa ilmaga külmaks kiskunud, ja tuiligi väike eksimus sisse...

sk8erboi · Postitus Postitas **sk8erboi** » 13 Okt 2006, 16:34

kummipurunemine on vist aava sõidurütmi natuke paigast nihutand, viie kildi peal lausa 15sek vahet

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 13 Okt 2006, 16:50

Sordo kaotab Bossele 5. splitis juba +0:55.9.
Hehe, vennad Solbergid 5. splitis sama ajaga.

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 13 Okt 2006, 17:13

Meeke'l puuduvad splitid

sk8erboi · Postitus Postitas **sk8erboi** » 13 Okt 2006, 17:21

huvitav, kas nendest s2000 autodest ka midagi kusagil on?

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 13 Okt 2006, 17:32

Meeke seisab katsel.

Rando · Postitus Postitas **Rando** » 13 Okt 2006, 17:33

Sandell ka nagu puudu...

GC · Postitus Postitas GC » 13 Okt 2006, 17:38

Kaks C2 seisavad suht lähestikku!

Rando · Postitus Postitas **Rando** » 13 Okt 2006, 17:39

Meeke - suspension failure

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 13 Okt 2006, 17:42

Aaval on hea õnne korral veel võimalus sõiduga 2. koht võtta.
Ja kui ma õigesti näen, siis võitis ta 8. katse.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 13 Okt 2006, 17:59

sk8erboi kirjutas:huvitav, kas nendest s2000 autodest ka midagi kusagil on?

Basso katkestas päeva esimesel katsel mis sõideti. Homme peaks jätkama Superally reegli alusel.

Aava võimalused on päris head isegi võidule sel rallil, kuid siis peab kõik klappima ja teistel veelgi viltu vedama.