Skoda looks likely to be represented by at least one privateer team in the World Rally Championship next year as rumours about the Czech manufacturer's plans continue to circulate. Former works driver Armin Schwarz and privateer outfit RED Motorsport have been linked to separate bids to run Fabias at rallying's top level.
Although the works Skoda team's future remains unclear, pending budget decisions from its parent company's executive board, both Schwarz and RED Motorsport have been connected to deals to run cars in recent weeks.
Schwarz is understood to be courting backing from soft drinks firm Red Bull, with former Citroen driver Francois Duval being mooted as a possible driver, according to Autosport magazine. Privateer outfit RED Motorsport, which has a successful history in both the British national series and the WRC, has also been mooted as a possible outfit to run privateer Fabia WRCs in 2006.
Former world champion Colin McRae, who impressed in two one-off drives for Skoda this year, has been linked to both outfits. WRC commercial rights holder David Richards has said that he's keen to keep both the Scot and Skoda involved in the championship, citing the publicity raised by McRae on his Wales Rally GB and Telstra Rally Australia outings.
Frank kirjutas:Lihtsalt nendest spekulatsioonidest on juba küllalt, pole mõtet neid juurde genereerida, kui peagi peaks tulema ametlik teade.
Just nii kaua ju vaid ongi aeg spekuleerida ja närveldada kuni ametliku teadet ei ole. Pärast seda läheb elu oma hariliku rada edasi...
ma arvan ka et selleks me siin olemegi et omavahel asju arutada ja siit saab koguaeg kõige värskema info kätte ja kui selgub midagi täpsemalt küll siis arutame konkreetsemaid asju ja leian et see ongi see koht kus ühel lainel olevad isikud saavad nii oma ootusi-lootusi kui ka muret jagada
Ilmselt olen ma nüüd paha, aga soomlased teavad(soome naistesauna andmetel) on MM lähedal mitsuga ühteheitmisele. Samas rally-live andmetel on rova ja galli mitsus kindlalt paigas, kusjuures MMi seostatakse fordi 1. kolmanda sõitjana; ford II 1. sõitjana ja skodaga... Kui närviline õhkkond, siis paanikat veel juurde
Võib-olla nüüd siis on tulemas mingit selgust. Mitsubishi pidavat läbirääkimisi jälle Marlboroga ning arvata võib, et tahetakse teha midagi sellist nagu Mäkinen omal ajal tegi. Mitsu uudis wrc annab alust, et kohe öeldakse ka sõitjate nimed välja. Miski siiski ei räägi veel sellest, et Markko seal sees on. Mingisugusele infole toetudes on reedel oodata pressikat Markko ja Turneri poolt, kuid see ei pruugi jällegi nii olla. Paraku siiani igasugused spekulatsioonid Markko tuleviku suhtes on alt vedanud või mitte tõesed olnud. Loodame ikka kõige paremat.
Kui see Märtini-Turneri pressikas teoks saab, siis sealt ei ole küll midagi head oodata. Nagu ka Päevalehe artiklis viidatakse teatab lepingu sõlmimisest tavaliselt esimesena meeskond oma pressiteates.
Milor kirjutas:Heas mõttes ajab naerma see, et me seostame juba kõiki autosid Markkoga. Kujutan ette kuidas MM itsitab vaikselt pihku ja muigab - jälle panite mõõda!
Vaevalt MM seda foorumit loeb.
>
0
Elus armastatakse sind kaks korda-sündides ja surres.
M-Spordi Team-i kohta oli info (rohkem spekulatsioon nagu kõik mitteametlikud uudised) üleval racing-live.com-is. Samas pakutakse ka Märtinit veel Fordi meeskonda, nii et ei midagi vettpidavat.
Ah mehed !!!Ärme nüüd unista väga.Kui Markko juba tuli Eestisse ja lõi oma tiimi Eesti noortele talentidele,siis see tähendab,et tal on piisavalt aega ka sellega tegeleda.Markko on ju ka selgelt välja öelnud,et esialgu on see aastane projekt ja siis vaatab mis edasi saab.See omakorda tähendab,et Markko osaleb aastal 2006 ainult valitud etappidel ja kohaneb uue kaardilugejaga.Kui ma nüüd mööda panin siis ma lähen ostan poest mütsi ja söön selle ära.Aga kujutan ette,et see müts oleks väga hea maitsega.Igaljuhul Markko poolt on õilis tegu Eesti rallisporti arendada.
