Neste Rally Finland 2005

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 30 Juul 2005, 19:41

Huvi oleks programmi järgi.Tartu Selveris vaadati kui lollile otsa kui küsisin seda.

Sparco · Postitus Postitas **Sparco** » 30 Juul 2005, 19:47

Ega vist seal need müüjad ei teagi. Sellist asja nagu programm eraldi ei olegi lettidel. Pead ostma soome autospordi ajakirja Vauhdinmaailma. Seal kõik oluline olemas kaardid, ajakava jms. Ajakirja väljanägemise peaksid saama nende koduleheküljelt:http://www.vauhdinmaailma.fi/

sossu · Postitus Postitas **sossu** » 31 Juul 2005, 10:10

Ma ei leia kuskilt millistel katsetel rahvuslik rühm osaleb äkki kellegil on infot?

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 31 Juul 2005, 20:17

Kas Vauhdinnaailma eestis ka müüakse.??????

Petalpusher · Postitus Postitas **Petalpusher** » 31 Juul 2005, 20:19

Müüakse küll. Ise ostsin R-Kioskist. Suurematest kaubanduskeskustest saad kindlasti.

Rando · Postitus Postitas **Rando** » 31 Juul 2005, 22:01

sossu kirjutas:Ma ei leia kuskilt millistel katsetel rahvuslik rühm osaleb äkki kellegil on infot?

Katsetel 13-17, kui ma ei eksi.

Tan · Postitus Postitas **Tan** » 01 Aug 2005, 08:30

Huvitav millal saab teatavaks kas Peugeot lubab Märtinil kasutada EOSil testitud seadistust/vedrustust

arouser · Postitus Postitas **arouser** » 01 Aug 2005, 11:18

Tan kirjutas:Huvitav millal saab teatavaks kas Peugeot lubab Märtinil kasutada EOSil testitud seadistust/vedrustust

Mind ka huvitaks...saaks ennustuse ära teha

kajakas1 · Postitus Postitas **kajakas1** » 01 Aug 2005, 11:36

Pakun, et ega seda niimoodi keegi kuulutama hakkagi. Küllap ralli ajal selgub kuigi ise olen pesooo asjameeste suhtes äärmiselt negatiivselt meelestatud. Markko irooniline muie teemat kommenteerides oli ka väga kõnekas.

Akzel · Postitus Postitas **Akzel** » 01 Aug 2005, 21:31

Väljavõte Delfist:

“Peugeot 307 on kiire pikkade sirgete ja laugete kurvidega laiadel teedel,” selgitab Grönholm. “Välja arvatud amortisaatorid, mis on spetsiaalselt välja töötatud Jyväskylä pikkade hüpete jaoks, on auto Soomes sama, mis Argentiinas. See annab alust arvata, et oleme võitlusvõimelised.”

Mul on kuri tunne, et neid amortisaatoreid ei töötatud välja selleks, et pooled neist riiulile tolmuma jätta.

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 01 Aug 2005, 21:40

http://www.fmi.fi/weather/local.html?ku ... %E4skyl%E4

Puhast vihma lubab.See ei ole üldse hea uudis:(:(

Beanladen · Postitus Postitas **Beanladen** » 01 Aug 2005, 22:09

http://www.weather.com/activities/other ... arch_10day

Karmen · Postitus Postitas **Karmen** » 01 Aug 2005, 22:14

Kirjutavad seal Rootsis, et Carlsson ja Johansson ei stardi.

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 01 Aug 2005, 22:37

Mis te selle vihma pärast nutate?
ralli hakkab nelja päeval ja need ilmateated on nii 50-50, kui on pikem ennustus, sest keegi ei tea kui kiirelt miski liigub.

Tom · Postitus Postitas **Tom** » 01 Aug 2005, 22:49

Tervist rallisõbrad!
On tekkinud võimalus saada öömaja Soomes Mänttää lähedal asuvas suvilas (4 kohta vaba, neljapäevast esmaspäevani).
Kellel on huvi saada mõnusam ööbimine, helistage numbril: 5029009.

Jackal · Postitus Postitas **Jackal** » 01 Aug 2005, 22:53

keegi oskab öelda missuguse disainiga autoga urmo soomes sõidab. Valge või kollasega ???

hindrek · Postitus Postitas **hindrek** » 02 Aug 2005, 13:06

Pidi päris raju laks olema testides: 'Tobias lost control on landing after a sixth-gear crest. The car hit a bank and rolled 100 metres down the road on its roof, before clipping another bank and rolling back onto it wheels' (WRC.com).

kakuke kirjutas:Kirjutavad seal Rootsis, et Carlsson ja Johansson ei stardi.

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 02 Aug 2005, 18:29

Tan kirjutas:Huvitav millal saab teatavaks kas Peugeot lubab Märtinil kasutada EOSil testitud seadistust/vedrustust

Kahjuks ei ole WRN'i lugemist tellinud, aga seal on pealkiri "Peugeot softens its line on damping" http://www.worldrallynews.com/artman/publish/index.php
Oleks jah huvitav teada, mida see pealkiri sisaldab.

veteran · Postitus Postitas **veteran** » 02 Aug 2005, 18:58

Ikka lasevad ainult Markkol vahetada. Ei tea kas ähvardas Eesti fännide terroriga,et onud pehmeks läksid:

Peugeot is poised to allow Markko Martin to use different shock absorbers, potentially transforming his prospects in the second half of the season.

The Estonian, who has struggled to come to terms with the 307, used a new hybrid damper design on the EOS Peugeot Rally a fortnight ago, combining Ohlins inserts in Peugeot casings. The Swedish-made Ohlins units work on different principles from the usual Peugeot type, allowing rapid adjustment. Peugeot Sport engineer Michel Nandan said that they were being developed for customer use next year and maintained that they offered no performance advantage.

“When people are buying cars, it’s more simple. It will not be a revolution. At the moment, it is not better. If it is better for some people, OK,” Nandan said.

Martin felt that they were an improvement, but that there was scope for further development. Although Peugeot tests exhaustively, there has been no suspension test since the EOS and there are no plans for his Finnish team-mates Marcus Gronholm and Sebastian Lindholm to use the new type.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 02 Aug 2005, 19:01

Mul on olemas õigused WRN artiklite lugemiseks ja tegin lühikese ülevaate sellest:

Peugeot on lubamas Markko Märtinil kasutada samu Ohlinsi amorte, mida ta EOS rallil testis. Tegu on hübriid loominguga, kus sisemus on Ohlinsi toode ja kate on Peugeot omalooming. Rootsi firma Ohlins amordid töötavad natuke erinevalt Peugeot omadest, nimelt saab neid katsete vahel kerge vaevaga seadistada. Peugeot Sport inseneri Michel Nandan'i sõnul arendatakse neid amorte järgmiseks aastaks erasõitjate tarbeks ja need ei anna mingit eelist seniste amortide ees.

Grönholm ja Lindholm sõidavad vanade amortidega, mida on kasutatud senistel WRC etappidel.