Francois Duvali tulevik...

KAIKUL · Postitus Postitas **KAIKUL** » 17 Mai 2005, 09:37

Loodan, et siiski Duval leiab omale kaardilugeja ja ta saab jätkata, oleks ülimalt kahju, kui ta tõesti jääks ülejäänud hooajast kõrvale.

hindrek · Postitus Postitas **hindrek** » 17 Mai 2005, 09:44

esimene asi on vist leping duvaliga ja selles olevad võimalikud sanktsioonid (praeguses valguses võib ju citroen argumenteerida ohule, et duvalil puudub kaardilugeja ja seetõttu osalemine järgmisel rallil küsitav). teiseks ei saa välistada sainzi isu kasvu (eeldusel, et türgis läheb tal hästi või väga hästi). kuid miskipärast ma arvan siiski, et duval võib järgmistel rallidel ikkagi ise sidruniga edasi sõita...

Jälgija kirjutas:Praegu on uudised kõik selles valguses, et Carlos tuleb vaid Türgi ajaks, kuid kes siis võiks sõita ülejäänud hooaja? Vaevalt, et Carlos seda teha tahaks, Türgi on pigem vastutulek omadele, kes ei jõua nii kiiresti sobivat kandidaati leida.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 17 Mai 2005, 10:06

Kas MM-il ei ole siukest asja, et kui sõitjatepaar juba registreeritud, siis saab neist ainult ühe välja vahetada? Nagu näituseks eelmisel aastal oli Märtin Pirelli rallile registreeritud koos Jukka Ahoga, hiljem sõitis Märtini asemel Tuohino. Sest Duval ju oli Türgi stardinimekirjas olemas. Keegi viitsiks valgustada?
Loix sai 2003 aastal arusaadavatel põhjustel Rally GB jaoks FIA-lt eriloa.

Karmen · Postitus Postitas **Karmen** » 17 Mai 2005, 10:22

Reeglites on, et kui kahe ralli vahel on vähem kui viis nädalat, siis võib teise sõitja registreerida 24 tundi pärast eelmise ralli lõppu

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 17 Mai 2005, 10:24

Teise sõitja, kes tehasele punkte toob, seda küll. Aga eelmisel neljapäeval avaldatud nimekirjas oli ka Duval olemas. Kas tema siis sõidab kolmandal autol? Või sõidab Prevot kellegagi?

Karmen · Postitus Postitas **Karmen** » 17 Mai 2005, 10:36

5.1.4 No change of competitor/entrant may be made after entries have closed.
One member of the crew may be replaced with the agreement of:
- The Organisers, before the start of the administrative checks.
- The Stewards, after the commencement of these checks and before the publication of the list of crews eligible to take the start.
Only the FIA can authorise the replacement of both crew members.

Huvitav, kas nad loevad "entires close" hetkeks selle 24 tundi peale eelmise ralli lõppu? Või selle, kui juhendi järgi on entries closed?

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 17 Mai 2005, 10:52

Juhend on ikka õige. Ju?

Karmen · Postitus Postitas **Karmen** » 17 Mai 2005, 10:56

Mingi kõhutunne ütleks, et jaa...aga teisest küljest, kui see teise sõitja nimetamise tähtaeg on hiljem, siis äkki nad teevad selle järgi. Miks nad muidu sellega nii hullupööra kiirustasid, kuigivõrd oli ta veel lahti ikka.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 17 Mai 2005, 11:01

Teise piloodi peab FIA-le teatama 24 tundi pärast eelmise ralli lõppu. See mis nimekirjas varem kirjas oli, ei ole oluline antud juhul.

Väga hea meel on Sainzi rajal näha, aga kahju, et ta saab selle võimaluse Duvali arvel.
Francois'l on väga agressiivne stiil, külg ees kogu aeg. Fordiga sai nii sõita, kuigi kruusal oli selline stiil vähe aeglasem kui Markko otse sõit. Citroeniga on märksa raskem külge ette saada, kuna auto on meeletult alajuhitav. Kui vaadata Monte ja Küprose õnnetusi siis on selge, et auto läheb otse, selle asemel, et kurvi sisse keerata, muidugi Duval ise ütleks selle kohta, et "road was very bumpy."
Ma loodan, et Duval saab veel ühe võimaluse, kasvõi kolmanda autoga. Näiteks asfaldil võiks ta isegi võidu eest sõita.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 17 Mai 2005, 11:25

Ei jäta jonni. Kui Duval-Prevot juba nimekirjas, siis Sainz-Marti saavad neid asendada ainult FIA loaga.

Siim · Postitus Postitas **Siim** » 17 Mai 2005, 11:42

nüüd tuleb loota, et Sainz ise välja ei sõida

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 17 Mai 2005, 13:52

Duval peaks hakkama homme Korsikal testima. Nüüd pole kindel, kas asendatakse seal ka kellegagi..

draggo · Postitus Postitas **draggo** » 17 Mai 2005, 14:02

http://auto.delfi.ee/autosport/rally/ar ... d=10405974

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 17 Mai 2005, 14:23

Ma saan Citroeni murest ja meeleheitlikest käikudest igati aru. Tuua sisse Sainz ja lasta Duvalil end koguda, oli igati õige otsus. Selle mehe temperament lihtsalt ei luba mehel tee peal püsida.
Samas pole see ju mingi müstika. Ka Fordis oli Duval kiire, aga ka paraku üsna suur autolõhkuja.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 17 Mai 2005, 14:32

Jah, eelmisel aastal lõhkus autot kaks korda, Jaapanis sõitis kraavi ja Küprosel katkestas kui ratta minema sõitis.

insane · Postitus Postitas **insane** » 17 Mai 2005, 20:04

Ta on väga hea sõitja ju tegelt. Vb üritab nüüd liiga palju ja selle tõttu ka õnnetused. Loodan, et saab ikka jätkata.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 19 Mai 2005, 09:29

Duval siiski testis sel nädalal Korsikal. Sellest kirjutab Pitstop. Samas uudises ka Loriaux pikk kommentaar Francois' tegevusele. Fordimehe arvates on Duvalil vaimutugevusest puudu ja läheb liiga kergelt endast välja. Tema arvates Duvali Fordi tagasi ei oodata: Loeb, Grönholm, Märtin ja Gardemeister on eelistatumad.

Olts · Postitus Postitas **Olts** » 19 Mai 2005, 14:46

Sainz arvas kunagi, et just Duvalist saab ükskord maailmameister.

insane · Postitus Postitas **insane** » 19 Mai 2005, 15:13

Olts kirjutas:Sainz arvas kunagi, et just Duvalist saab ükskord maailmameister.

See võib veel juhtuda.

Rando · Postitus Postitas **Rando** » 19 Mai 2005, 16:41

Kristo kirjutas:Duval siiski testis sel nädalal Korsikal. Sellest kirjutab Pitstop. Samas uudises ka Loriaux pikk kommentaar Francois' tegevusele. Fordimehe arvates on Duvalil vaimutugevusest puudu ja läheb liiga kergelt endast välja. Tema arvates Duvali Fordi tagasi ei oodata: Loeb, Grönholm, Märtin ja Gardemeister on eelistatumad.

Duval ikkagi ei testinud, teda asendas Bugalski...