Võitja on Jaanus!

[nimh]

Seis peale Austraalia GP-d.

1. mrali - 1006
2. KAIKUL - 992
3. quattro - 892
0. nimh - 765
4. Svaan - 731
5. Jaanus - 728
6. Iff - 705
7. urmasr - 681
8. Optik - 562
9. j6mm15 - 351
10. arz - 317
11. Strike - 130
12. maario - 56
13. kakuke - 17
14. Jälgija - 0
15. RudiTurbo - 0
16. christian21 - 0
17. Erki - 0
18. Kolin - 0

[quattro]

Päris ilus

[KAIKUL]

norm

[Kolin]

Ma jätkan ikka traditsiooni. Esimesed kaks etappi peab ikka null olema.

[annmacher]

Ja mina jõudsin nii hilja (õigemini vara) alles peolt koju, et ennustamise aeg just läbi sai
A ex siis järgmine kord tuleb hoolikam olla ja kõigile pika puuga ära teha

[nimh]

Seis peale Malaisia GP-d.

1. quattro - 2049
2. sziim - 1849
3. Kalle - 1723
4. Iff - 1600
0. nimh - 1407
5. ainkopi - 1366
6. urmasr - 1299
7. Optik - 1093
8. mrali - 1037
9. KAIKUL - 992
10. Strike - 783
11. Svaan - 731
12. Jaanus - 728
13. o0tt - 475
14. kakuke - 420
15. Cosworth - 371
16. j6mm15 - 351
17. arz - 317
18. Rando - 172
19. Kolin - 158
20. maario - 56
21. Jälgija - 0
22. RudiTurbo - 0
23. christian21 - 0
24. Erki - 0
25. annmacher - 0

[quattro]

Seis oleks veelgi parem olnud, kui poleks näppinud aega vahepeal algne aeg oli 1,34.319 , nii et algne ennustus ikka kõige õigem.
Aga see seis võiks hooaja lõpus ikka sama olla

[maario]

järgmisest sõidust võtan ennast kokku ja teen ka ühe korraliku tulemuse

[nimh]

Seis peale Bahreini GP-d.

1. quattro - 3046
2. Iff - 2735
3. urmasr - 2301
4. Kalle - 2275
5. sziim - 2167
6. mrali - 2068
7. Jaanus - 1954
8. Optik - 1874
9. Strike - 1720
0. nimh - 1625
10. ainkopi - 1366
11. christian21 - 1314
12. Kolin - 1173
13. KAIKUL - 992
14. arz - 971
15. Erki - 965
16. RudiTurbo - 951
17. kakuke - 755
18. j6mm15 - 733
19. Svaan - 731
20. o0tt - 475
21. Cosworth - 371
22. Rando - 172
23. maario - 56
24. Jälgija - 0
25. annmacher - 0

Quattro on vahet sisse tegemas. Hutitav, kas tuleb samasugune soolo nagu eelmine hooaeg tegi RudiTurbo? Viimane aga sai oma esimesed punktid ning on mitmed eessõitjad kinni püüdnud. Võrreldes läinud aastaga on paraku vahed suuremad.

[nimh]

Seis peale San Marino GP-d.

1. Kalle - 4415
2. mrali - 4049
3. Iff - 3432
4. quattro - 3299
5. sziim - 3142
6. Jaanus - 2802
0. nimh - 2482
7. urmasr - 2440
8. Strike - 2368
9. Optik - 2116
10. arz - 1924
11. Erki - 1719
12. Kolin - 1684
13. kakuke - 1563
14. RudiTurbo - 1528
15. j6mm15 - 1451
16. ainkopi - 1366
17. christian21 - 1314
18. Rando - 1286
19. KAIKUL - 992
20. Svaan - 731
21. annmacher - 600
22. o0tt - 475
23. Cosworth - 371
24. Tigra144 - 252
25. draggo - 187
26. maario - 185
27. Jälgija - 0

[quattro]

Shumi peale panijad said hullult punkte, Kimi auto kahjuks jälle ei kestnud, võiks ka muidu kõrgemal olla

[Siim]

krdi krt, mõtlesin kas panustan Schumacherile või Räikkosele kiireima ringi puhul. Kaldusin paraku soomlase peale. Ringi ajaks pakkusin 1.21.833, mis tegelikkusest erines vist vaid 0,03 sekundiga vm!

[Boink]

Tasapisi siiski ülespoole

[RudiTurbo]

Järgmise laksuga siis Top10'sse

[nimh]

Seis peale Hispaania GP-d.

1. Kalle - 4415
2. sziim - 4124
3. mrali - 4049
4. quattro - 3554
5. Iff - 3432
6. Jaanus - 3379
7. arz - 2723
8. RudiTurbo - 2533
9. Erki - 2522
0. nimh - 2482
10. urmasr - 2440
11. Strike - 2368
12. Optik - 2116
13. Kolin - 1684
14. kakuke - 1563
15. j6mm15 - 1451
16. ainkopi - 1366
17. christian21 - 1314
18. Rando - 1286
19. KAIKUL - 992
20. Svaan - 731
21. annmacher - 600
22. o0tt - 475
23. Cosworth - 371
24. Tigra144 - 252
25. draggo - 187
26. maario - 185
27. Jälgija - 0

Liidrid jäid nähtavasti loorberitele magama ning vastased kasutasid selle kähku ära jõudmaks ligemale.
RudiTurbo täitis oma lubaduse - tõusis esikümnesse. Siiski jääb veel pikk maa liidrini.

[Siim]

Sel aastal oli tegu esimese etapiga, kus ringirekordit ka parandati. Tavaliselt sõideti eelmise aasta rekordist mingi 1.5 sekundit aeglasemalt. Nüüd panid enamus vastavalt eelmiste etappide järgi ringi ajaks 1.18.500. Need, kes kvalifikatsioone jälgisid ja arvuti taha sattusid, said ringiaja ka ära parandada. Täispaagiga oli Räikkoneni kval. aeg mingi minut 16-ga. Ise ennustasin algul 3 sekundit aeglasemat ringi

[mrali]

Sel aastal oli tegu esimese etapiga, kus ringirekordit ka parandati. Tavaliselt sõideti eelmise aasta rekordist mingi 1.5 sekundit aeglasemalt. Nüüd panid enamus vastavalt eelmiste etappide järgi ringi ajaks 1.18.500. Need, kes kvalifikatsioone jälgisid ja arvuti taha sattusid, said ringiaja ka ära parandada. Täispaagiga oli Räikkoneni kval. aeg mingi minut 16-ga. Ise ennustasin algul 3 sekundit aeglasemat ringi

Mis tõestas,et esialgne kiiruste vähendamise eesmärk on ära nullitud...

[RudiTurbo]

Järgmise laksuga siis Top10'sse

Aint ühte asja jääb öelda: Krdi Fisichella!!!
Oli Schumacher Mul pakutud ja Tal oli ikka vaja mässata veel viimasel ringil

[nimh]

Seis peale Monaco GP-d.

1. Kalle - 4415
2. sziim - 4124
3. mrali - 4078
4. quattro - 3554
5. Iff - 3432
6. Jaanus - 3379
7. arz - 2723
8. RudiTurbo - 2713
9. Erki - 2522
0. nimh - 2482
10. urmasr - 2440
11. Strike - 2368
12. Optik - 2116
13. Kolin - 1684
14. kakuke - 1563
15. j6mm15 - 1451
16. ainkopi - 1366
17. christian21 - 1314
18. Rando - 1286
19. KAIKUL - 992
20. Svaan - 731
21. annmacher - 600
22. o0tt - 475
23. Cosworth - 371
24. Tigra144 - 319
25. draggo - 187
26. maario - 185
27. Jälgija - 0

Mitte ühtegi kohavahetust.

[nimh]

Seis peale Euroopa GP-d.

1. sziim - 5113
2. Kalle - 4415
3. mrali - 4339
4. Jaanus - 4132
5. quattro - 3554
6. Iff - 3432
7. kakuke - 2910
0. nimh - 2773
8. arz - 2745
9. Kolin - 2744
10. RudiTurbo - 2713
11. Strike - 2620
12. Erki - 2522
13. Optik - 2521
14. urmasr - 2440
15. j6mm15 - 2311
16. Rando - 1488
17. ainkopi - 1366
18. christian21 - 1314
19. KAIKUL - 992
20. Svaan - 731
21. annmacher - 602
22. o0tt - 475
23. Cosworth - 371
24. Tigra144 - 319
25. draggo - 187
26. maario - 185
27. Jälgija - 0

Sziim on nüüd eriti võimsalt lahti rebinud grupist. Aeg peab nüüd näitama kas kordub eelmise aasta stenaarium, kus praegu oma lemmiku Schummi kombel keskmike hulgas virelev RudiTurbo täpselt samas kohas liidriks asus. Tõsi, siis oli vahe palju väiksem.