Märtin sõlmis Peugeot'ga eellepingu.
Moderaatorid: KAIKUL, Jaanus, Strike, jagr, Erki
-
Kolin
- Moderaator
- Reactions: 14
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Kontakt:
http://www.worldrallynews.com/artman/pu ... le_687.php
Kui ma õieti aru sain siis on ennem Prantsusmaa etappi oodata ametliku teada annet. Markko siirdumisest Peugeoti. 1 oktoobrist on ju Markko vabaagent. Enam ei ole ka Fordil eesõigust.
Kui ma õieti aru sain siis on ennem Prantsusmaa etappi oodata ametliku teada annet. Markko siirdumisest Peugeoti. 1 oktoobrist on ju Markko vabaagent. Enam ei ole ka Fordil eesõigust.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
midagi positiivset kah siis. senini on ju järgmise aasta osas tulnud vaid ebamäärased või pigem halbu uudiseid ning käesolev hooaeg on markko osas põhjusi analüüsimata ikkagi kahvatu olnud...
Kolin kirjutas:http://www.worldrallynews.com/artman/pu ... le_687.php
Kui ma õieti aru sain siis on ennem Prantsusmaa etappi oodata ametliku teada annet. Markko siirdumisest Peugeoti. 1 oktoobrist on ju Markko vabaagent. Enam ei ole ka Fordil eesõigust.
Nädalake siis veel jääb oodata nö. Markko tuleviku otsust. Talle endale on see kindlasti juba ammu teada. Kui Peugeot saaks järgmiseks hooajaks oma käigukasti, roolivõimu probleemidest jagu oleks see igati edukas masin.
Teemavälist:
Grönholmi YLE le antud intervjuus ütles Bosse õieti, kui küsiti, et Provera on nüüd ärganud ja süüditab meeskonda halvas töös. Siis Bosse ütles, et ooo ta ka nüüd äraganud ja seda märganud. Ta on seda juba ammu märganud ja on küll palju vigu teinud ise sellel aastal, ning tunnistan seda ausalt, kuid enamus kordadest on olnud ka probleeme autoga ja see sunnib pingutama üle maksimumi ja nii need vead tulevad.
Bosse ja Rovise katse peal jutuajamise peale naeris ta vaid
Ütles, et see on ta karjääri jooksul esimene kord, kui katsel saab meeskonna kaaslasega rääkida. Kui kohvi oleks olnud siis oleks kindlasti seda joonud arvas ta
Teemavälist:
Grönholmi YLE le antud intervjuus ütles Bosse õieti, kui küsiti, et Provera on nüüd ärganud ja süüditab meeskonda halvas töös. Siis Bosse ütles, et ooo ta ka nüüd äraganud ja seda märganud. Ta on seda juba ammu märganud ja on küll palju vigu teinud ise sellel aastal, ning tunnistan seda ausalt, kuid enamus kordadest on olnud ka probleeme autoga ja see sunnib pingutama üle maksimumi ja nii need vead tulevad.
Bosse ja Rovise katse peal jutuajamise peale naeris ta vaid
Ütles, et see on ta karjääri jooksul esimene kord, kui katsel saab meeskonna kaaslasega rääkida. Kui kohvi oleks olnud siis oleks kindlasti seda joonud arvas ta Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
-
Kolin
- Moderaator
- Reactions: 14
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Kontakt:
http://www.worldrallynews.com/artman/pu ... le_691.phpCarlos kirjutas:Soomlaste Iltalehti väidab täna, et Fordi WRC programm lõpeb käesoleva hooajaga.
Siin siis selline uudis.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
-
Jaanus
- Moderaator
- Reactions: 0
- Postitusi: 5671
- Liitunud: 15 Jaan 2003, 11:54
- Asukoht: seal kus ralli
- Kontakt:
Viimaste kuulujuttude järgi langetab Ford jätkamise otsuse novembri alguses ja siis selgub ka Markko saatus. Ilmselt ei taha ta mingil põhjusel oma Peugeot lepingut enne avalikustada kui Fordi saaga pole lõpplahendust saanud.Kolin kirjutas:Kas on ka siis kuulda seda ametlikku infot mis kinnitaks, et Markko on järgmine hooaeg Peuigeoti teami sõitja. Pidid ju selle Korsika rallil avalikustama.
Ma küll pooldan, et MM siirduks Peugeot'sse. Ühes tiimis Bossega oleks ikka tõeline tase.
Aastal kaks tuhat kuuskümmend
saab teoks see, millest puudust tunti,
piloodid nr. 1 ja 2 taevastel radadel
viimaks üksteiselt mõõtu võtavad,
ja käia lasevad sellisel võitlusvaimul,
mida pole aegadest saati nähtud
saab teoks see, millest puudust tunti,
piloodid nr. 1 ja 2 taevastel radadel
viimaks üksteiselt mõõtu võtavad,
ja käia lasevad sellisel võitlusvaimul,
mida pole aegadest saati nähtud
Ma pooldan et Ford jätkaks ja edukalt. Ja MM jääks Fordi ja saaks nagu "sünonüümiks". St. teeks umbes nagu Mäkinen Mitsuga või Grönholm Peugeot'iga. Iga paari aasta tagant tiimi vahetada pole ka nagu suurem asi. Ja tänavuse aasta Peugeot'i esitused minusse kuigi suurt entusiasmi ei süsti... 
gaas on endiselt laiffi