E rühma auto
Moderaatorid: KAIKUL, Sparco, Jaanus
E rühma auto
Seoses hetkeolukorraga tunneks huvi, mis hinnaga oleks võimalik soetada E-rühma tingimustele vastav auto - olemasolevast toorikust ehitama hakates, tuleks arvestada umbes 60keeguse väljaminekuga - kas on reaalne miskit puuri-istmetega autot soetada ka odavamalt? Ja kui on, siis kelle käest?
60 000 eegu eest oli vahepeal müügis Ahude hall VFTS, minuarust viimasepeal masin sellise raha eet 
(kahju et omal arvestades hetkeolukorda ja tulevikku pole võimalik sõita isegi Es kus kulutused kõige väiksemad peaksid olema). Samas vaata kindlasti lehte www.ralli.net seal on väga palju E rühma masinaid müügis nii erinevaid marke kui a väga erinevas hinnaklassis. Mõne Starleti eest küsitakse isegi 18 000 euri 
, samas alle hiljuti oli 1 samaara 2400 euriga jne. Ühesõnaga 60 000 eest leiad kindlasti midagi.
(kahju et omal arvestades hetkeolukorda ja tulevikku pole võimalik sõita isegi Es kus kulutused kõige väiksemad peaksid olema). Samas vaata kindlasti lehte www.ralli.net seal on väga palju E rühma masinaid müügis nii erinevaid marke kui a väga erinevas hinnaklassis. Mõne Starleti eest küsitakse isegi 18 000 euri , samas alle hiljuti oli 1 samaara 2400 euriga jne. Ühesõnaga 60 000 eest leiad kindlasti midagi.
Vahe on ka selles, et sa tunned ise üles ehitatud autot paremini ja oled selle just enda vajaduste järgi üles ehitanud. Pealegi ise ehitades sa saad nii öelda värske tehnika taha...ostes võib masin olla juba päevi näinud ja amortiseerunud. Aga jah, ostes tuleb üldjuhul odavam. Siinkohal tuletaks veel meelde, et autoga ei anta reeglina(alati leidub ka erandeid) kaasa ohutusriietust ning seega tuleks sinna 60k lisada veel oma 30k. Odav see sport ei ole...aga kui raha on, siis miks mitte.
Noh, tegelikult see oma auto täiendamine oli arvutatud juba riietusega ( suurusjärku 20k).. lihtsalt golf, millega seni rr'idel sõidetud nõuaks loodava "eco" liiga jaoks(kui ikka hakkavad E-reeglid kehtima) ikkagi ülalpool välja käidud summat.. aga kui rr kurikate vahele tagasi läheb ja üldse järjest võistlused ära jäävad igamehetasemel, siis on paratamatu sinna liikuda. Samas, potensiaali nagu oleks, isegi mõned sponsorid on tekkinud. Kui aga nüüd kogu seda kremplit negatiivse külje pealt vaadata, siis see hooaeg kaks tõenäolist starti, ehk siis hetkel oleks viimane aeg miskit soetada, sest kui ecoliiga hoo sisse saab, siis e-rühma odavama otsa autodel tekib ilmselt suur järelturg ja nende hinnad tõusevad. Aga kui ikkagi seda sõiduoskust ei ole, ja see liiga välja sureb, siis on tehtud taaskord mõttetu rahapaigutus ja oled jälle hädas nagu l*** lapsega.
Seega, mõtlemist kui palju
.. Ja arvamusi ootaks ka.
Tänud ülalpool viidatud linkide eest..
Seega, mõtlemist kui palju
.. Ja arvamusi ootaks ka.Tänud ülalpool viidatud linkide eest..
No eks eco saab hoo sisse siis, kui sellel alal osavõtjaid on. Eks igasugune rahapaigutus on seotud riskiga - vahel tasub ära, vahel mitte.
Usun, et ecosse sõitjaid peaks ehk jaguma, see aasta rohkem nagu proovivärk - igal juhul sõidan enne seda, kui seal torbikute vahel kangutan. Pealegi ei pea tehniliste tingimustega kogu aeg värisema - E rühma nõuetele vastav ja asi jokk.
Seega kuku aga oma Golfi ehitama, saab juba augustis Virumaale sõitma minna!
Usun, et ecosse sõitjaid peaks ehk jaguma, see aasta rohkem nagu proovivärk - igal juhul sõidan enne seda, kui seal torbikute vahel kangutan. Pealegi ei pea tehniliste tingimustega kogu aeg värisema - E rühma nõuetele vastav ja asi jokk.
Seega kuku aga oma Golfi ehitama, saab juba augustis Virumaale sõitma minna!
