Türgi ralli 2004 III päev

veteran · Postitus Postitas **veteran** » 27 Juun 2004, 11:35

MARCUS GRONHOLM
Peugeot Is slowing and appears to have a mechanical problem

quattro · Postitus Postitas **quattro** » 27 Juun 2004, 11:36

quattro kirjutas:Solberg 19 sek tagasi võtnud

juba 23

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 27 Juun 2004, 11:36

Katse lõpus hakkavad kõik millegipärast aega kaotama... Kas keegi erasõitja on siis crashinud ja tee blokeerinud?

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 27 Juun 2004, 11:37

Nii see kloun neid punkte kogubki...

quattro kirjutas:
quattro kirjutas:Solberg 19 sek tagasi võtnud
juba 23

eix · Postitus Postitas **eix** » 27 Juun 2004, 11:40

Solberg tuleb ikka ülikiiresti,krt

quattro · Postitus Postitas **quattro** » 27 Juun 2004, 11:43

eix kirjutas:Solberg tuleb ikka ülikiiresti,krt

Bosse aega pisut tagasi võitnud, viimasega Solberg seda tagasi enam ei tee

eix · Postitus Postitas **eix** » 27 Juun 2004, 11:44

Solberg sõitis 17 sekki kiiremini kui eelmine kord.

cruiser · Postitus Postitas **cruiser** » 27 Juun 2004, 11:44

Huvitav on see, et Panizzil oli neljandas splitis Duvaliga peaaegu sama hea aeg. Märtinist oli kiirem ja Hirvest ka

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 27 Juun 2004, 11:45

Jäi siis 16,1 seki kaotust Solgule ning ees 5,5 kilti Aspendost.

Beef · Postitus Postitas **Beef** » 27 Juun 2004, 11:46

Grönholmil ja Petteril on nüüd 18 sek vahet. Seda peaks ta suutma hoida

eix · Postitus Postitas **eix** » 27 Juun 2004, 11:46

Huvitav on ka see,et Loebi auto kohta pole jälle ühtegi probleemi kuulda olnud.Või on ta lihtsalt tagasihoidlik oma tööandja suhtes.

cruiser · Postitus Postitas **cruiser** » 27 Juun 2004, 11:48

See on ka huvitav, et Solku ja Loeb on jälle esimesed

veteran · Postitus Postitas **veteran** » 27 Juun 2004, 11:49

eix kirjutas:Huvitav on ka see,et Loebi auto kohta pole jälle ühtegi probleemi kuulda olnud.Või on ta lihtsalt tagasihoidlik oma tööandja suhtes.

Sitikas tundub sel aastal üldse kõige probleemidevabam auto olevat.

veteran · Postitus Postitas **veteran** » 27 Juun 2004, 11:58

Urmo sai Baldaccist mööda

cruiser · Postitus Postitas **cruiser** » 27 Juun 2004, 12:02

Aga JWRC on tõesti suzuki cup

esi-kuuik on suzuidest koosnev

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 27 Juun 2004, 12:03

Üks sitikas on ka vahel siiski, kikerikii roolis

quattro · Postitus Postitas **quattro** » 27 Juun 2004, 12:08

32 Urmo AAVA (EE) TC3B 3 M EARLY AT TC 3B 03:00

SS9 1 M LATE AT TC 9 00:10

TC9C 7 M LATE AT TC 9C 01:10

TC13F 1 M LATE AT TC 13F 00:10

Kokku 04:30 trahvi, ilma selleta oleks siis esimene või vähemalt kolmas

Beef · Postitus Postitas **Beef** » 27 Juun 2004, 12:25

Markko ralli on siis nüüd läbi

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 27 Juun 2004, 12:27

Gallinen tõi Mitsu finiisse

Viimane kord kui Mitsu teine auto finiijoone ületas oli vist 2002 aasta kuskil esimestel etappidel ...

Postitus Postitas **Kolin** » 27 Juun 2004, 12:34

Punkti vahe Markko ja Loebi vahel kasvab meeletult. Vist nüüd on 19 punkti. Seega tiitli lootus läks sinna veetakistusse.