CMR 2: Rally United Kingdom
Moderaatorid: Sparco, Jaanus, Strike, Erki, Sport, Heix, Krusa
-
- I järgu kommentaator
- Reactions: 0
- Postitusi: 841
- Liitunud: 11 Sept 2003, 09:16
- Asukoht: Tallinn
CMR 2: Rally United Kingdom
Ei leidnud sellist teemat.
Tean, et paljudele see ralli ei istu, mulle siin jälle kohutavalt.
Teen siis otsa lahti:
<img src="http://www.hot.ee/rasmusvesiloo/UK.JPG" width="500">
Tean, et paljudele see ralli ei istu, mulle siin jälle kohutavalt.
Teen siis otsa lahti:
<img src="http://www.hot.ee/rasmusvesiloo/UK.JPG" width="500">
Kui ainult mäletaks enda aegu, mulle vahepeal UK väga meeldis 

<Gener_AL> what was the name of that rally driver early nineties juhan kankernaun ... he was an awsome driver ...
www.liveforspeed.net
www.liveforspeed.net
-
- Rallifoorum 24/7
- Reactions: 0
- Postitusi: 5214
- Liitunud: 21 Aug 2003, 11:41
- Asukoht: Tallinn, Lääne-Eesti
- Kontakt:
Kirjutasin enda ajad üles,kuigi pole CMR2 ammu näppinud.Sõitnud muidu väga palju ja erinevate autodega.Ning nähtuga võrreldes arenguruumi on...
1. 2:27.58 (206)
2. 1:30.75 (206,ei istu just katse teine pool)
3. 2:55.53 (Focus)
4. 2:25.76 (206)
5. 3:13.22 (Seat)
6. 2:26.86 (Focus,jube kerge vigu teha katsel)
7. 3:14.39 (Seat)
8. 1:14.27 (Seat,mahapöörded ei istu pimedas)
9. 2:57,37 (Seat)
10.3:11.36 (Seat)
SS.1:31.53 (Seat)
1. 2:27.58 (206)
2. 1:30.75 (206,ei istu just katse teine pool)
3. 2:55.53 (Focus)
4. 2:25.76 (206)
5. 3:13.22 (Seat)
6. 2:26.86 (Focus,jube kerge vigu teha katsel)
7. 3:14.39 (Seat)
8. 1:14.27 (Seat,mahapöörded ei istu pimedas)
9. 2:57,37 (Seat)
10.3:11.36 (Seat)
SS.1:31.53 (Seat)
Ma aind ütlen et esimese rekord on mul vist 2:20.00 ja teises 1:28.xx ja viiendal katsel 3:16.xx.
edit: sorry
SS1 aeg on tegelt 2:25.00 ja teises sai rekord tehtud nüüd, 1:26.midagi
edit: sorry

Viimati muutis Erki, 21 Mai 2004, 16:13, muudetud 1 kord kokku.
gaas on endiselt laiffi
-
- Reactions: 0
Oh,mul siin eelpoolsetega võrreldes kohati lausa masendavalt nõrgad ajad, peab vist netuke madistama üle pikka aja 
SS1 2:22,67 focus
SS2 1:29,82 focus
SS3 2:51,73 focus
SS4 2:27,85 subaru
SS5 3:14,43 seat
SS6 2:29,83 seat
SS7 3:12,68 lancer
SS8 1:12,68 focus
SS9 3:00,50 seat
SS10 3:09,14 focus
SS11 1:32,71 focus

SS1 2:22,67 focus
SS2 1:29,82 focus
SS3 2:51,73 focus
SS4 2:27,85 subaru
SS5 3:14,43 seat
SS6 2:29,83 seat
SS7 3:12,68 lancer
SS8 1:12,68 focus
SS9 3:00,50 seat
SS10 3:09,14 focus
SS11 1:32,71 focus
Installeerisin CMR2 uuesti ning hakkan tasapisi radasid lahti tegema. Praegu olen Keenia ralli Beginneril poole peal. Homme saate 4 esimese kiiruskatse tulemused kätte 

Aastal kaks tuhat kuuskümmend
saab teoks see, millest puudust tunti,
piloodid nr. 1 ja 2 taevastel radadel
viimaks üksteiselt mõõtu võtavad,
ja käia lasevad sellisel võitlusvaimul,
mida pole aegadest saati nähtud
saab teoks see, millest puudust tunti,
piloodid nr. 1 ja 2 taevastel radadel
viimaks üksteiselt mõõtu võtavad,
ja käia lasevad sellisel võitlusvaimul,
mida pole aegadest saati nähtud
Siin on siis minu jaoks maailma parimad ajad sõidetud WRC masinatega (masinad millel on 300 hj)
2:17.69 - Cordoba
1:23.02 - Cordoba
2:39.75 - Puma
2:16.40 - Puma
2:55.19 - Puma
2:15.23 - Cordoba
2:55.77 - Puma
1:04.86 - Cordoba
2:41.15 - Cordoba
2:49.49 - Puma
1:25.48 - Cordoba
Allikas: hotlaps.de - seal on kõik hotlapid küllaltki range kontrolli all
2:17.69 - Cordoba
1:23.02 - Cordoba
2:39.75 - Puma
2:16.40 - Puma
2:55.19 - Puma
2:15.23 - Cordoba
2:55.77 - Puma
1:04.86 - Cordoba
2:41.15 - Cordoba
2:49.49 - Puma
1:25.48 - Cordoba
Allikas: hotlaps.de - seal on kõik hotlapid küllaltki range kontrolli all
"Come on, you can see more than that"
esialgu on seis selline
1. 2:27.15 - Ford Focus
2. 1:47.23 - Seat Cordoba
3. 3:15.20 - Peugeot 206
4. 2:39.76 - Toyota Corolla
11. 1:42.97 - Ford Focus
1. 2:27.15 - Ford Focus
2. 1:47.23 - Seat Cordoba
3. 3:15.20 - Peugeot 206
4. 2:39.76 - Toyota Corolla
11. 1:42.97 - Ford Focus
Aastal kaks tuhat kuuskümmend
saab teoks see, millest puudust tunti,
piloodid nr. 1 ja 2 taevastel radadel
viimaks üksteiselt mõõtu võtavad,
ja käia lasevad sellisel võitlusvaimul,
mida pole aegadest saati nähtud
saab teoks see, millest puudust tunti,
piloodid nr. 1 ja 2 taevastel radadel
viimaks üksteiselt mõõtu võtavad,
ja käia lasevad sellisel võitlusvaimul,
mida pole aegadest saati nähtud
-
- Reactions: 0
Vaatasin neid hotlaps.de tingimusi, ning neil tingimustel on need ajad seal ikka väga tugevad - eriti peamiselt just lõikamiste osas.
Ise küll eriline lõikamise fänn ei ole, aga mõnes kohas on (nt. UK SS1 esimene level3 kurv) sisuliselt kohustuslik - ikka loomulikult nii, et mitte kuskilt puude vahelt, st. kunagi ei jää raja ja auto vahele ühtegi "kõva" objekti. Eks sõideta ju päris rallit kah umbes sel põhimõttel.
Ise küll eriline lõikamise fänn ei ole, aga mõnes kohas on (nt. UK SS1 esimene level3 kurv) sisuliselt kohustuslik - ikka loomulikult nii, et mitte kuskilt puude vahelt, st. kunagi ei jää raja ja auto vahele ühtegi "kõva" objekti. Eks sõideta ju päris rallit kah umbes sel põhimõttel.
Mäletatavasti eelmine aasta Märtin ikkagi lõikas Saksamaa rallil üht kurvi nii et tee ja auto vahele jäi ja keegi ei saanud karistada. CMR2-s asi muidugi teine sest seal neid kohti ikka väga palju.
PS: IMO on need hotlaps reeglid just lõikamise koha pealt liig karmid. Ise lõikan ikka korralikult
PS: IMO on need hotlaps reeglid just lõikamise koha pealt liig karmid. Ise lõikan ikka korralikult

gaas on endiselt laiffi