Paljud sõitjad, nende hulgas ka Markko Märtin, Gilles Panizzi ja Jussi Välimäki, läbisid testikatse ainult ühel korral. Põhjuseks oli keskendumine treeningule, mis oli korraldajate poolt võimaltatud testikatse järel.
Selline jutt siis rally.ee-st Ford ja Peugeot rikkusid kokkulepet
Seoses varustuse mitte õigeaegse Küprosele jõudmisega pidid autoralli tehasemeeskonnad rajakirjutamiset alustama rendiautodega. Tiimid tegid aumeheliku kokkuleppe, et kasutatakse parempoolse rooliga maastikuautosid.
Ford ja Peugeot suutsid rentida kuskilt N-rühma autod ja kirjutasid rada nendega. Teised meeskonnad on intsidendi tõttu pahased, sest sai eelnevalt kokku lepitud, et kuna kõigil on probleeme laeva hilinemisega, siis kasutatakse rajakirjutamiseks sarnaseid autosid.
Kui Subaru sõitjad kasutasid parempoolse rooliga Isuzu Troopereid, Citroeni ja Mitsubishi sõitjad Pajerosid, siis Ford ja Peugeot suutsid leida Mitsubishi Lancerid, mis olid vasakpoolse rooliga. Ainult Fordi teine sõitja Francois Duval pidi leppima autoga, mil parempoolne rool.
Osaliselt on kasutusel eelmise aasta katsed ja sõitjad saavad kasutada eelmise aasta kiiruslegende.
TV3 uudised väitsid et teed pidid olema nii nagu nad möödund aasta rallist jäid et sõidurajad pidid veel sees olema ja Bosse arvas et Märtinil võibolla polegi kõige kehvem stardipositsioon
tommi kirjutas:TV3 uudised väitsid et teed pidid olema nii nagu nad möödund aasta rallist jäid et sõidurajad pidid veel sees olema ja Bosse arvas et Märtinil võibolla polegi kõige kehvem stardipositsioon
nu eks homsed ajad näitavad... meil jääb üle ainult parimat loota
