Postitusi: 1115
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Tundub, et Hyundai ikka ei plaani neljandat masinat välja panna. Vähemalt selline mulje jäi Lappi jutust ja sõidab hoopis kohalikku SM sarja...
https://ralli.ee/esapekka-lappi-naaseb- ... otamatult/
https://ralli.ee/esapekka-lappi-naaseb- ... otamatult/
"till kartulis" expert
See võib tähendada seda, et kui nad ei pikendanud koostööd kuigi pakkumine oli olemas siis hakkavad vist oma karjäärile joont alla tõmbama. Ning see hooaeg võib jääda viimaseks
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Või siis ei viitsi tegeleda RB reklaami jms.. oma bisnessid toovad rohkem kasu ja pigem need lihtsalt peale kleepida.
Diagnoos: rallisõltlane


Ma ükskord juhtusin vaatama Dakari ralli stardipoodiumit ja jäin kohe mõtlema...
Bulli meestel pidi see purk juba autost välja tulles käes olema ja siis pandi see laua peale...
"Jumal hoidku..." kui bull ei vaadanud õigele poole.
Seal saavad kindlasti täpsed juhtnöörid lisaks pilootidele ka kaameramehed... küll võib tüütu olla.
Kindlasti on rahad suured, aga mõni mees tahab ehk rohkem keskenduda võistlusele.
Tõde on kindlasti teab kus.
Postitusi: 1115
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Super uudised!!!!!!!!!!!!!!! Robert Virves ja Jakko Viilo osalevad 2025. aasta WRC2 sarjas Toksport meeskonnaga... Plaanis on tänavu teha kokku lausa12-13 starti nii WRC3 kui ERC sarjas.
https://ralli.ee/robert-virves-ja-jakko ... eskonnaga/
https://ralli.ee/robert-virves-ja-jakko ... eskonnaga/
III järgu kommentaator


Postitusi: 278
Liitunud: 18 Juul 2015, 19:18
See on super uudis, loodetavasti saab Robi näidata et kuulub kindlalt sinna seltskonda
Rallifoorum 24/7


Lõpuks ometi - tuult tiibadesse poistele!
Huvitav, miks kaardilugeja vahetus...
Huvitav, miks kaardilugeja vahetus...
AutoralliSuurSõber
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2128
Liitunud: 07 Okt 2010, 13:58
A.Lesk loeb J.R Nõgesele, kellega osaletakse see hooaeg JWRC sarjas.
Champions aren't made in the gyms. Champions are made from something they have deep inside them -a desire, a dream, a vision.
Postitusi: 1115
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Erinevalt algsetest kartustest pälvisid Hankooki uued rehvid kiidusõnu nii Ott Tänakult, Sébastien Ogierilt kui ka teistelt sõitjatelt.
"Mõned löögid ja teravad servad, millega me rajaoludes kokku puutusime, oleksid Pirelli rehvidele saatuslikuks saanud," rääkis näiteks Greensmith.
https://ralli.ee/ott-tanak-ja-teised-ra ... oki-rehve/
"Mõned löögid ja teravad servad, millega me rajaoludes kokku puutusime, oleksid Pirelli rehvidele saatuslikuks saanud," rääkis näiteks Greensmith.
https://ralli.ee/ott-tanak-ja-teised-ra ... oki-rehve/
Postitusi: 1115
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Mitu erinevust leiad?
Testil Ott Tänaku istumise all olnud uuenduskuuri läbinud Hyundai i20 VS 2024 aasta võistlusauto....

Testil Ott Tänaku istumise all olnud uuenduskuuri läbinud Hyundai i20 VS 2024 aasta võistlusauto....

Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Kui peale lume ja kruusa neid erinevusi ülemäära vb pole
, siis uus vs vana esivedrustuse vahe küll (nurk/kalle)
I järgu kommentaator


Vana oleks nagu loogilisem kui mõelda kui palju jõudu see vastu peab võtma. Aga eks ole näha.
Taga akna juures ikka see õhuvõtu ava. Mida paljud ralli ekperdid pidasitki silmas just tagaotsa ebastabiilsuse üle. Nii toytal kui Fordil olid need avad oluliselt allpool ja ei mõjutanud õhuvoole mist tagatiivale suundusid. Hyundail aga oli see tagistuseks.
Aga noh mida mina ka tean.
Aga noh mida mina ka tean.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Postitusi: 0
Liitunud: 11 Veebr 2023, 23:15
Esi amordi nurk ka hoopis teine.
Postitusi: 1115
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
Ju siis see ei ole siiski nii määrav, et selle peale mingeid muudatuste jokkereid kasutada...Kolin kirjutas: ↑31 Jaan 2025, 10:40 Taga akna juures ikka see õhuvõtu ava. Mida paljud ralli ekperdid pidasitki silmas just tagaotsa ebastabiilsuse üle. Nii toytal kui Fordil olid need avad oluliselt allpool ja ei mõjutanud õhuvoole mist tagatiivale suundusid. Hyundail aga oli see tagistuseks.
Aga noh mida mina ka tean.
No selle jaoks polegi vaja mingit jokkerit kasutada.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Postitusi: 1115
Liitunud: 10 Sept 2005, 10:21
I järgu kommentaator


Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
Toyotal sarnaselt vist nurk?
I järgu kommentaator


Ma arvan et idee oli see, et võib lihtsalt augu kinni panna. Plaadi või kasvõi teibiga (mingis testis ma nägin et oli teibiga kinni tõmmatud).

