ma arvan ka, et panustavad kolme auto peale. kolmas arvan, et on Greensmith. või siis keegi muu kes raha sisse toob
Fourmaux kupatati WRC2 klassi tagasi. Ja koos Munsteriga jooksutavad Forde seal.
Fourmaux kupatati WRC2 klassi tagasi. Ja koos Munsteriga jooksutavad Forde seal.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
IV järgu kommentaator


Postitusi: 108
Liitunud: 27 Jaan 2019, 10:26
Samas Mikkelseni kohapealt on täielik vaikus. Muidu prääksus kogu aeg,et omab WRC2 sarjas kõik ära.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Kui oli Huydaiga diil 90% kindel, siis oli juttude kohaselt juba Škodaga 2023 hooaeg unustatud.. aga kui Huy üle lasi, siis üritab vist midagi leiutada, aga vaadates Toksppet/Škoda juba kinnitatud rivi, siis tundub ebatõenäoline..
Ja kuna ta maksta vist? ei taha, siis on keeruline ka rally1 autosse saada uuesti.
Ja kuna ta maksta vist? ei taha, siis on keeruline ka rally1 autosse saada uuesti.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Rallifoorum 24/7


Äkki siis Serderidis? https://sport.delfi.ee/artikkel/1201163 ... ase-hoolde
Tuleb nii välja, et Kolmas auto läheb paydriveritele. Jooksutatakse ainult kahte autot läbi hooaja. Sedasi pole meeskonna kulud väga suured ka.
On ikka vahe kas jooksutad nelja ( 2022 hooajal oli ka rallisi kus oli viis masinat korraaga stardis) või siis kahte masinat. Kulud peaks olema poole väiksemad.
Kolmanda auto maksab sõitja ise kinni.
On ikka vahe kas jooksutad nelja ( 2022 hooajal oli ka rallisi kus oli viis masinat korraaga stardis) või siis kahte masinat. Kulud peaks olema poole väiksemad.
Kolmanda auto maksab sõitja ise kinni.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
I järgu kommentaator


Postitusi: 682
Liitunud: 05 Aug 2005, 16:12
I järgu kommentaator


Montes see kolmas auto Serderidise isiklik pumaKolin kirjutas: ↑20 Dets 2022, 11:38 Tuleb nii välja, et Kolmas auto läheb paydriveritele. Jooksutatakse ainult kahte autot läbi hooaja. Sedasi pole meeskonna kulud väga suured ka.
On ikka vahe kas jooksutad nelja ( 2022 hooajal oli ka rallisi kus oli viis masinat korraaga stardis) või siis kahte masinat. Kulud peaks olema poole väiksemad.
Kolmanda auto maksab sõitja ise kinni.
Diagnoos: rallisõltlane


Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


Nniivõrd kuivõrd isiklik . Jooksutab iseda ikka M-Sport.Epik kirjutas: ↑20 Dets 2022, 17:53Montes see kolmas auto Serderidise isiklik pumaKolin kirjutas: ↑20 Dets 2022, 11:38 Tuleb nii välja, et Kolmas auto läheb paydriveritele. Jooksutatakse ainult kahte autot läbi hooaja. Sedasi pole meeskonna kulud väga suured ka.
On ikka vahe kas jooksutad nelja ( 2022 hooajal oli ka rallisi kus oli viis masinat korraaga stardis) või siis kahte masinat. Kulud peaks olema poole väiksemad.
Kolmanda auto maksab sõitja ise kinni.
Sedreridis tegelikult seda ju oma garaaižis ei hoia. Chassis #2 kuulub ikkagi M-Spordile
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Kust sinu info pärineb?Kolin kirjutas: ↑22 Dets 2022, 09:39Nniivõrd kuivõrd isiklik . Jooksutab iseda ikka M-Sport.Epik kirjutas: ↑20 Dets 2022, 17:53Montes see kolmas auto Serderidise isiklik pumaKolin kirjutas: ↑20 Dets 2022, 11:38 Tuleb nii välja, et Kolmas auto läheb paydriveritele. Jooksutatakse ainult kahte autot läbi hooaja. Sedasi pole meeskonna kulud väga suured ka.
On ikka vahe kas jooksutad nelja ( 2022 hooajal oli ka rallisi kus oli viis masinat korraaga stardis) või siis kahte masinat. Kulud peaks olema poole väiksemad.
Kolmanda auto maksab sõitja ise kinni.
Sedreridis tegelikult seda ju oma garaaižis ei hoia. Chassis #2 kuulub ikkagi M-Spordile
https://dirtfish.com/rally/wrc/m-sport- ... ally1-car/
Söörlöne!
Chassis #2
Now:M-Sport 2022.01
Plates
XM59 ORT
WM59 ORT
https://www.ewrc-results.com/carinfo/16 ... /?car=5836
Now:M-Sport 2022.01
Plates
XM59 ORT
WM59 ORT
https://www.ewrc-results.com/carinfo/16 ... /?car=5836
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
I järgu kommentaator


I järgu kommentaator


Postitusi: 650
Liitunud: 29 Apr 2017, 20:53
Ega me ei tea, kelle nimi seal passis on. Näiteks eralennukitega on ka sageli nii, et need kuuluvad mingitele kröösus-ärimeestele, aga igapäevaselt opereerivad nendega mingid ärilennufirmad. Omanikul endal on alati eelisõigus, aga ülejäänud aja, kui ta ise ei kasuta, teenib siis lennuk talle tulu. Ja kui ise lendab ja piloodi/jms teenuseid kasutab, siis tasaarveldavad.
Rallifoorum 24/7


