II järgu kommentaator


Diagnoos: rallisõltlane


Diagnoos: rallisõltlane


Kui Tänak Montes selle hirmsa matsu pani, siis sellest autost oleks vist lõpuks maha paika jäänud ainult puur, rool ja istmed. Ülejäänud oleks pidanud kuskilt maakera pealt üles otsima hakkama. See turvapuur peab ikka uskumatult tugev olema, et sellisele valule vastu peaks, arvestades auto lisakaalu.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
https://sport.delfi.ee/artikkel/9536551 ... astis-meid
"Tuleb meeles pidada, et autod pole veel päris valmis. Oleme alles arendusjärgus. Piiride lähedal sõites tulevad üllatused. Selle kallal me praegu töötame. Tahame sõita äärmustesse ja muuta auto konkurentsivõimelisemaks," ütles Neuville.
Okei nüüd on küll asi kriitiline, siin peab Kidra Hyundai bossiks kuidagi kiirelt saama. Ma lähen teen härra Neuvillele selgeks, et kui testimasinaid on ainult 1 eksemplar siis ei sõida piiride lähedal ja ei räägi mingitest äärmustest ja asjadest. Kui järgmine testisõit imestab, et miks teda Rally1 masina rooli ei lasta siis teen selgeks, et meil siin praegu tähtsad arendustestid, et vaja masin kindlalt ühes tükis tagasi tuua. Kui ta end terve testipäeva normaalselt üleval peab, siis päeva lõpus premeerin teda ja lasen mehaanikutel garaazis üles putitatud Hyundai Getzi välja ajada ja las teeb ka mõne kiirema ringi.
"Tuleb meeles pidada, et autod pole veel päris valmis. Oleme alles arendusjärgus. Piiride lähedal sõites tulevad üllatused. Selle kallal me praegu töötame. Tahame sõita äärmustesse ja muuta auto konkurentsivõimelisemaks," ütles Neuville.
Okei nüüd on küll asi kriitiline, siin peab Kidra Hyundai bossiks kuidagi kiirelt saama. Ma lähen teen härra Neuvillele selgeks, et kui testimasinaid on ainult 1 eksemplar siis ei sõida piiride lähedal ja ei räägi mingitest äärmustest ja asjadest. Kui järgmine testisõit imestab, et miks teda Rally1 masina rooli ei lasta siis teen selgeks, et meil siin praegu tähtsad arendustestid, et vaja masin kindlalt ühes tükis tagasi tuua. Kui ta end terve testipäeva normaalselt üleval peab, siis päeva lõpus premeerin teda ja lasen mehaanikutel garaazis üles putitatud Hyundai Getzi välja ajada ja las teeb ka mõne kiirema ringi.
Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Kui huumorimeel null siis võib tõesti juhtuda, et keegi loeb mu postitust täie tõsidusega.snakeplissken kirjutas: ↑11 Dets 2021, 22:04 Sa oled küll nüüd õige inimene kommenteerima kuidas Neuville peaks autot testima.
Rallifoorum 24/7


Teema on meeskonnad testiradadel ja seda infot ootaks siit mitte "huumori" teavitusi.KidrA kirjutas: ↑11 Dets 2021, 22:45Kui huumorimeel null siis võib tõesti juhtuda, et keegi loeb mu postitust täie tõsidusega.snakeplissken kirjutas: ↑11 Dets 2021, 22:04 Sa oled küll nüüd õige inimene kommenteerima kuidas Neuville peaks autot testima.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Postitatud delfi artikkel räägibki testisõidul toimunud õnnetusest, kõik vajalik info on seal olemas.viplala kirjutas: ↑12 Dets 2021, 12:45Teema on meeskonnad testiradadel ja seda infot ootaks siit mitte "huumori" teavitusi.KidrA kirjutas: ↑11 Dets 2021, 22:45Kui huumorimeel null siis võib tõesti juhtuda, et keegi loeb mu postitust täie tõsidusega.snakeplissken kirjutas: ↑11 Dets 2021, 22:04 Sa oled küll nüüd õige inimene kommenteerima kuidas Neuville peaks autot testima.
I järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


Test Monte Carlo 2022 | Ott Tanak | Hyundai I20 Rally1 Hybrid
https://youtu.be/mLZd85CNbWQ
https://youtu.be/4CmOxwM_ZQ0
https://youtu.be/mLZd85CNbWQ
https://youtu.be/4CmOxwM_ZQ0
II järgu kommentaator


Jess, lõpuks ometi näen uuesti sama sõidujoont ja stiili nagu Otil oli Yarisega. Väga lootustandev!
viplala kirjutas: ↑20 Dets 2021, 21:33 Test Monte Carlo 2022 | Ott Tanak | Hyundai I20 Rally1 Hybrid
https://youtu.be/mLZd85CNbWQ
https://youtu.be/4CmOxwM_ZQ0
Anna gaasi...
Diagnoos: rallisõltlane


Ma küll pole selle kõigega veel päris kursis aga saan aru, et kui roheline tuli põleb, ainult siis võib autot puutuda. Nüüd tekib lihtne küsimus olukorras kus auto on sellises asendis, et meeskond ise autost välja ei saa ning põleb punane tuli? Mis sellises olukorras tehakse?
Hea küsimus. tuleb selline riskibusinessAS kirjutas: ↑22 Dets 2021, 07:30 Ma küll pole selle kõigega veel päris kursis aga saan aru, et kui roheline tuli põleb, ainult siis võib autot puutuda. Nüüd tekib lihtne küsimus olukorras kus auto on sellises asendis, et meeskond ise autost välja ei saa ning põleb punane tuli? Mis sellises olukorras tehakse?
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Rallifoorum 24/7


Test Monte Carlo 2022 | Solberg Oliver | Hyundai I20 Rally1 Hybrid
https://youtu.be/ziILD4mcSOY
https://youtu.be/ziILD4mcSOY
IV järgu kommentaator


päris huvitav video. Kui need parameetrid nüüd õiged on siis uued hybriidid on oluliselt kiiremad kui eelmise põlvkonna WRC-d
https://www.youtube.com/watch?v=2gXLRbbiXT4
https://www.youtube.com/watch?v=2gXLRbbiXT4
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi


