MadMax kirjutas:Kui japsid üritavad teda "uuest lepingust" välja osta, siis sõidaksid nemad Eestisse, mitte ei lähe Tänak pere juurest kuskile Jaapanisse
Arvatavasti on need numbrid nii suureks läinud, et on huvi Jaapanisse sõita. Tommil ei ole seal midagi rääkida.
Sul on kuskil "väike" loogika viga Kui Tänakul on Sinu arust leping Hyundaiga, siis miks peaks ta sõitma Jaapanisse, et seal bosse moosida, et kuule... Toyota on parim auto, teing vea, osta mind ikka üle, ma ei taha Neuvillega ühes meeskonnas olla.
marko1509 kirjutas:Toyota bossid kutsusid lihtsalt Oti uue lepingu puhul Jaapanisse nende kulul saket jooma. Võttis Märtini ka kaasa. Ja nii ongi.
Seda ka. Aga sommide artiklis Mäkkinen ütles, et mõned asjad on vaja ka japsidega läbi rääkida, et tema kõiki asju paika panna ei saa. Ei Toyota Gazool ega Mäkkinen Racingul pole oma private jet'i, mida Ott saaks vajadusel kasutada rallidelt koju ja kodust testidele lennates. Toyodal aga on. Lihtsalt mainin
Usuks seda juttu siis kui Latvala ja Meeke näitks ka sellist kiirust Toyotaga. Hetkel lihtsalt kas pingestamise eesmärgil või vabanduste leidmiseks räägib sellist juttu.
>
0
Loeb is God, Ogier His Right Hand but Tänak is His Right Foot.
Ogier ju vana "master of mind games". See ei ole saladus. Tema kahjuks mõjutab see jutt ainult võibolla Neuville'i. Ott on näidanud, et need tilu-lilu asjad teda ei morjenda.
>
0
Champions aren't made in the gyms. Champions are made from something they have deep inside them -a desire, a dream, a vision.
kiilakass kirjutas:Usuks seda juttu siis kui Latvala ja Meeke näitks ka sellist kiirust Toyotaga. Hetkel lihtsalt kas pingestamise eesmärgil või vabanduste leidmiseks räägib sellist juttu.
Ega JML ja Meeke nüüd aeglased ei ole ka olnud, seni kuni miskit ära pole ise rikkunud või kaasa aidanud. Kraavid, kivid, rehvid, katused jms. Jaril vast kiirust vähem olnud...
marko1509 kirjutas:Ei tea mida Breen tõestama peab. Sama klassi vend nagu sordo. Kahju et pole kohta saanud.
Vot seda kohta peabki tõestam, et on seda väärt! Rollimisega Walseis ta seda kindlasti ei teinud!
Üks õnnetus ei näita veel klassi või selle puudumist, kuid tõsi - kui ongi vaid kaks võimalust näidata, siis ühel ebaõnnestumine ikkagi mõjutab. Ma arvan, et sel mõttel on jumet, eriti kui Hyundai hakkab sellesse programmi ka panustama. Astudes sammu tagasi, näidates häid tulemusi, võib täpselt aasta aja pärast olla leping laual WRC meeskonda..
Kui Tänakul on Sinu arust leping Hyundaiga, siis miks peaks ta sõitma Jaapanisse, et seal bosse moosida, et kuule... Toyota on parim auto, teing vea, osta mind ikka üle, ma ei taha Neuvillega ühes meeskonnas olla.
