Diagnoos: rallisõltlane


Diagnoos: rallisõltlane


StP kirjutas:Väike Solberg kuskil Prantsusmaal testimas. Kas VW teab miskit mida tavakodanik ei tea!?
https://twitter.com/OliverSolberg01/sta ... 5129332736
Kommidest loeb välja, et ehk mingi Safari spets...
Tehtud! Ott ja Martin on WRC meistrid!
I järgu kommentaator


Postitusi: 650
Liitunud: 29 Apr 2017, 20:53
Olen olnud üritusel, kus Pärnu Audru rajal sama, mõlema jaoks võõra autoga sõitsid vaheldumisi Urmo Aava ja Rain Pilve. Totaalselt erinevad sõidustiilid, aga samas ajad olid suht ühte auku.Lärri kirjutas:Sa saad ise ka kindlasti aru, et jutt käib võrdlusest, kus ralli/kruusavend sõidab talle tuttava masinaga talle tuttavates oludes võrreldes rinkamehega, kes ilmselt siis on võõra masinaga ja tundmatul rajal? Pane nüüd see rallimees kardi või vormeli sisse ja siis hinda uuesti, et kes rapsib ja kes mitte
I järgu kommentaator


Tundub nagu olevat jah. Ilmselt esimene R5 tootja kes Safari jaoks testib lahendusi, või siis teised on vaikuses tegutsenud.Dubber kirjutas:StP kirjutas:Väike Solberg kuskil Prantsusmaal testimas. Kas VW teab miskit mida tavakodanik ei tea!?
https://twitter.com/OliverSolberg01/sta ... 5129332736
Kommidest loeb välja, et ehk mingi Safari spets...
Diagnoos: rallisõltlane


https://www.youtube.com/watch?time_cont ... 4aloJoRLAg - see seletab ehk rohkem.Dubber kirjutas:StP kirjutas:Väike Solberg kuskil Prantsusmaal testimas. Kas VW teab miskit mida tavakodanik ei tea!?
https://twitter.com/OliverSolberg01/sta ... 5129332736
Kommidest loeb välja, et ehk mingi Safari spets...
Tehtud! Ott ja Martin on WRC meistrid!
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


Postitusi: 651
Liitunud: 17 Nov 2016, 08:37
Mina mõtlesin, et A Rühmas kruusal ketsi vilistamine oli filmi trikk aga 4,25 kandis ja 6,50-7,15 + veel mitmetes kohtades nii kurvis kui pidurdades ketsid vilisevadCTR kirjutas:tundub korralik ralli olevatscrollisin läbi kiiresti ja nt 7:30 peal, riietus on väga korralik ja kindlasti vastab nõuetele
Rallifoorum 24/7


Toyota testib Soomes tagatiibasid
@TGR_WRC did short test today. Clip with old rear wing. Sorry, clips with new one wasn't allowed.
https://twitter.com/lpaanala/status/116 ... 38784?s=21
@TGR_WRC did short test today. Clip with old rear wing. Sorry, clips with new one wasn't allowed.
https://twitter.com/lpaanala/status/116 ... 38784?s=21
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Rallifoorum 24/7


Eric Camilli testis C3 Wales ralli jaoks
Pildid https://twitter.com/lolo62500/status/11 ... 2892344325
Lühike video https://twitter.com/i/status/1174066233328754689
Pildid https://twitter.com/lolo62500/status/11 ... 2892344325
Lühike video https://twitter.com/i/status/1174066233328754689
I järgu kommentaator


Tundub, et Ott sai mudas sõita. Teised, kes sellel nädalal testisid, sõitsid kuivas.
https://www.instagram.com/p/B2tMKNXlnD-/
https://www.instagram.com/p/B2tMKNXlnD-/
Diagnoos: rallisõltlane


I järgu kommentaator


Postitusi: 525
Liitunud: 12 Jaan 2016, 14:08
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Ahh, ok, ma mõtlesin, et hakkavad FIA homo veel nüüd taotlema.
Ogi kurtis ju damperite üle asfaldil. Said nad selle korda? Gazoo BOSi damperitele kulutati saksas ju tohutult teste. Ja minu viis senti, et seal see alajuhitavuse teema c3le tuleb sisse võrreldes Gazooga. Aga, noh, ma ei ole c3 arendusega nii kursis.
Ogi kurtis ju damperite üle asfaldil. Said nad selle korda? Gazoo BOSi damperitele kulutati saksas ju tohutult teste. Ja minu viis senti, et seal see alajuhitavuse teema c3le tuleb sisse võrreldes Gazooga. Aga, noh, ma ei ole c3 arendusega nii kursis.
Rallifoorum 24/7


Paddoni test Hispaanias (ettevalmistus Austraali ralliks)
Kiivrikaameraga filmitud https://www.facebook.com/watch/?v=662395870835520
Kiivrikaameraga filmitud https://www.facebook.com/watch/?v=662395870835520
Rallifoorum 24/7


Citroen C3 WRC Mads Östberg new aeropack test in Finland
Ka uue aeroga kisub masina nina lendu.
Ka uue aeroga kisub masina nina lendu.




