Information

[Ruutu]

Lisaks veel, et Rootsi ralli pikendas oma lepingut ja peaks kindel olema toimumine kuni 2022.

Rootsi on nii unikaalne ka, nendel väga konkurentsi ei ole kui võrrelda kruusakatega. Samas on juttu, et ka Kanadas võiks toimuda talveralli. Uued rallid on värseknduse mõttes head nagu näitas Tšiili.

[Lithium]

Miks mitte kaks talverallit? Rootsist hoopis Kanadasse Mehhiko asemel?

[nsa]

Miks mitte kaks talverallit? Rootsist hoopis Kanadasse Mehhiko asemel?

mulle meeldiks

[monty]

Jäi selline asi silma, pole kindel kas on juba siit läbi käinud...

The Junior WRC programme will continue in its current format for the next two seasons. In addition to the existing prize structure of a Ford Fiesta R5 plus a support package to compete in WRC2, the 2020 winner would benefit from a potential path to WRC. Contingent upon then winning the WRC 2 Championship, the Junior WRC title-winner would have the opportunity to compete in two WRC outings in an M-Sport run car. To support this programme, M-Sport, in conjunction with Pirelli, has developed a national ‘feeder’ programme across Finland, the United Kingdom, Estonia and Italy that will allow them to step up into the world stage the following season.

[snakeplissken]

Wrc plussis räägiti sellest jah

[Silk]

Aga tuleb tõdeda et Mikkelsen peale ralli vahele jätmist sõidab järgmisel poodiumile
Korsika jättis vahele, Argentiinas poodiumil.
Tšiili läks metsa
Portugal jäi vahele, Itaalias poodium

[MKD]

Mikkelsenil oli väga soliidne ralli, rehvitaktikaga läks muidugi alt aga viimasel päeval oli tal hea hoog ju. Meeskondlikepunktidega on ta Sordoga viigis - 51p on mõlemad toonud meeskonnale, kuigi jah - Sordo on sõitnud ühe ralli vähem kaasa ning viimane võit andis sisuliselt poole punktidest.

[viplala]

Esapekka Lappi aeg MM-sarjas saab otsa? Endine M-Spordi piloot kutsuti Citroeni testima!
https://sport.postimees.ee/6711408/esap ... ni-testima

[mcwax]

Esapekka Lappi aeg MM-sarjas saab otsa? Endine M-Spordi piloot kutsuti Citroeni testima!
https://sport.postimees.ee/6711408/esap ... ni-testima

Ses mõttes Citroenilt muidugi veider käik kui tõesti peaks siin nüüd tõsi taga olema.
OK - Camilli ilmselt tuleks tasuta (või lausa kasudega) kätte. Aga kui Ogierile wingmani vaja, kes tooks punktid koju ja heal päeval võiks isegi tulemust teha - siis on ju Mads oma võimalust ootamas. Hea kindel mees, toob pappi ka natuke kaasa, Citroeniga sõitnud ka minevikus. Mis pagana mõte on tuua mängu (olgem ausad) uus täiesti kollanokk?

[CTR]

krt.. ei tahaks küll uskuda, et Camilli WRC rooli Lappi asemele.. pole ta ju väga midagi näidanud ja kahtlen, et ta parem oleks kui Lappi. Pigem peaks mõned ralliks Lappi R5 rooli panema ja Madsi võtma asemele. Head lahendust ei oskagi pakkuda tegelt.

[-huviline2-]

Ei näe ka nagu varianti, et Ogierile hakatakse nullist keset hooaega wingmani õpetama. Östberg oleks loogiline ja kasulikum lahendus.

[Kolin]

Aga ärge unustage, et Lappi manager on kuulus Jouhki

[333]

Aga ärge unustage, et Lappi manager on kuulus Jouhki

Ei ole , Lappil manager on Veiby

[aix]

Esapekka Lappi aeg MM-sarjas saab otsa? Endine M-Spordi piloot kutsuti Citroeni testima!
https://sport.postimees.ee/6711408/esap ... ni-testima

Ses mõttes Citroenilt muidugi veider käik kui tõesti peaks siin nüüd tõsi taga olema.
OK - Camilli ilmselt tuleks tasuta (või lausa kasudega) kätte. Aga kui Ogierile wingmani vaja, kes tooks punktid koju ja heal päeval võiks isegi tulemust teha - siis on ju Mads oma võimalust ootamas. Hea kindel mees, toob pappi ka natuke kaasa, Citroeniga sõitnud ka minevikus. Mis pagana mõte on tuua mängu (olgem ausad) uus täiesti kollanokk?

Citroenist võib kõike uskuda. Prantslaste värk ju. Võibolla see auto ei sobigi mingile muule rahvusele kui prantslasele...

[-huviline2-]

Reegleid uurides on ilmselt lihtsalt ühe järjekordse JOKK skeemiga tegu...kuna tegu pole prioriteeti omava sõitjaga, on testipäevade hulk vabam.

[Kolin]

Aga ärge unustage, et Lappi manager on kuulus Jouhki

Ei ole , Lappil manager on Veiby

Sellele juhul on jah Lappil suht nutune seis.

[MKD]

Mulle ei tundu asendamise ega ka surve avaldamise käik eriti tõenäolisena - Camilli WRC kogemust arvestades ei oleks ta ilmselt Lappist stabiilsem ning surve avaldamine niigi enesekindlusega hädas olevale sõitjale võib lõppeda veelgi kurvemalt. Mulle tundub ka loogilisem testimine, eriti arvestades viimaseaja Citroeni kommentaare teiste meeskondade osas..

[viplala]

Kellele meeldivad numbrid ja statistika sellest hooajast siis siin hea info kõik koos
Top3 on ikka omaette klass.
Allikas:https://twitter.com/rallyparadise/statu ... 5952389120

[Kolin]

katse võitude osas on väike viga sees. nimelt Sardiiniaas võitis Neuville ühe kaste. Aga tabelisse pole seda märgitud.

[mcwax]

Kole nii öelda, aga äkki selline tulemus Sardinia rallil oli tegelikult parim võimalik variant.
Hyundai sai väga kõvad punktid, ning evib nüüd suurepärast võimalust ka meeskondlik tiitel võtta. Mul on tunne, et korea härrastel ikka tõsiselt mureks see, et veel midagi pole võidetud. Mine tea - kui see aasta ka tiitlit ei tule, siis äkki pakivad end üldse kokku WRCst - ja see oleks ikka jõhker kaotus sarjale. Oleks vaja, et Hyundai võtaks tootjate tiitli ära.

Samal ajal sai Ott ikkagi rohkem punkte kui lähim jälitaja, ja Oti praegust kiirust arvestades siis selle tiitli saavad viia käest küll ainult auto tehnilised mured. Äkki nüüd suvel suudetakse jälle midagi siin paremaks saada ja hooaja lõpus näeme veel 3-4 rallivõitu. Ehk - said äkki hundid söönuks, ja lambad ainult pisut viga.