53. Vodafone Rally de Portugal 2019 DAY3

[viplala]

Õnnitlused Tänak&Järveoja! Igati teenitud võit.
Ogierile tehtui puhta ära matemaatikaga.

[tfr]

Ott: "We had to hit the brakes before the finish to make sure we don't open the road in Sardegnia."

[StP]

Fantastiline Ott ja Martin!!

[Silk]

Ogier puhastab Sardiinias!!

[CTR]

peaasi, et ei peaks seda saamata jäänud 2p austraalias nt meelde tuletama..
aga see selleks, super töö Oti ja MArtini poolt jällegi!

[tfr]

[viplala]

Mõtetes mees

[Suur]

Mõtetes mees

Või mõttetu mees?

[viplala]

Seda see Meeke seal puu all mõtlebki

[pelmeen10]

peaasi, et ei peaks seda saamata jäänud 2p austraalias nt meelde tuletama..
aga see selleks, super töö Oti ja MArtini poolt jällegi!

Nii ei saa võtta, kui stardijärjestus Sardiiniaks punktide tõttu erinev

[ElvisP]

Meeke: "Huvitav kas ma tõmbasin püksid alla või mitte?"

[RenoK]

Meeke on ikkagi selgelt kiireim nr. 2 mees. Rumal viga täna, aga maha ei kannaks teda ikkagi.

[ElvisP]

Meeke on ikkagi selgelt kiireim nr. 2 mees. Rumal viga täna, aga maha ei kannaks teda ikkagi.

Loeb on PARIM nr. 2 mees ja Sordo on KINDLAIM nr. 2 mees.

Kiire võid olla aga kui kõrvade vahel viliseb tuul siis on sellest vähe abi.

[Lithium]

Võit üle kivide ja kändude, rallijumal halastas ülepika aja natukene Otile ja Martinile. Strateegia lõpus muidugi hea ning Sardiinias tuleb samasugune lahing.

Greensmith üllatas kiiruse poolest ja loodame, et saab juba WRC sanga varsti tagasi.

[Ruutu]

Viimasel viiel aastal siis viis erinevat võitjat Portugalis: 2015 Latvala, 2016 Meeke, 2017 Ogier, 2018 Neuville, 2019 Tänak. Ostbergi ainsu võit ka Portugalis, 2012 oli siis aastaks.

[Polkovniku lesk]

Latvalale viimaselt katselt 6. aeg kirja pandud - 6:40.6.

Sellega tõuseb Kopecký'st mööda ja 7. kohale. Märkimisväärne on veel see, et Rovanperä jõudis lõpuks 6. kohale.

[Ruutu]

Võitja hüpe:

[Kolin]

Rovanperä sai rohkme punkte kui Toyota ja Tänaku nn wingmanid ( Latvala ja Meeke) kokku.

[Polkovniku lesk]

Rovanperä sai rohkme punkte kui Toyota ja Tänaku nn wingmanid ( Latvala ja Meeke) kokku.

Sama lugu ka Hyundai ja Citroëni teiste sõitjatega.

[Nimi]

Tubli töö Oti ja Martini poolt. Kahju, et teistel toyota sõitjatel kehvasti läks ja kahele teisele poodiumikohad pmst kingiti. Nagu näha siis ikkagi kolm sõidumeest on ja teised on nagu rohkem kohatäited, kes meeskondade eelarveid lõhki ajavad.