Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
-huviline2- kirjutas:Ah, neil on kaks kiiret jaapanlast vaja koolitada kiirelt lõpuni(!) sõitma, pole neil vaja remondiarveid ja nulliseid rallisid. Tidemand on ka suhteliselt laokil...
Tidemand on vist volkwageniga seotud. Ta on seda uut R5-te testimas ka käinud
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
No ilmselgelt saab hetkel olla Toyota primaarne eesmärk meeskondliku tiitli võitmine võimalikult kiiresti. Lappi kõrvale teise noore ja rohelise sõitja palkamine enne kui tiitel on käes, on välistatud. Isegi kui Latvala langeb musta masendusse ja viskab hooaja lõpus kindad nurka, siis leitaks Toyotasse keegi kogenum - mehi ju põmst. ripakil küll kui raha on.
Ei usu mina, et Rovanperä järgmine aasta juba WRC rooli saab. Jah, ta on andekas, aga kogemust oleks kindlasti vaja veel WRC2 autoga. Paari aasta pärast, kui areng jätkub, miks mitte. Seda enam, et Toyota bossid tahavad jaapanlast WRC auto rooli saada. Pigem korjab Wilson Kalle ülesse, talle meeldib noorte talentidega tegeleda.
"If you're in a hurry there's no time to lift." Ott Tänak, Rally Poland 2016
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Rallifoorum 24/7


I järgu kommentaator


Postitusi: 651
Liitunud: 17 Nov 2016, 08:37
2018 juba peaaegu poole peal ja aeg ennustama hakata, mis muudatused see hooaeg endaga kaasa toob.
Arvan, et selle hooaja lõpuga lähevad päris mitmed kiivrid riiulile. Meeke, Latvala, Paddon ja ma usun, et ka Ogier, kuigi tema ainuke, kes vabatahtlikult seda teeb. Sordo on see hooaeg nii head kiirust näidanud, arvan et tema jääb. Kui Citroen lahkuma peaks jääb kindlasti ka Breen töötuks.
Arvan, et selle hooaja lõpuga lähevad päris mitmed kiivrid riiulile. Meeke, Latvala, Paddon ja ma usun, et ka Ogier, kuigi tema ainuke, kes vabatahtlikult seda teeb. Sordo on see hooaeg nii head kiirust näidanud, arvan et tema jääb. Kui Citroen lahkuma peaks jääb kindlasti ka Breen töötuks.
Rallifoorum 24/7


Diagnoos: rallisõltlane


I järgu kommentaator


Postitusi: 575
Liitunud: 10 Nov 2011, 01:20
I järgu kommentaator


Postitusi: 677
Liitunud: 18 Mär 2013, 21:10
I järgu kommentaator


Postitusi: 744
Liitunud: 12 Nov 2011, 17:53
Diagnoos: rallisõltlane


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Kõige varem aastal 2020 tuleb Škoda. A Meekeil oli see ju tänavu esimene tõsisem aps, mis nulli ja suuure remondiarvega lõppes. Ja vaevalt neid mehigi palju on, kes selle auto rooli kibeleksid. Sordo ehk trotsist?Dubber kirjutas:Mina pakun, et VW stardib R5-ga ja Skoda WRC-ga, seega tekib töökohti juurde ning mehed pea samad. Kuid kes-kus? Krt seda teab.
I järgu kommentaator


Postitusi: 677
Liitunud: 18 Mär 2013, 21:10
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1084
Liitunud: 11 Jaan 2012, 20:00
Ma vabandan ette kui kommentaariga kellelegi liiga teen (aga seda muidugi puhtalt viisakusest): Mikkelsen ei saa kummalisel põhjusel ka Hyundaiga hakkama, Meeke ei saa sõiduga hakkama ja Ostberg on mu meelest pea alatine auto/seadistuse üle soiguja. Samas ei meenu, et endine sportvõimleja, praegune rallikrossitaja ja muidu muhe pensionär oma senisel kahel etteastel hirmsasti auto üle vingunud oleks...Janarr kirjutas:Paras vanker tundub olema see C3, ei saanud Mikkelsen sellega hakkama, Kurdab nii Meeke ise kui ka Ostberg.
Ometi DS3 oli väga õnnestunud
Rallifoorum 24/7


