Information

[Lärri]

Kas poogen pole sellest, millal kellegi töölepingust teada antakse? Või mille pärast siin nii kangesti erutuma peaks? 2018 algab Montes nii või teisiti, see on ju teada.

[STI]

Mõlemal juhul tahab ta sellest ilmselgelt show teha.

No vaevalt, et sõitja otsustada väga on, millal tema järgmise aasta tiim avalikustatakse. Oleks Tänaku teha olnud, oleks ta sellest juba ammu rääkinud, et neist tobedatest küsimustest iga ralli pääseda. Sama teema Ogieriga. Vaevalt ta neid küsimusi naudib või mingit show'd soovib.

Ma pigen arvan et 28.11. toimuval üritusel esitletakse ka uut koosseisu, väike heategevuslik oksjon ka väljas sellel osalemiseks:
https://www.ebay.co.uk/itm/Charity-Auct ... SwAHtaDcZs

[Mati]

Madsi plaanid järgmiseks aastaks on vist selged.

[skahar]

Ega sealt midagi enam tule jah, uued poisid ju ootavad...

hind on ikka päris karm...mingi aeg ju 2003-4 räägiti, et tuleb masinad odavamaks teha, muidu pole enam meeskondi kes sõidaks... nüüd vist asi sealmaal tagasi. Loodetavasti ei tule lähiajal mingit krahhi, muidu on jälle 2 meeskonda ja 4 autot stardis.

[-huviline2-]

Mads sellisel kujul rohkem ei tahtvat jah, mis on täiesti arusaadav, arvestades kõiki probleeme ja kuluvat raha. Tõenäoliselt on odavamgi tellida täispakett, teha Wilsonile ülekanne, pakkida kohver, lennata sihtpunkti ja hiljem tagasi. Samas ERC vist pakkus ka huvi, ilmselt oleks seal päris arvestatav tegija kruusal.

[kiilakass]

WRC2 ka koht kus tiitlit jahtida.

[Taavi86]

Isegi kui keegi selle ostab, siis mingitel kohalikel rallidel saad sõita. WRC saad uue masinaga regada ennast ainult tehase meeskonnas.

[-huviline2-]

See reegel kaob ära järgmisest aastast. Muidugi ma pakun, et härra Wilson müüks ka rõõmsalt seda teenust. Citroen pidi samuti kliendiprogrammiga tulema PH spordi alt, halvemal juhul saabki see 3. auto neilt olema.

[Kolin]

Östberg vist tõmbab jah wrc sarjas joone alla. Kui ta juhuslikult M-Sporti ei pääse. Kui Ogier peaks lahkma ehk siis pensionile minema.

[Mati]

Östberg vist tõmbab jah wrc sarjas joone alla. Kui ta juhuslikult M-Sporti ei pääse. Kui Ogier peaks lahkma ehk siis pensionile minema.

Ma arvan, et kui Seb lõpetab, siis on sinna mõni noor suurema rahakoti ja motivatsiooniga mees minemas kui Mads.

[-huviline2-]

Kes see olla võiks? Ei oska nagu ühtegi nime pakkuda, kellel suurem rahakott või üldse rahakott oleks. Nooremaid, kiiremaid ja ehk ka motiveeritumaid sõitjaid on muidugi küll.

[333]

2018a c3 wrc-ga osaleb 3-el etapil kreeklane Serderidis , Peale reeglimuutust võib näha üksikutel võistustel teisigi erasõitjaid fordide ja citroenidega.
https://www.diariomotor.com/competicion ... en-c3-wrc/

[domaza]

2018a c3 wrc-ga osaleb 3-el etapil kreeklane Serderidis , Peale reeglimuutust võib näha üksikutel võistustel teisigi erasõitjaid fordide ja citroenidega.
https://www.diariomotor.com/competicion ... en-c3-wrc/

1 kiire sõitja juures

[teine_riiul]

Paulo Nobre pidi ka mõnel etapil kaasa tegema. Legendaarne vend, eriti katselõpu intervjuudes

[Mati]

Kes see olla võiks? Ei oska nagu ühtegi nime pakkuda, kellel suurem rahakott või üldse rahakott oleks. Nooremaid, kiiremaid ja ehk ka motiveeritumaid sõitjaid on muidugi küll.

Pakuks Camilli ja Sunnineni. Tidemani seotust Škodaga muidugi ei tea.

[-huviline2-]

Tidemand on Even Managmentis ja nende põhimõtete vastu on sõitmise eest maksmine. Sunineni ja Camilli rahakottidest ei tea ma midagi. Suninen on vast lihtsalt noor ja kiire õpipoiss, Camilli ei pidanud ka üldse rikas olema ja ise maksma. Mingid kopikad vast tooksid mõlemad, aga Ostbergi rahalistele võimalustele neil vaevalt midagi vastu panna on.

Vastne WRCT võitja pole siiski vist kindel, kas C3 või hoopis Fiesta. http://www.lemagsportauto.com/wrc-inter ... lie/28158/

[Dubber]

Ei näe me veel Loebi Montes. Võimalik on Mehhiko?
http://readmotorsport.com/2017/11/21/ci ... co-likely/

[mcwax]

Kui Wilson peaks valima - Camilli vs. Östberg. Ma küll ei näe siin isegi valikut. Östbergil on raudselt rohkem raha tuua ja ka kindlalt on ta Camillist kiirem. Kui Fordi tehast "taha ei tule", siis pakuks küll, et Östbergile on see ideaalne võimalus tagasi "tehasetiimi" saada.

[-huviline2-]

Ei tea seda kiirust, Camilli on WRC2 päris suure arengu ilmselt teinud...sellele viitavad teised sarnased juhtumid ja see, et tulemused on temalgi seal head olnud.

[schalke]

Kui Wilson peaks valima - Camilli vs. Östberg. Ma küll ei näe siin isegi valikut. Östbergil on raudselt rohkem raha tuua ja ka kindlalt on ta Camillist kiirem. Kui Fordi tehast "taha ei tule", siis pakuks küll, et Östbergile on see ideaalne võimalus tagasi "tehasetiimi" saada.

Ei usu, et Wilson sel juhul perpsektiivitut Ostbergi kasutab. Enne püüab Paddonit, kes Hyundais põlualla jäämas. Mõned aasta tagasi ta unistas avalikult koosseisust Ogier ja Paddon.