Information

[schalke]

Seega Evans oleks olnud nii või naa Dmacki oma?! A kes oleks olnud Dmacki varuvariant? Ei tahaks uskuda, et Camilli.

[-huviline2-]

Tõenäoliselt polnudki, Evansile just tormi ei joostud?

[jens]

Toyota puhul kurb mõelda, mis saanuks, kui VW jäämise korral Latvala sinna poleks läinud. Siis arvaksid kõik, et nende auto on saast, kuigi ilmselgelt see nii pole.

[(Jan)]

Portugali list https://ewrc-results.com/startlist.php? ... tugal-2017

[Ralli.ee]

https://www.facebook.com/ralli.ee/photo ... =3&theater

[Mart_]

Portugali list https://ewrc-results.com/startlist.php? ... tugal-2017

Portos jälle jälgimist täie raha eest. Nagu Ott ütles, et saab esimest korda täisvõimsusel kruusarallit sõita. Lisaks on kauaoodatud Lappi esimene wertsu start.

Väiksematest asjadest teeb Vatanen jr. oma esimese sõidu WRC2 masinal. Näis kuidas õnnestub.
Lisaks on taas stardis Jaapani raketid, kes alati kõneainet pakuvad

[ME-3]

Portugali list https://ewrc-results.com/startlist.php? ... tugal-2017

Portos jälle jälgimist täie raha eest. Nagu Ott ütles, et saab esimest korda täisvõimsusel kruusarallit sõita. Lisaks on kauaoodatud Lappi esimene wertsu start.

Väiksematest asjadest teeb Vatanen jr. oma esimese sõidu WRC2 masinal. Näis kuidas õnnestub.
Lisaks on taas stardis Jaapani raketid, kes alati kõneainet pakuvad

Päris huvitav juba, 17 WRC autot stardis!

[P2takac]

Keda asjad natuke rohkem süvitsi huvitavad siis siin väga hea artikkel Citroeni võimalikest muredest.


There’s Something Very Wrong With Citroen’s Dampers

http://www.worldrallyblog.com/2017/05/0 ... s-dampers/

[jens]

Neuville on powerstage'dega juba 19 punni kogunud. Hooaja lõpuks saab ehk pea kahe etapivõidu jagu punkte sealt kätte, mida on päris palju.

[nool]

Keda asjad natuke rohkem süvitsi huvitavad siis siin väga hea artikkel Citroeni võimalikest muredest.


There’s Something Very Wrong With Citroen’s Dampers

http://www.worldrallyblog.com/2017/05/0 ... s-dampers/

Hea lugemine, loogiline insenertehniline põhjendus seoses downforce-ga. Meeke ja Breeni kõik jamad on olnud suurtel kiirustel, ehk võimalikult maadligi. Täitsa võimalik, et amort on nö valesid otsuseid teinud kui seisukord on teistsuguses keskkonnas äkitse muutunud.

Mingi info oli kunagi, et Citroen alustas alguses Öhlins-ga koostööd mis äkki lõpetati ja edasi toimus kogu arendus majasiseselt. Kui nii, siis need teadmised tulevad neil küll rasket teed mööda.

[-huviline2-]

Citroen pidi juba algusest peale ise vastutama vedrustuse eest...DS3 oli kindlasti juba omatoode. Eks selles jutus tundub tõde olema küll, aga samas on Meeke tänavu ikkagi "pohhui-na**ui" suhtumisega ka rajal.

[Dubber]

Mikkelsen stardib ikkagi Skodaga ja ei saanud WRC meeskonnas kohta:

http://www.auto24.ee/uudised/uudised.php?uid=30175
Hyundai tiimijuhil oli lihtsalt sõitjat vaja, kes testid ära teeks.

[domaza]

Millal Prokop 2017 aasta auto peaks saama vüi ei ole plaaniski? Poolas vüid juba olla ja 4 Hyundaid ja ... siis oleks korralik laulupidu

[CTR]

Krt, no kuidagi ei usu, et Mikk hyundai rooli see hooaeg saab.. ta ise ju ei maksa sõitmise eest

[domaza]

Krt, no kuidagi ei usu, et Mikk hyundai rooli see hooaeg saab.. ta ise ju ei maksa sõitmise eest

Ma pakuks et hiljemalt Poolas on Mikkelsen stardis.

[snakeplissken]

Hyundai ütles ju ära, et neljandat autot ei tule.

[-huviline2-]

Nad on seda korduvalt kõrgemal tasemel rõhutanud: neil ei ole mõtet raha raisata, sest mingit kasu neil sellest neljandast autost ei ole. Võrdlemisi loogiline väljaütlemine ju, ei tahetud ühtegi VW sõitjat kui nad töötud olid, miks peaks praegu. Tegu pole ka neljakordse maailmameistriga...

[w0w]

Mikkelsen võiks Fordiga Portugalist peale minna, Saaks Poolas/Soomes juba aimu mehe kiirusest ilma Volkswagenita. Enne pole mingit vaimustsut mu silmis.

[insener]

Miks Mikkelsen Citroen'i lähe? Praegune line-up on ikka kole - noored ja ebastabiilne Meeke.

[Olts]

Miks Mikkelsen Citroen'i lähe? Praegune line-up on ikka kole - noored ja ebastabiilne Meeke.

see ju ei vedruta