WRC hooaeg 2017

[pilsner]

http://sport.ohtuleht.ee/776123/raigo-m ... -pohjustel
Siin ka vastus Raigolt.

http://sport.err.ee/v/autoralli/c2e431d ... enda-otsus

[Tann]

https://pbs.twimg.com/media/CzfUQ0fXgAEXNmQ.jpg:large

Ks see mingi nali või tõehetk?

[jüriöö]

https://pbs.twimg.com/media/CzfUQ0fXgAEXNmQ.jpg:large

Ks see mingi nali või tõehetk?

https://twitter.com/rallyesport Siia ta ilmus, eks ta kellegi väljamõeldis on, aga loogiliselt võttes, ega väga palju muid variante vist ei ole ka, kui Nasser peakski rahad kokku saama.

[ccve]

Wilson lendab kõrgelt unistuste piiril hetkel, loodame, et järgmine hooaeg valus kukkumine ei ole:)

[Timur_P]

Kui Ogier "jah" ütles, siis ei tohiks Wilsonil kõige kehvem masin olla. Ilmselt on ka raha asjad paremas seisus kui eelmistel aastatel.

[renxrw]

Uudis muidugi tore, kerge halb maik on muidugi kaardilugeja vahetusega juures. Raigoga asi lõpuks klappis ikusti ja sujus, nüüd siis otsast peale .. Järveoja kindlasti on tubli poiss, aga 2017a wrc auto on midagi muud kui r5.

Aga noh, tuleb loota, et selle taha ei hakka tulemused jääma. Oti jaoks võiks 2017 aasta olla väga suur ja tulemused suured ...

[Tann]

Uudis muidugi tore, kerge halb maik on muidugi kaardilugeja vahetusega juures. Raigoga asi lõpuks klappis ikusti ja sujus, nüüd siis otsast peale .. Järveoja kindlasti on tubli poiss, aga 2017a wrc auto on midagi muud kui r5.

Aga noh, tuleb loota, et selle taha ei hakka tulemused jääma. Oti jaoks võiks 2017 aasta olla väga suur ja tulemused suured ...

sinuga täiesti päri.

[blizzard]

Uudis muidugi tore, kerge halb maik on muidugi kaardilugeja vahetusega juures. Raigoga asi lõpuks klappis ikusti ja sujus, nüüd siis otsast peale .. Järveoja kindlasti on tubli poiss, aga 2017a wrc auto on midagi muud kui r5.

Aga noh, tuleb loota, et selle taha ei hakka tulemused jääma. Oti jaoks võiks 2017 aasta olla väga suur ja tulemused suured ...

Vähemalt on rajad enamusest tuttavad.

[-huviline2-]

Loen siin PMist Kalveti üllitist ja: "Mikkelseni õnnetuseks on hääbumas ka võimalus, et Katarist pärit rahabossid soetavad kihutamiseks uued Volkswageni rallimasinad ja annaksid ühe nendest norralase käsutusse."

Kas mul on midagi lugemata jäänud või on mingeid tagasilööke ilmsiks tulnud rentimisel ( soetama ja rentima... kivi Kalveti kapsaaeda)?

[CTR]

selline küsimus, et nt Raigo jagab Martiniga mingeid legende vm? või kas need üldse aitaks midagi?

sõitjad kasutavad erinevaid süsteeme, kuidas lugeda/legendi kirjutada.. kas pigem õpib Martin n-ö Oti järgi ära või vastupidi?

vb imelikud küsimused, aga tekkisid sellised mõtted..

[salamaja]

http://sport.err.ee/v/autoralli/c2e431d ... enda-otsus

Väike raadiointervjuu Raigoga.

[KidrA]

Väga huvitav hooaeg saab olema, juba selles mõttes, kuidas Tänakul läheb uue kaardilugejaga. Kardan, et enam ei taheta eriti kuulda, et uus kaardilugeja ja alles õpib. See on selline koht, kus õppimiseks pole enam aega. Eriti kui konkurents on nii kõrge nagu ta paistab järgmine hooaeg olevat.

Samuti on minu jaoks vähemalt huvitav jälgida, kuidas Tänak Ogieriga tiimikaaslasena hakkama saab. Citroenis vähemalt Loeb ta tiimikaaslasena ei pidanud survele vastu, vaid läks tiimijuhtide juurde nutma, et Ogieri pidurdada, mis päädis Ogeri tiimist lahkumisega. VW's võib vast väita, et Latvala ei pidanud samuti vastu, üritas Ogieri tempos esimesed rallid iga hooaeg sõita, mis päädis üleüritamiste ja crashidega. Mikkelsen paistis samas täiesti jõuetu Ogieri vatu, mõned rallid suudeti head tempot näidata, kuid suures pildis siiski täiesti Ogieri varjus.

Samuti on huvitav jälgida masinate jõudude vahekorda ja loodan, et Ford pole järgmine hooaeg see masin, millel lagunevad ikka ja jälle mingid jupid, mis Wilsoni sõnul, kunagi varem pole lagunenud.

Ogieril saab kindlasti väga kerge olema, astuti ju VW'st VW'ni beaterisse

[Frank]

selline küsimus, et nt Raigo jagab Martiniga mingeid legende vm? või kas need üldse aitaks midagi?

sõitjad kasutavad erinevaid süsteeme, kuidas lugeda/legendi kirjutada.. kas pigem õpib Martin n-ö Oti järgi ära või vastupidi?

vb imelikud küsimused, aga tekkisid sellised mõtted..

Ott sõitis Martiniga 2013. a. EMV koos, et vaevalt seal midagi väga palju uut saab neil olema.

EDIT: Aasta läks valesti

[nsa]

Kõva sõbrutsemine käib
https://twitter.com/otttanak/status/808372831805468673

[CTR]

huvitav oleks kuulda, et mis sel ajal teada/kindel oli, kui Ott ütles oktoobris(vist), et pole vaja muretseda, sõidan järgmine aasta tugevas tiimis..

[KidrA]

kivi Kalveti kapsaaeda)?

Kalvetis ei tasu kahelda, ta on seinast seina ekspert. Kõigepealt viskab Postimehe Spordirubriiki üles mõned copy paste uudised rahvusvahelisest meediast google translate abiga, peale mida tuleb lõuna tund aega. Peale lõunat vaadatakse hommikused uudised üle, kas on vajalikul määral klikke saadud, et Pahvi käest sõimata ei saaks. Enne tööpäeva lõppu otsitakse mõni galerii kas nais võrkpallurite hargivahedest või Ronaldost kuskil jahi peal päikest võtmas ja ongi tööpäev läbi.

[Mart_]

selline küsimus, et nt Raigo jagab Martiniga mingeid legende vm? või kas need üldse aitaks midagi?

sõitjad kasutavad erinevaid süsteeme, kuidas lugeda/legendi kirjutada.. kas pigem õpib Martin n-ö Oti järgi ära või vastupidi?

vb imelikud küsimused, aga tekkisid sellised mõtted..

Ott sõitis Martiniga 2013. a. EMV koos, et vaevalt seal midagi väga palju uut saab neil olema.

EDIT: Aasta läks valesti

Ja sõideti hästi. Lisaks on Martinil üksjagu MM kogemust Kruuda kõrval saadud maailma tasemel.
Hea näide, mis ka varem siit läib käinud on ju Mikkelsen. 2 rallivõitu on fakt. Kingitud või mis iganes, võit on võit. Jæger ei olnud sisuliselt neliveolises masinas istunudki, rääkimata WRC-st.
Seega oodake ikka rallid ära ja siis lööge häirekella. Huvitav, kas kaaluti ka välismaiseid variante. Usun, et seda tehti.

[MMAL]

http://sport.err.ee/v/autoralli/c2e431d ... enda-otsus

Väike raadiointervjuu Raigoga.

Vikerraadio spordireporter:) Ja siis kirjutataksegi, et "eelviimasel etapil purunes rehv"....
Oti eesmärk on Poolas, Soomes vähemalt Ogier seljatada, kui mitte varem! Saab põnev olema.
Niipalju, kui kuulnud olen, siis Raigo pole kunagi tahtnud tipptasemel ralliga tegeleda, kuidagi läks nii, et pidi Otile lugema hakkama, aga see sai siis lõpu ja nüüd kõik on uus kõigile:)

[muhk]

http://sport.err.ee/v/autoralli/c2e431d ... enda-otsus

Väike raadiointervjuu Raigoga.

Vikerraadio spordireporter:) Ja siis kirjutataksegi, et "eelviimasel etapil purunes rehv"....

ei saand naljale pihta praegu. eks siin neid ajakirjanikke küll ja veel olnud, kes ei ole jaganud (ei jaga siiani), mis vahe katsel ja etapil, aga selle intervjuu valguses ma küll praegu seda viga ei näeks.

[soca]

tervitaks siin kohal oma sõpra nimega Arkadi.T...loodetavasti lõppeb nüüd see minu asjatu süüdistamine ära, et ma mõtlen siin asju välja ja midagi ei tea jne.


Kuningas siis suutis ikka lõpuks ära otsustada kelle kaarikuga ta sõitma hakkab ! Minul on igatahes hea meel ja kellelt paremalt veel õppida kui meistrilt endalt, kuidas meistriks tulla.

Järveoja on ka minu meelest parim valik mis olla sai, kuigi ise lootsin inglise keelse lugeja peale aga aeg lihtsalt sundis tagant. Martinil ju WRC kogemust on, jah mitte küll WRC masinaga aga Karliga on ikkagi WRC etappe läbi sõidetud. Raigo omal ajal tuli ikkagi ei kusagilt ja esimesel ühisel etapil Rootsis saadi juba ka katsevõit Otiga. Martinile proovikiviks on muidugi kohe kõva pähkel nimega Monte-Carlo, pole ta ju sellel rallil osalenud.

Põnev saab ikkagi nüüd olema, et kui kiire Ott siis tegelikult on. Kruusarallidel hakkab kindlasti Ogieri kõvasti kimbutama.

Mikkelseni kohta ootaks uudist et kolmandaks toyota piloodiks (kahtlen küll sügavalt), kindlasti on ka võimalus koos Ostbergiga Adaptas sõita. Oleks ikka kahetsusväärne küll kui see mees peaks nüüd kodus istuma.


see 38 päeva ootamist saab ikka piin olema. vägev hooaeg tuleb!