WRC hooaeg 2017 - Leht 47

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 31 Okt 2016, 13:59

viplala kirjutas:Veel uudiseid. Eks siis kuuleb mis VW peakorteris otsustatakse
Volkswagen could pull WRC programme after Audi WEC withdrawal
http://www.autosport.com/news/report.ph ... -programme

Ei usu, et VW WRC sarjast jalga laseb. Audi WEC ära toomine tundub mulle üsna loogilie. VW on üldiselt vältinud omade vahelist konkurentsi, praegu aga oli WEC sarjas VW gruppi esindamas nii Audi kui Porsche.

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 31 Okt 2016, 14:30

MW-l on juba ammu teada, kes ja kus sõitma hakkavad. Täna on tema eesmärgiks tähelepanu püüdmine e. M-Sport`i promomine. Ja tänu oma kavalusele ta ka saab seda 110%.
Vaatamata sellele, et tema strateegialtel on kohati sellist Savisaareliku hõngu on ta ikkagi igati nutikas ja lugupidamist vääriv ärimees.

Rainiz. · Postitus Postitas **Rainiz.** » 31 Okt 2016, 14:32

rs7 kirjutas:
Rainiz. kirjutas:Kas on ka reaalselt see võimalus, et Camilli ja Evans vahetavad kohad? Oleks mõistlik saata Camilli üheks aastaks kiirust ja kogemusi koguma.
Ei ole, sest Dmack ei tahaks Camillit. Neil on vaja kindlat venda kes lõpuni tuleb, kes näitaks veidikegi kiirust ja oskaks tagasisidet anda . Camillil pole kogemust selleks. Lisaks on Dmack UK firma ja ennem valivad kindlasti oma poisi sinna pukki.

Mõtlesin siiski seda selle all, et Camilli WRC2 M-Sporti sõitma ja Evans WRC põhitiimi. Evans ei ole ju Dmackis?

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 31 Okt 2016, 14:40

rs7 kirjutas:
Rainiz. kirjutas:Kas on ka reaalselt see võimalus, et Camilli ja Evans vahetavad kohad? Oleks mõistlik saata Camilli üheks aastaks kiirust ja kogemusi koguma.
Ei ole, sest Dmack ei tahaks Camillit. Neil on vaja kindlat venda kes lõpuni tuleb, kes näitaks veidikegi kiirust ja oskaks tagasisidet anda . Camillil pole kogemust selleks. Lisaks on Dmack UK firma ja ennem valivad kindlasti oma poisi sinna pukki.

Kui Evans pandi R5 sõitma ja Tänak DMack WRC meeskonda, siis kahtlen selles väites, et nad otsivad just UK taustaga sõitjat.
2016 Fiestad on kõik välja müüdud, seega usun, et näeme DMack meeskonda järgmisel hooajal 2016 Fiestadega ning ühe masin akendel lehvib Eesti lipp.

Polkovniku lesk · Postitus Postitas **Polkovniku lesk** » 31 Okt 2016, 14:41

Evans võitis just Briti meistrikaid just DMACKi tiimis sõites.

tugitoolifänn · Postitus Postitas **tugitoolifänn** » 31 Okt 2016, 14:45

Milor kirjutas:
rs7 kirjutas:
Rainiz. kirjutas:Kas on ka reaalselt see võimalus, et Camilli ja Evans vahetavad kohad? Oleks mõistlik saata Camilli üheks aastaks kiirust ja kogemusi koguma.
Ei ole, sest Dmack ei tahaks Camillit. Neil on vaja kindlat venda kes lõpuni tuleb, kes näitaks veidikegi kiirust ja oskaks tagasisidet anda . Camillil pole kogemust selleks. Lisaks on Dmack UK firma ja ennem valivad kindlasti oma poisi sinna pukki.
Kui Evans pandi R5 sõitma ja Tänak DMack WRC meeskonda, siis kahtlen selles väites, et nad otsivad just UK taustaga sõitjat.
2016 Fiestad on kõik välja müüdud, seega usun, et näeme DMack meeskonda järgmisel hooajal 2016 Fiestadega ning ühe masin akendel lehvib Eesti lipp.

Arvate ,et Ott ja Raigo jäävad DMACK tiimi ja seda 2016 autoga ? Kindlasti mitte, eriti arvestades , et testib 2017 spec autot.

Või mõtlete Kruudat ? Või hoopis Pärna? (ei tahaks uskuda, aga kes teab)
Eks nii need kuulujutud liikuma hakkavad, et keegi kuskil midagi arvab.

Mina arvan, et tuleks see nädalakese veel vastu pidada, siis pidi MW kõik lagedale laduma.

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 31 Okt 2016, 14:49

Polkovniku lesk kirjutas:Evans võitis just Briti meistrikaid just DMACKi tiimis sõites.

Seega UK`s neil enam reklaami teha ei tule.

Milline manner on järgmine? Eestlast nad vajavad kiiruse poolest, kuid teine sõitja võiks esindada mõnda suuremat riiki.

Milor · Postitus Postitas **Milor** » 31 Okt 2016, 14:53

tugitoolifänn kirjutas: Arvate ,et Ott ja Raigo jäävad DMACK tiimi ja seda 2016 autoga ? Kindlasti mitte, eriti arvestades , et testib 2017 spec autot.

Või mõtlete Kruudat ? Või hoopis Pärna? (ei tahaks uskuda, aga kes teab)
Eks nii need kuulujutud liikuma hakkavad, et keegi kuskil midagi arvab.

Mina arvan, et tuleks see nädalakese veel vastu pidada, siis pidi MW kõik lagedale laduma.

Kruuda, Aus, Jeets, Kaur, jne. Side eestlastega on olemas ja meil on ka kiireid ning vihaseid sõitjaid olemas. Camille oleks selline suurriigi esindaja e. äriline pool.

pets1 · Postitus Postitas **pets1** » 31 Okt 2016, 14:55

Jeets muidugi.

StP · Postitus Postitas **StP** » 31 Okt 2016, 15:21

pets1 kirjutas:Jeets muidugi.

Ta mõtles Koitla

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 31 Okt 2016, 16:06

Ma olen kindel, et ei lähe see VW kuhugi, mõttetu ju oleks üheks hooajaks autot arendada. Audi WEC lahkumist ootasin ma juba varemgi, peale Porsche saabumist, sest üks kontsern/rahakassa ühe koha eest mitme margiga võitlemas on ju ka natukene tobe...mine tea, vast nüüd antakse Porschele 3. auto tagasi. Audi ju ei kao mujalt kuhugi ning WEC vahetatakse välja Formula E (VAG ju käis välja idee, et 10? aasta pärast sisepõlemismootoritest loobuda, seega igati loogiline uus suund) vastu ning suurendatakse tehasetuge WRXis, jällegi ei kõla kulude vähendamisena. WRCs sõidavad ka Polo WRC ja Fabia R5, mitte Polo ning Fabia WRC või Polo ning Fabia R5.

Mis puutub DMacki, siis ei oskagi seisukohta võtta, kas WRC 2017 või vana spec. Äkki võiks asfaldi ja piikrehvi enne vana auto all Micheliniga konkureerima saada (kruusakat peaks ka kindlasti vastupidavamaks muutma), kui võimsamale ja rehvidele suuremat koormust andvale autole kolida.

Postitus Postitas **Kolin** » 31 Okt 2016, 16:10

Tegeliult on tegu Kruudaga. Käis ju Kruuda mitmel ralli Reccet tegemas. Kuulukates räägiti, et pidi mingi oma diil olema dmackiga

-huviline2- kirjutas:
Mis puutub DMacki, siis ei oskagi seisukohta võtta, kas WRC 2017 või vana spec. Äkki võiks asfaldi ja piikrehvi enne vana auto all Micheliniga konkureerima saada (kruusakat peaks ka kindlasti vastupidavamaks muutma), kui võimsamale ja rehvidele suuremat koormust andvale autole kolida.

Just sedagi mina arvan, et kõigepealt peaks 2016 WRC-ga saama rehvid korralikult toimima. Nii kõigil pinnastel ja rallidel. Praegu minna võimsama masina peale siis on efekt sama nagu seda oli käimas oleva hooaja alguses. Sisuliselt oli rehve arendatud ainult r5 autoga. WRC masina all oli neid vahe kasutatud.

rs7 · Postitus Postitas **rs7** » 31 Okt 2016, 16:32

Rainiz. kirjutas:
rs7 kirjutas:
Rainiz. kirjutas:Kas on ka reaalselt see võimalus, et Camilli ja Evans vahetavad kohad? Oleks mõistlik saata Camilli üheks aastaks kiirust ja kogemusi koguma.
Ei ole, sest Dmack ei tahaks Camillit. Neil on vaja kindlat venda kes lõpuni tuleb, kes näitaks veidikegi kiirust ja oskaks tagasisidet anda . Camillil pole kogemust selleks. Lisaks on Dmack UK firma ja ennem valivad kindlasti oma poisi sinna pukki.
Mõtlesin siiski seda selle all, et Camilli WRC2 M-Sporti sõitma ja Evans WRC põhitiimi. Evans ei ole ju Dmackis?

Millegi pärast moodustus mõttes kombinatsioon kus saata Dmack-i Camilli või Evans

Arkadi.T · Postitus Postitas **Arkadi.T** » 31 Okt 2016, 17:27

Unustage see rumal kuulujutt ära, et VW WRC sarjast lahkub.
Lähima paari aasta jooksul seda kindlasti juhtu.

Fordi osas on kõik üsna ammu ja üsna selge juba.

snakeplissken · Postitus Postitas **snakeplissken** » 31 Okt 2016, 21:12

Arkadi.T kirjutas:Unustage see rumal kuulujutt ära, et VW WRC sarjast lahkub.
Lähima paari aasta jooksul seda kindlasti juhtu.

Fordi osas on kõik üsna ammu ja üsna selge juba.

see ei ole kuulujutt, ja kaugeltki ei ole see rumal

VW-l on vaja üüratus koguses raha kokku hoida

Arkadi.T · Postitus Postitas **Arkadi.T** » 31 Okt 2016, 21:30

snakeplissken kirjutas:
Arkadi.T kirjutas:Unustage see rumal kuulujutt ära, et VW WRC sarjast lahkub.
Lähima paari aasta jooksul seda kindlasti juhtu.

Fordi osas on kõik üsna ammu ja üsna selge juba.
see ei ole kuulujutt, ja kaugeltki ei ole see rumal

VW-l on vaja üüratus koguses raha kokku hoida

Ahah. Nii lihtne ongi vastus.

Trw · Postitus Postitas **Trw** » 31 Okt 2016, 21:36

snakeplissken kirjutas:
Arkadi.T kirjutas:Unustage see rumal kuulujutt ära, et VW WRC sarjast lahkub.
Lähima paari aasta jooksul seda kindlasti juhtu.

Fordi osas on kõik üsna ammu ja üsna selge juba.
see ei ole kuulujutt, ja kaugeltki ei ole see rumal

VW-l on vaja üüratus koguses raha kokku hoida

Igasugune PR-i ja reklaami katkestamine (sedapuhku wrc programmi näol) ei ole kindlasti kokkuhoid, samahästi võiks kokkuhoiu mõttes tootmise lõpetada.
Ma olen üsna kindel, et seda voib nimetada kuulujutuks.

Soulbender · Postitus Postitas **Soulbender** » 31 Okt 2016, 21:41

Muretsemiseks paistab olevat põhjust. Colin Clark:

https://www.facebook.com/voiceofrally/v ... 367592763/

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 31 Okt 2016, 21:42

See WRC eelarve on selle skandaali ja üldise käibe juures nagu tilk uriini järves (ärme päris meri ütle). Ma ütleks lausa, et VAG peaks pankrotiäärel olema, et peale arendamiseks kulutatud suurt raha see kõik äkki peatada. Keegi kuskil hakkas hirmujuttu ajama seoses Audi WEC-ga ning järgmine lisas omalt poolt vürtsi jne. Klikimagneteid on läbi aegade toodetud.

Ma loodan, et mul on õigus.

Information