Diagnoos: rallisõltlane


Twitterist selline asi: Ford confirms rumuors of rumors Ford may consider factory team return to #WRC in 2018, #rallyDR reports
III järgu kommentaator


Postitusi: 291
Liitunud: 12 Veebr 2015, 17:59
Väljamõeldis
II järgu kommentaator


Postitusi: 315
Liitunud: 25 Dets 2012, 14:49
http://www.autosport.com/news/report.ph ... c-car-spec
Selline artikkel siis, VW on 2017 masin põhimõtteliselt kuu lõpuks valmis. Krt see Fordi asi on ikka kahtlane, pole ju olnud ühtegi pilti ega testi, mis nad oleks teinud 2017 masinaga ja saan aru, et masin peab lõplikult FIA jaoks valmis olema juba 1. november, sinna on ainult ju kolm kuud. Hetke olukorda vaadates oleks hea kui Tänak saaks ikka mõnda tehase tiimi.
Kuna mingist artiklist telgus, et Märtin on Tänaku manager, kes tegeleb tema lepingute ja muuga, siis loodan, et ta on ikka käinud Citroeni uksele koputamas.
Selline artikkel siis, VW on 2017 masin põhimõtteliselt kuu lõpuks valmis. Krt see Fordi asi on ikka kahtlane, pole ju olnud ühtegi pilti ega testi, mis nad oleks teinud 2017 masinaga ja saan aru, et masin peab lõplikult FIA jaoks valmis olema juba 1. november, sinna on ainult ju kolm kuud. Hetke olukorda vaadates oleks hea kui Tänak saaks ikka mõnda tehase tiimi.
Kuna mingist artiklist telgus, et Märtin on Tänaku manager, kes tegeleb tema lepingute ja muuga, siis loodan, et ta on ikka käinud Citroeni uksele koputamas.
Fordi uue auto ehitus on jah suht kahtlane. Pidid ju juuli keskpaigas testima hakkama. Samas egas Hyundai ka nüüd meeletult testinud ei ole. Kusagilt sai lugeda, egas nad taha anda neile pilootidele testivõimalust kes järgmine hooaeg ei pruugi meeskonnas olla
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Hyundail oli piltide järgi kolmeukseline ja uute juppidega auto testimisel juba mitu nädalat tagasi. Postitasin need ka, aga maha on võetud.
Seda küll aga ka pole suuri teste tehtud-huviline2- kirjutas:Hyundail oli piltide järgi kolmeukseline ja uute juppidega auto testimisel juba mitu nädalat tagasi. Postitasin need ka, aga maha on võetud.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Muretsemiseks pole põhjust, Wilsoni töökojas valmivad ainult ja ainult VW-beaterid.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2128
Liitunud: 07 Okt 2010, 13:58
Teadjamad teavad rääkida, et "F_ck the VW's"KidrA kirjutas:Muretsemiseks pole põhjust, Wilsoni töökojas valmivad ainult ja ainult VW-beaterid.
Champions aren't made in the gyms. Champions are made from something they have deep inside them -a desire, a dream, a vision.
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1634
Liitunud: 01 Veebr 2014, 14:13
http://www.autosport.com/news/report.ph ... -tyre-plan
Jääb ära see rehvi teema, vähemalt järgmisel aastal.
Jääb ära see rehvi teema, vähemalt järgmisel aastal.
I järgu kommentaator


Jumal "Tänak", et see nii on(Jan) kirjutas:http://www.autosport.com/news/report.ph ... -tyre-plan
Jääb ära see rehvi teema, vähemalt järgmisel aastal.
(Jan) kirjutas:http://www.autosport.com/news/report.ph ... -tyre-plan
Jääb ära see rehvi teema, vähemalt järgmisel aastal.
See on küll hea uudis. Siis on Dmack oma meeskonna jälle stardis. Kui nüüd MW-d ei suudeta pehmeks rääkida.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi

Kui nüüd see kolme auto reegel kehtima hakkab siis on igal rallil minimaalselt 15 WRC masinat stardis
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Citikas näeb kõige tummisem välja hetkel, loodame et see 3 reegel läheb käiku 
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 3574
Liitunud: 13 Veebr 2006, 17:08
Kui see sitikas tänavaautust ilusam oleks (loodetavasti on), siis küll, aga "my twelve points go to...Hyundai!!!"
Rohkem loeb ajatabelis muidugi sisemine ilu (ja välimiste praktilisus muidugi samuti).
Rohkem loeb ajatabelis muidugi sisemine ilu (ja välimiste praktilisus muidugi samuti).
I järgu kommentaator


MM-Motorspordi boks oli Soome ralli ajal jaapanlasi paksult täis. Tähtsamaid ja vähem tähtsamaid nägusid. Kõlakate põhjal pidi Märtin ka Toyota uut autot testima, edasi mõtleb ja loodab igaüks ise. 
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 5084
Liitunud: 21 Jaan 2015, 19:26
Märtin ja Mäkinen ise sanga ja jätavad noored häbisseSTI kirjutas:MM-Motorspordi boks oli Soome ralli ajal jaapanlasi paksult täis. Tähtsamaid ja vähem tähtsamaid nägusid. Kõlakate põhjal pidi Märtin ka Toyota uut autot testima, edasi mõtleb ja loodab igaüks ise.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 2225
Liitunud: 27 Nov 2005, 15:22
Eks Toyota on Tänaku ainuke võimalus tipp-tiimi saada. VW ja Hyundai on täis, Citroen vaevalt et
huvitatud on. Jääbki üle ainult Toyota.
Kuna vabasid wrc kogemusega häid sõitjaid turul hetkel suht vähe siis oleks suht rumal Toyota poolt mitte võimalusest haarata ja Tänaku kogemusi ja kiirust ära kasutada masina arendamiseks. Teiseks sõitjaks pakun Lappit, soome meedial pilku peal hoides võib ridade vahelt välja lugeda, et tüüp on sinna minemas.
Evansi võimalustesse ei usu, sest Tänakut hinnatakse rallirindkonnas rohkem, samuti ei usu Tidemandi, sest mõlemad soomlased teevad talle ikkagi tuule alla. Evansit ootaks järgmine hooaeg uuesti WRC rooli, kas siis M-Sport või D-Mack WRC.
Suninen miinus on kogemuste puudus aga tüüp peaks ikkagi kuum kaup turul olema, oma väheste startide j avähese kogemusega teeb ikka ülihea tööd, kuigi kunagi imestasin et mis temas nähakse, siis nüüd pean tõdema et eksisin, kõva tüüp on. Talle pakuks noore sõitja kohta mõnes tiimis R5'ga ja võib olla mõned stardid WRC'ga. Toyota või Citroen näiteks.
...spetsialist on rääkinud!
huvitatud on. Jääbki üle ainult Toyota.
Kuna vabasid wrc kogemusega häid sõitjaid turul hetkel suht vähe siis oleks suht rumal Toyota poolt mitte võimalusest haarata ja Tänaku kogemusi ja kiirust ära kasutada masina arendamiseks. Teiseks sõitjaks pakun Lappit, soome meedial pilku peal hoides võib ridade vahelt välja lugeda, et tüüp on sinna minemas.
Evansi võimalustesse ei usu, sest Tänakut hinnatakse rallirindkonnas rohkem, samuti ei usu Tidemandi, sest mõlemad soomlased teevad talle ikkagi tuule alla. Evansit ootaks järgmine hooaeg uuesti WRC rooli, kas siis M-Sport või D-Mack WRC.
Suninen miinus on kogemuste puudus aga tüüp peaks ikkagi kuum kaup turul olema, oma väheste startide j avähese kogemusega teeb ikka ülihea tööd, kuigi kunagi imestasin et mis temas nähakse, siis nüüd pean tõdema et eksisin, kõva tüüp on. Talle pakuks noore sõitja kohta mõnes tiimis R5'ga ja võib olla mõned stardid WRC'ga. Toyota või Citroen näiteks.
...spetsialist on rääkinud!
III järgu kommentaator


Toyota jungad Arai ja Katsuta sõitsid MM-Motorspordi autodega Soomes, sellepärast need japsid seal.STI kirjutas:MM-Motorspordi boks oli Soome ralli ajal jaapanlasi paksult täis. Tähtsamaid ja vähem tähtsamaid nägusid. Kõlakate põhjal pidi Märtin ka Toyota uut autot testima, edasi mõtleb ja loodab igaüks ise.
Soome ralli ajal rääkis Colin Clark intervjuust Timo Jouhkiga, ja et miks mees, kes lubas, et enam kunagi rallimehi ei manageeri siiski Sunineni puhul erandi tegi. Ja põhjus olevat olnud 100% psühholoogilise testi tulemus - ehk nii häid "aju näitajaid" polevat Jouhki veel kunagi varem näinud kellelgi ja otsustas Teemu jaoks ikka erandi teha. Colin oli ka üsna kindlal arvamusel, et nii-või-naa, Suninen järgmisel aastal WRC masinaga sõita saab - üldiselt on sellised Colini arvamused küllaltki hästi täppi läinud.KidrA kirjutas:Suninen miinus on kogemuste puudus aga tüüp peaks ikkagi kuum kaup turul olema, oma väheste startide j avähese kogemusega teeb ikka ülihea tööd, kuigi kunagi imestasin et mis temas nähakse, siis nüüd pean tõdema et eksisin, kõva tüüp on. Talle pakuks noore sõitja kohta mõnes tiimis R5'ga ja võib olla mõned stardid WRC'ga. Toyota või Citroen näiteks.
III järgu kommentaator


Postitusi: 258
Liitunud: 01 Veebr 2011, 19:19
Colin arvab kindlalt ka, et Ott järgmine aasta Camilliga koos M-spordis ja Evans võetakse DMack-i
