WRC hooaeg 2016

[Janarr]

Ma arvan ka, et katsevõite tuleb kindlasti. Lihtsalt kuna hetkel nende rehvide olukorda ei tea siis hoian pigem ootused hästi madalad.

Aga mine tea, äkki Dmack kõva hüppe teinud ja tuleb hoopis mõni kruusaralli võit?

[soca]

polnud ju väga mingit undercover infot.. see et keegi ütleb, et ärge muretsega ja küll sõidab pole veel väga tõsine ,,salainfo''

aga all in all super uudis, et Tänak kõik etapid wrcga kaasa teeb

usu mind, need mehed teavad rohkem kui siia kirjutavad

[Mart_]

Kaardilugeja Raigo Mõlder: tõestamist on veel palju
Kohalikus spordiportaalis intervjuu Raigoga. Lisaks koorub sealt välja, et plaanitakse see nädal Montes testida!

[stout]

Uurisin eelmise aasta Ketomaa sõite. Rootsis võttis D-Mack kaksikvõidu(Ketomaa 1 ja Brynildsen 2), kuigi polnud kõige tugevamaid konkurente kohal. Hispaanias sõitis Ketomaa ka ainukese asfaldi ralli ja 2.päev, mis oli ainult asfaldil kaotas Camillile 5min.(2,43sek/km), ei leidnud infot, kas oli ka muid probleeme või lihtsalt tase rehvil ja mehel oligi selline. Kruusa rallid - Mehiko ja Argentiina - kaotas kalendriga Protasovile, kes sõitis RCC-ga, Protugal - tegi avarii, mõned katse tulemused olid isegi ok, Poola - kaotas ikka kõvasti škodadele(jäi kindlalt maha ka Kruudast), Soomes jäi kahjuks Ketomaal sõitmata, oli vist mingi silma vigastus. Kahjuks ei leidnud infot, kui palju mõjutas tulemusi meie palju kirutud kooslus 2014 aastal ehk Autotek ja Ford R5, mis lagunes ikka mõnuga.
Kokkuvõtvalt siis minu järeldus asjast on selline, et asfaldi rallidel tuleb ootused ikka täiesti nulli viia, võib tulla ikka väga hullud kaotused - ainuke lootus on, et üleostetud Pirelli inseneri abiga on asfaldi rehvide areng kiire. Rootsis ehk võib isegi üllatada, kui puhtalt eelmise aasta tulemusi vaadata. Kruusa rallid - arvan, et raskematel rallidel, kus nikerdamist palju kulub ka D-Mack konkurentidest kiiremini ja tuleb rehvi hoida. Jäävadki ainult kiired kruusa rallid siis, kus ootaks head tulemust ja ehk ka kiiruskatse võite.´
Lisaks on ilmselt suur vahe just rehvi kulumise poole pealt, kas sõidad R5 või WRC-ga. Ühesõnaga küsimärke on palju ja vastuseid vähe ja ega me enne keegi targemaks ei saa, kui hooaeg pihta hakkab.

[Milor]

Natukese kriibib see, et insener ja mehaanikud on samad. Kuidagi ei tekita sellist kindlus- ja turvatunnet. (pisike kivike ja poldid pooleks)
Kas see oli ka nendele esimene hooaeg?

[aadukesekene]

Twitteris liigub jutt, et Camillil kahe aastane diil. Teades Wilsonit, ei ole see vist määrav. Oli ka Tänak minu mälu järgi 2012 kolme aasta projekt.

[raulito]

Twitteris liigub jutt, et Camillil kahe aastane diil. Teades Wilsonit, ei ole see vist määrav. Oli ka Tänak minu mälu järgi 2012 kolme aasta projekt.

Kas polnud toona isegi 5 aastane leping Tänakul. Aga kuna Camill peksab rahahunnikuga Wilsonit seega ei tohiks 2 aastaga probleeme olla.

[soca]

Natukese kriibib see, et insener ja mehaanikud on samad. Kuidagi ei tekita sellist kindlus- ja turvatunnet. (pisike kivike ja poldid pooleks)
Kas see oli ka nendele esimene hooaeg?

Parem kui see autotek tiim mis neid 2014 hooaeg teenindas, selle kohta ei käinud just head jutud ja võttis ju üheks etapiks Ott sinna tiimi OTracingu noore mehhaaniku kaasa kes tegi seal paljudele vendadele silmad ette.


In Motorsport News today he is quoted as saying on Elfyn:
"We're working on keeping Elfyn involved. It looks like it's going to take a few weeks, but we definitely want him around and we want him in the car. I can't talk about what sort of programme it would be, but it's possible we could switch drivers around in the main team and he could be there on some of the events.

"For example in the second half of the year there are four asphalt events and Elfyn goes really well on that surface."

[Kolin]

Kaardilugeja Raigo Mõlder: tõestamist on veel palju
Kohalikus spordiportaalis intervjuu Raigoga. Lisaks koorub sealt välja, et plaanitakse see nädal Montes testida!

Seda ütles nii DMacki pressiesindaja ja Tänak ka, et testid algavad selle nädala lõpus

[randos]

Ei tea kas siit on läbi käinud dmacki twitteri tweet, et neil montes testimiseks 12 uut asfaltirehvi.
https://twitter.com/DMACK_Tyres/status/ ... 60800?s=09

[Lithium]

On käinud

[nsa]

Östberg jäi kaardilugejast ilma. Even Management võttis üle Anderssoni, aga ei ole veel öelnud kelle kõrvale ta istuma läheb.

[blizzard]

Östberg jäi kaardilugejast ilma. Even Management võttis üle Anderssoni, aga ei ole veel öelnud kelle kõrvale ta istuma läheb.

Kedagi nendest kolmest?

[blizzard]

Östberg jäi kaardilugejast ilma. Even Management võttis üle Anderssoni, aga ei ole veel öelnud kelle kõrvale ta istuma läheb.

Kedagi nendest kolmest?

või...

[Lithium]

Tidemand?

[soca]

Veibyle hakkab lugema. Huvitav kelle Mads leiab ja kas see ka kuidagi talle mõjub?

Järgmine hooaeg saab katkestatud katse eest tunnise karistuse

The World Motor Sport Council approved the implementation of a one-hour penalty for any missed stage except for super special stages, where a seven-minute penalty will apply. This is to ensure that competitors running in all stages will always be classified of those that miss a stage.

[calderon]

Seljuhul võiks ka rally 2 ära kaotada, kui nii suur karistus siis pole sellel enam mõtet

[Gustav]

Nüüd siis ongi põhimõtteliselt nii nagu kunagi oli - kui katkestad, on mäng läbi. Siin foorumis ka arutatud, et tänaseni kasutusel olnud Rally 2 on sõitjad ära "rikkunud". Ehk pärast katkestamist oli heal juhul veel võimalik punktidele tulla. Aga hea, et Rally 2 ikkagi säilib - võimalik katsekilomeetreid koguda. Viimane punkt noortele eriti oluline (vaadates kasvõi Oti hooaegadele otsa).

[nsa]

Sel hooajal esimest korda lubatud rally 2 ka monte carlos

[muhk]

isegi selle paaritunnise kaotusega saab tootjatepunkte ikka teenida ju, kui edasi sõita.