Wales Rally GB 2015 Day 3

[rs7]

Parem 4, EI LÕIKA!

Evans läks 15 km/h aeglasemalt sellesse kurvi

[blizzard]

Parem 4, EI LÕIKA!

Polegi lõikanud seal ju, liialt keskelt võttis, mis taguotsa valli viis.

[soca]

Vaatasin ka seda just ja ei oska ei nutta ega naerda, kõik nagu tundub õige, lihtsalt tagumik vajub sinna valli ja ongi kõik, kokkupõrge ei tundunud ka tegelt üldse suur. Kui siis jah, et kiirus võib-olla liialt suur.

[johaan]

Kas Ott ise on ka mingi kommentaari andnud?

[snakeplissken]

see 1.22 moment oli saatuslik. Esimene kivi ei teinud midagi.

[soca]

Esimesed kommentaarid Otilt
http://www.m-sport.co.uk/m-sport-news/f ... -soil.html

[viplala]

M-Sport kokkuvõte rallist
http://www.m-sport.co.uk/m-sport-news/f ... -soil.html

Wilson: "I've made no decision on who will be driving for us next season. I can say that I will be taking my time to analyse all of the performances – those of Elfyn, Ott and a few others – so that we can be in the strongest possible position going into 2016."

[Pärtel]

K***di portselanist vedrustus sellel Fiestal! Mikkelsenil eile samasugune mats, aga ei pidanud katkestama ja Sordo pani üldse võssa, aga sõitis edasi. Täpselt sama asi Hispaanias - õrn puudutus vastu piiret ja kohe katkestamine.

[renxrw]

Oh ära nüüd nii maha ka tee seda fiestat .. kui ikka ratas jääb metallposti taha kinni ja see autolt küljest rebitakse, siis see ei ole õrn puudutus vastu piiret.

[teine_riiul]

Arvatao oli, et Wilson selle ralli põhjal ei otsusta midagi, selleks peaks ikka puhta soe olema peast. Nüüd võtab aasta algusest kõik kiiruskatsed läbi, võrdleb mehi, kes kui palju kusagil kaotas ja siis otsustab. Kokkuvõttes, hoolimata kõigest peaks Tänakul eelis olema.

[Epik]

Ega siin erilist valikut ei ole ja üsna kindel, et Tänak järgmine hooaeg fordis.
Kui üldse keegi peaks kohta meeskonnas ohustama siis üks citroeni mees, aga vaevalt.

[RLV]

Tahaks seda Exceli tabelit näha kus Wilson nüüd filtreerima hakkab.
Aga jah kogemustega sõitjaid turul lihtsalt ei ole.
Kui järgmisel aastal sama palju autosid stardis.

[Tann]

FB-sse nüüd ruttu toetusgrupp - Usume Otti (must huumor)

[soca]

Oli just ETV spordis klipp kus ka Tänak sõna sekka ütles ning oli suht okeis tujus, eks pärast ka see klipp nende neti lehel üleval.

[blizzard]

Citroeni meeskonna pealikult jäi kõrvu selline lause, et kõigepealt otsustavad, kas meeskond jätkab 2017 karusellis, ja kui see selge, alles siis asutakse 2016 hooaja sõitjate valimise juurde

[Frank]

Ehk kaalutakse mitme aastaseid lepinguid?

[muhk]

Ehk kaalutakse mitme aastaseid lepinguid?

tahaks nii sõgedat tiimipealikut (peale capito) näha, kes julgeks praeguses seisus mõnele oma sõitjale mitme-aastast lepingut pakkuda. Võib-olla aasia tootjad - hyundai ja toyota selleks oma unelmates valmis, aga kui praegust taset vaadata, siis peale VW pole selle hooaja näol ühelgi tootjal põhjust mõnele sõitjale pakkuda pikemat lepingut kui 1 hooaeg.

[Timur_P]

Mitme aastaseid leping võib mängu tulla kui plaanitakse palgata noor sõitja kellelt ootatakse tõelisi tegusi alles 2017 hooajal.

[Melka]

Vaatasin ka seda katset. Otti hullu panemises kindlasti süüdistada ei saa, oli aeglasem kui Evans ja ka Sordo, kes kumbki mingit ime tempot sellel katsel ei teinud. Ott korrigeeris keset kurvi, tundus nagu teine kivi oleks ta ära ehmatanud, võttis mitte lõikamise põhjuseks esimest nähtaval olevat kivi aga kui nägi, et selle taga oli ka teine, siis korrigeeris trajektoori, sattus lahtisele pinnasele, kus enam pidamist ei olnud ja vajus pisut välja. Tõesti, väga väike viga aga karistati väga julmalt kohe ära. Väga kurb. Mulle tundus see niipidi.

[Frank]

Ehk kaalutakse mitme aastaseid lepinguid?

tahaks nii sõgedat tiimipealikut (peale capito) näha, kes julgeks praeguses seisus mõnele oma sõitjale mitme-aastast lepingut pakkuda. Võib-olla aasia tootjad - hyundai ja toyota selleks oma unelmates valmis, aga kui praegust taset vaadata, siis peale VW pole selle hooaja näol ühelgi tootjal põhjust mõnele sõitjale pakkuda pikemat lepingut kui 1 hooaeg.

Samas psühholoogiliselt peaks see andma ekipaažile suurema kindluse. Et kui käkid ühel võistlusel ära, siis ei pea järgmised etapid lõpuni tiksuma, et "heastada" tehtud viga. Kui maapind kindel, siis peaks olema rohkem julgust/kindlust pingutada ning mitte karta halvimat kohe.