Ott Tänaku diskussioon

[STI]

Twitteris Colin Clark M-Spordi tulevikust: @voiceofrally: @JezzaRally I think there will be a lot of raised eyebrows if what I hear is correct! Potential to be exciting though. Mõned pakuvad seal ikka Dmack rehvide tulekut.

[johaan]

2012 heitis Ott ise ennast üle parda! Tal kästi rallid lõpetada lihtsalt, et kogemusi korjata, Ott läks aga kõigile näitama ja panema, mis lõppes väljasõidu ja katkestamisega. Siis oli probleem, et ta ei kuulanud kedagi.

Ei ole sinuga nõus! Kogemuste korjamise ja lõpuni veeremisega poleks Wilson talle uut võimalust andnud. Ainult "raw speed" oli see mis mängis rolli.

Ma olen MMAL-ga täiesti nõus. 2012 sai Otile saatuslikuks just see, et ta "nui neljaks" igat rallit võita üritas. Kindlasti ei oodatud temalt lihtsalt töristamist, aga pigem taheti näha stabiilset ja piisavalt kiiret sõitu ja arengut. Otil aga katus sõitis
See aasta on aga hoopis teine, Ott on näidanud oluliselt täiskasvanulikumat suhtumist ja suudab end ohjeldada. Kahju, et palju on olnud ikkagi sellist pool-ebaõnne, mis paljuski on põhjustatud kogemuste vähesusest. Wilson on rumal kui ta üle parda heidab, aga see on tema otsus sellisel juhul ja meie kiun siin asja ei muuda

[soca]

Twitteris Colin Clark M-Spordi tulevikust: @voiceofrally: @JezzaRally I think there will be a lot of raised eyebrows if what I hear is correct! Potential to be exciting though. Mõned pakuvad seal ikka Dmack rehvide tulekut.

kui võtta arvesse ka evelinilvese lubatud üllatus siis tundub see Dmackci story üsna tõenäoline.

[Kolin]

Twitteris Colin Clark M-Spordi tulevikust: @voiceofrally: @JezzaRally I think there will be a lot of raised eyebrows if what I hear is correct! Potential to be exciting though. Mõned pakuvad seal ikka Dmack rehvide tulekut.

kui võtta arvesse ka evelinilvese lubatud üllatus siis tundub see Dmackci story üsna tõenäoline.

No kurja küll siis. Neende pasteldega ei saa ju kiiresi sõita. tundub, et Tänakul oleks suht õige üle parda hüpata

[Gustav]

No kurja küll siis. Neende pasteldega ei saa ju kiiresi sõita. tundub, et Tänakul oleks suht õige üle parda hüpata

Mul on millegipärast tunne, et seniste tulemuste põhjal ei julgeks keegi peale Wilsoni Otti oma tiimi võtta. Oti liikumine Citroeni tundub ebatõenäoline. See oleks meile küll ahvatlev, kuid kuna nende jätkamine WRC sarjas on samuti küsimärgi all, võib tegemist olla uppuvale laevale põgenemisega.

DMacki osas nõustun - ei usu, et nad lähiajal Michelinile vastu saavad..

Edit: Ma tahaksin tegelikult Otti just M-Spordis ka järgmisel hooajal näha. Masin nüüdseks hästi käpas ning nagu näha, siis headel päevadel on võimalik ka Volkariga võidu sõita. Praegusel ajahetkel uue masina peale liikumine tähendaks uuesti õppimist ning põhimõtteliselt algusest alustamist.

[soca]

elame näeme, kuu aja pärast vast asjad juba selgemad. Kas mitte eelmise hooaja lõpus ka polnud sama jutt üleval et DMack+M-sport?

[Gustav]

elame näeme, kuu aja pärast vast asjad juba selgemad. Kas mitte eelmise hooaja lõpus ka polnud sama jutt üleval et DMack+M-sport?

Minu mäletamistmööda oli spekulatsioon, et DMack paneb ühe WRC auto välja. Võin ka eksida.

[soca]

siin see Colini vestlus https://twitter.com/voiceofrally/status ... 8086362112


tundub nagu jutt käiks rohkem mingist sõitjast?

[Kolin]

elame näeme, kuu aja pärast vast asjad juba selgemad. Kas mitte eelmise hooaja lõpus ka polnud sama jutt üleval et DMack+M-sport?

Minu mäletamistmööda oli spekulatsioon, et DMack paneb ühe WRC auto välja. Võin ka eksida.

Oli jah. Peale WRC2 sarja meeskondliku tiitli võitmis plaanis Dmack tulla WRC sarja oma meeskonnaga.

[KidrA]

Seda, et M-Sport läheb üle D-Mackidele, seda anti mõista juba paar kuud tagasi, kui D-mack väitis, et on lähedal lepingule mõne suure tiimiga, et siin pole midagi uut. See on nii vana uudis, et ma ei leidnud seda enam ülessegi.

Mis pilootidesse puutub siis kuigi tulemused on olnud mõlemal väga ebastabiilsed ja ütleme nii, et kumbki ei Tänak ega Evans pole näidanud midagi sellist, mis neile koha kindlustaks (veel vähem midagi sellist, et liikuda paremasse tiimi nagu Citroen) siis ma usun, et mõlemad siiski jätkavad M-Sportis.

Samas nende kahjuks räägib see, et praegu käib järgmise Ogieri otsimine. Sest põhimõtteliselt sõidab WRC's Ogier omas klassis ja siis kõik ülejäänud teised ja nendest teistest pole keegi näidanud potentsiaali ja võimekust, et saada järgmiseks Ogieriks või isegi ligilähedale talle.

Ja kuna need kõik ülejäänud teised on kõik suht samasse auku siis polegi erilist vahet, kes su masinas istub ja Wilsonil ei oleks raske kedagi asendada, eriti kui leiduks turul mõni noor, kes veel sponsor-rahasid ka sisse toob. Sellel põhjusel ka Hirvonenist loobuti ja samal põhjusel võidakse ka mõnest praegusest piloodist loobuda.

Aga igatahes mina olen tuleviku osas positiivselt meelestatud, eriti just Toyota tulekuga, peaks sõitjate turul kergemaks minema ja kaalukauss natuke tiimide poole pealt sõitjate poole peale üle minema. Isegi kui praegu töötuks jääda siis Toyota oleks enam kui õnnelik saama testsõitjakse kellegi, kellel on just 2015 aasta rallide läbimise kogemus kontides.

[StP]

Esiteks: Kas siin osad käinud uusi dimäkke testimas, et selline võrdlus olemas misudega? Äkki kannate liiga vara maha neid rehve.
Teiseks: Kui kapten Wilson peakski madrus Tänaku üle parda viskama ja see tähendaks, et järgmine aasta sõidab selles nö ´´uues tiimis´´, siis palun väga. Mu pärast sõitku kasvõi Matadoridega, peaasi et sõidab. Suurem võimalus ikka mõnele suurele härrale silma jääda kui Saaremaa rallyl Janari ja Kevini auto rehve vahetades.
Ning äkki kui M-Spordi vanapagan sulle enne igat rallit kuklasse ei hinga ja näpuga ei vibuta, et ´´oioioii´´, siis äkki kutid saavad pingevabalt sõita ja tulevad ka paremad tulemused?

[KidrA]

Igatahes paistab, et Tänak ja Mõlder on rõõmsad tuleviku osas...

[Gustav]

Igatahes paistab, et Tänak ja Mõlder on rõõmsad tuleviku osas...

http://pbs.twimg.com/media/CMolKYLVAAA-i0C.png:large

Raigo on Hispaaniast korraliku päevituse kaasa võtnud.

[Antti22]

Pigem on tõenäoline, et DMack paneb välja oma WRC meeskonna, kus siis kas 1 või 2 autot. Autodeks M-Spordi tarnitud fordid. Tundub loogiline. Pilootideks need kes jäävad järgmiseks hooajaks tehasemeeskondadest välja näiteks.

Tänak kindlasti üks kandidaatidest sinna meeskonda kuna Dmacki kogemust on kõvasti ja võibolla Wilsoni arvamus on siiski, et Tänak pole ikka päris esimese meeskonna materjal veel.

Või isegi kui Tänak sinna seotud ei ole, siis M-Spordile väga hea uudis, kuna suur klient juures, kes tahab saada täis teenust terveks hooajaks.

[Kolin]

Pigem on tõenäoline, et DMack paneb välja oma WRC meeskonna, kus siis kas 1 või 2 autot. Autodeks M-Spordi tarnitud fordid. Tundub loogiline. Pilootideks need kes jäävad järgmiseks hooajaks tehasemeeskondadest välja näiteks.

Tänak kindlasti üks kandidaatidest sinna meeskonda kuna Dmacki kogemust on kõvasti ja võibolla Wilsoni arvamus on siiski, et Tänak pole ikka päris esimese meeskonna materjal veel.

Või isegi kui Tänak sinna seotud ei ole, siis M-Spordile väga hea uudis, kuna suur klient juures, kes tahab saada täis teenust terveks hooajaks.

Kui DMack tuleb oma meeskonnaga siis üks kes seal rooli keerama hakkab on 99,9% Ketomaa

[soca]

Ma ütleks et 99% on seal just Tänak sest meie mehel WRC masinaga kogemust rohkem.

[viplala]

WRC vajab sellist tegelast kui Tänak! See millise PR Tänak WRC-le ja M-Sportdile "korraldas" Mehhikos pole kaua nähtud. Sama kustumat sellest aastast on ka Poola ralli SS16 katse lõpus öeldu "tervitus" VWni tegelastele

[KidrA]

WRC vajab sellist tegelast kui Tänak! See millise PR Tänak WRC-le ja M-Sportdile "korraldas" Mehhikos pole kaua nähtud. Sama kustumat sellest aastast on ka Poola ralli SS16 katse lõpus öeldu "tervitus" VWni tegelastele

Masina uputamine ja teiste peeze saatmine pole see mille poolest nüüd peaks tähelepanu saama. Millegi positiivsemaga võiks hakkama saada.

[Frank]

Kui soovite PRi, siis selleks on Kubica.

[soca]

http://saaremaasport.ee/janar-tanak-kai ... azeerimas/


Raigot polnudki siis testil :S