RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2015 Day 2

[aix]

Vaadake asja positiivsemast küljest. Hetkel tundub mulle, et Ott ei olegi nii hullus seisus, kui Evans. Ott tegi avarii kõrgete kohtade (poodiumi koha) eest võideldes, Evans aga 9 kohal kulgedes. Kujutage nüüd ette kui Ott oleks Evansi asemel üheksandalt kohalt avarii teinud...Ottil poleks mõtet Eestisse tagasi tullagi. Ta materdataks siin nii maa põhja...

[w0w]

Vaadake asja positiivsemast küljest. Hetkel tundub mulle, et Ott ei olegi nii hullus seisus, kui Evans. Ott tegi avarii kõrgete kohtade (poodiumi koha) eest võideldes, Evans aga 9 kohal kulgedes. Kujutage nüüd ette kui Ott oleks Evansi asemel üheksandalt kohalt avarii teinud...Ottil poleks mõtet Eestisse tagasi tullagi. Ta materdataks siin nii maa põhja...

Jah, eelmine ralli oli võimalus täitsa olemas ka! Aga wales tuleb ikkagi kõvasti sõita, siin pole muud varinti!

[MMAL]

Läks nii, aga jäin mõtlema, et pisike legendi viga..., eks see ford on nõrguke ka ikka, aga see selleks. Esimestes splittides kaotas natuke üllatavalt palju, siis tõstis kiirust, võttis Sordolt tagasi, tõstis veel ehk!? Kirjutamise viga tundub siis, et alustas ettevaatlikult ja aina positiivsemaks läks kirjutades tava oludes? Niisama katse keskel ei saa ju tempot tõsta lihtslt, vahed tulevad eksimustest pigem!? Jäi kogemuse taha lihtsalt ja tahtmine, ning papa soov heidelda poodiumi pärast... Ega seda tipu kogemust pole kummalgi, aga küllap areng jätkub poistel!

[soca]

Vaadake asja positiivsemast küljest. Hetkel tundub mulle, et Ott ei olegi nii hullus seisus, kui Evans. Ott tegi avarii kõrgete kohtade (poodiumi koha) eest võideldes, Evans aga 9 kohal kulgedes. Kujutage nüüd ette kui Ott oleks Evansi asemel üheksandalt kohalt avarii teinud...Ottil poleks mõtet Eestisse tagasi tullagi. Ta materdataks siin nii maa põhja...

Jah, eelmine ralli oli võimalus täitsa olemas ka! Aga wales tuleb ikkagi kõvasti sõita, siin pole muud varinti!

Walesis tuleb esimene karjääri võit, kruusal on Tänak võimas ja Walesis on ta alati super kiire olnud.

[Silk]

Walesis tuleb esimene karjääri võit, kruusal on Tänak võimas ja Walesis on ta alati super kiire olnud.

Kena positiivne ennustus .

[johaan]

Walesis tuleb esimene karjääri võit, kruusal on Tänak võimas ja Walesis on ta alati super kiire olnud.

Kena positiivne ennustus .

Thats the right attitude, Soca

[CTR]

Walesis tuleb esimene karjääri võit, kruusal on Tänak võimas ja Walesis on ta alati super kiire olnud.

jah, poleks ise ka seda uskunud, et see aasta juba ralli võit tuleb

[KidrA]

Tänaku & Evansi off

https://www.youtube.com/watch?v=LPg2FWHKh1M

[Kolin]

Lugesin siin postitused läbi. Ning mul hakkas häbi selliste nn. fännide pärast. Osad püüavad asja positiivset külge näha teised aga pritsivad sappi. Kuhu me küll jõudnud oleme. Vahepeal tekib küll tunne, et peaks ülesse aevama ühe vana foorumi mis toimis suht kenasti. Ning sinna ümber kolima. Kriitka on teretunud. Aga on oluline milline see kriitika on. Ning kuidas seda väljendatakse. Nagu jälle päris mitu lehekülge ainult lasteaia mängimist. Ning see jama hakkab pihta siis kui Tänakul kehvasti läheb. Siis ujuvad need tõelised fännid välja läheb lahti.

[Timur_P]

Walesis tuleb esimene karjääri võit, kruusal on Tänak võimas ja Walesis on ta alati super kiire olnud.

Ilusad roosad unistused. Wales võidab Ogier või Latvala.

[aix]

Lugesin siin postitused läbi. Ning mul hakkas häbi selliste nn. fännide pärast. Osad püüavad asja positiivset külge näha teised aga pritsivad sappi. Kuhu me küll jõudnud oleme. Vahepeal tekib küll tunne, et peaks ülesse aevama ühe vana foorumi mis toimis suht kenasti. Ning sinna ümber kolima. Kriitka on teretunud. Aga on oluline milline see kriitika on. Ning kuidas seda väljendatakse. Nagu jälle päris mitu lehekülge ainult lasteaia mängimist. Ning see jama hakkab pihta siis kui Tänakul kehvasti läheb. Siis ujuvad need tõelised fännid välja läheb lahti.

Õige jutt. Kahjuks puudub tänapäeval paljudel enese väljendamise oskus..Millest see tuleneb ei tea, aga mis seal ikka...Eks vanasti oli ikka taevas sinisem, muru rohelisem ja lumi valgem...

[(Jan)]

Lugesin siin postitused läbi. Ning mul hakkas häbi selliste nn. fännide pärast. Osad püüavad asja positiivset külge näha teised aga pritsivad sappi. Kuhu me küll jõudnud oleme. Vahepeal tekib küll tunne, et peaks ülesse aevama ühe vana foorumi mis toimis suht kenasti. Ning sinna ümber kolima. Kriitka on teretunud. Aga on oluline milline see kriitika on. Ning kuidas seda väljendatakse. Nagu jälle päris mitu lehekülge ainult lasteaia mängimist. Ning see jama hakkab pihta siis kui Tänakul kehvasti läheb. Siis ujuvad need tõelised fännid välja läheb lahti.

Kui kriitika on teretulnud, siis milles probleem on? väljendasin ennast kuidagi valesti või ? Ilmselgelt ei tulnud eilne Oti väljasõit talle kasuks uue hooajasuhtes. Kummaline on see, et Tänaku kohta kriitikat ei tohi avaldada, aga paljusid teisi sõitjaid siin kritiseeritakse, niiet silm ei pilgu, paistab et see on normaalne. Hoian ennast edaspidi lihtsalt eemal sellest foorumist.

[Kolin]

Lugesin siin postitused läbi. Ning mul hakkas häbi selliste nn. fännide pärast. Osad püüavad asja positiivset külge näha teised aga pritsivad sappi. Kuhu me küll jõudnud oleme. Vahepeal tekib küll tunne, et peaks ülesse aevama ühe vana foorumi mis toimis suht kenasti. Ning sinna ümber kolima. Kriitka on teretunud. Aga on oluline milline see kriitika on. Ning kuidas seda väljendatakse. Nagu jälle päris mitu lehekülge ainult lasteaia mängimist. Ning see jama hakkab pihta siis kui Tänakul kehvasti läheb. Siis ujuvad need tõelised fännid välja läheb lahti.

Kui kriitika on teretulnud, siis milles probleem on? väljendasin ennast kuidagi valesti või ? Ilmselgelt ei tulnud eilne Oti väljasõit talle kasuks uue hooajasuhtes. Hoian ennast edaspidi lihtsalt eemal sellest foorumist.

Ei ei see ei käinud otseselt sinu pihta Jan. See oli üleüldiselt mõeldud.

[mcwax]

Vaadates seda videot siis kas ei või olla et Tänak tabas täpselt rajapiirde kinnitus kohta, mis siis rattakoopasse läks ja ratta alt hammustas. Natuke õnnetu juhus. Kiirus ei olnud väga suur ja nagu päris hullu ka ei pannud.

Juba praegustel masinatel on "plastikust" rattakoopad pisut kerest "väljas", ehk mööda rajapiiret libisemine vist lõppeb suht kindlalt ikka ratta kaotusega (nagu ka Ogier viimasel katsel näitas, kui tagaratas kenasti rajapiirde kinnituse taha jäi ja naks läinud oli). 2017 spec autodel on see asi veel kõvasti võimendatud, seal peavad mehed ikka hoolega arvestama, et rattad kuskil "kaugel eemal" paiknevad

Aga õnne meie mehel siin polnud. Kubica näiteks sõitis sel rallil oluliselt jõhkramalt vastu rajapiiret suht samas olukorras, ja ei juhtunud midagi. Ogieri pauk oli külgsuunal ikka jupp maad kõvem, seal polnud midagi loota ka enam.