Toyota WRC

[SLy]

Ja need Sunineni ja Camilli valimine Toyota juunioriteks, ma ka aru ei saa. Samas vanuses on minu arust tegijamaid sõitjaid. Kui õigesti mäletan siis neil on Toyotaga 3 aastased lepingud ja viimasel ehk siis 3'l aastal peaks nad saama ka mõned rallid WRC masinaga sõita. Mõlemal on muidugi väga kõva tugi taga, ühel Jouhki miljonid ja teisel prantsusmaa autospordiliit. Seda imelikum, et võeti nö maksupiloodid, mitte parimad, mis turul saada.

Ma väga ei usu, et nad Toyotale raha viivad, pigem toetab Toyota neid.

[333]

Strong rumours around that TMG #YarisWRC test in Finland ended yesterday in a major crash. Today's test day hasn't started yet for a fact.

[KidrA]

Ja need Sunineni ja Camilli valimine Toyota juunioriteks, ma ka aru ei saa. Samas vanuses on minu arust tegijamaid sõitjaid. Kui õigesti mäletan siis neil on Toyotaga 3 aastased lepingud ja viimasel ehk siis 3'l aastal peaks nad saama ka mõned rallid WRC masinaga sõita. Mõlemal on muidugi väga kõva tugi taga, ühel Jouhki miljonid ja teisel prantsusmaa autospordiliit. Seda imelikum, et võeti nö maksupiloodid, mitte parimad, mis turul saada.

Ma väga ei usu, et nad Toyotale raha viivad, pigem toetab Toyota neid.

Jah arvan samuti, vaevalt keegi Toyotale peaks raha viima. Ma mõtlesingi rohkem seda, et võeti tegelased, kellel on kõva finantsiline toetus juba hetkel taga (Jouhki ja FFSA), mitte ei otsitud eeskätt talente. Suninenist võib olla veel kuidagi aru saada aga Camilli pole seda vähestki näidanud, mida Suninen on. Suninen vist näitas Poolas paremat minekut kui Pärn. Camilli veel 5 aastat vanem kui Kruuda näiteks ja näidud ei anna Kruudaga võrreldagi. Enne seda valikut ei teadnud neist kahest ilmselt enamus rallimaailmas midagi. Kui noortest rääkida siis Hyundai näiteks valis kvaliteedi. Kui Toyota noorte valikut kommenteerida siis ei oskagi midagi kommenteerida, et mis alustel see valik tehti.

[jens]

Ja need Sunineni ja Camilli valimine Toyota juunioriteks, ma ka aru ei saa. Samas vanuses on minu arust tegijamaid sõitjaid. Kui õigesti mäletan siis neil on Toyotaga 3 aastased lepingud ja viimasel ehk siis 3'l aastal peaks nad saama ka mõned rallid WRC masinaga sõita. Mõlemal on muidugi väga kõva tugi taga, ühel Jouhki miljonid ja teisel prantsusmaa autospordiliit. Seda imelikum, et võeti nö maksupiloodid, mitte parimad, mis turul saada.

Ma väga ei usu, et nad Toyotale raha viivad, pigem toetab Toyota neid.

Jah arvan samuti, vaevalt keegi Toyotale peaks raha viima. Ma mõtlesingi rohkem seda, et võeti tegelased, kellel on kõva finantsiline toetus juba hetkel taga (Jouhki ja FFSA), mitte ei otsitud eeskätt talente. Suninenist võib olla veel kuidagi aru saada aga Camilli pole seda vähestki näidanud, mida Suninen on. Suninen vist näitas Poolas paremat minekut kui Pärn. Camilli veel 5 aastat vanem kui Kruuda näiteks ja näidud ei anna Kruudaga võrreldagi. Enne seda valikut ei teadnud neist kahest ilmselt enamus rallimaailmas midagi. Kui noortest rääkida siis Hyundai näiteks valis kvaliteedi. Kui Toyota noorte valikut kommenteerida siis ei oskagi midagi kommenteerida, et mis alustel see valik tehti.

Kommenteerisin seda Camilli asja eelmisel leheküljel. Mees on alles suht roheline ralli mõistes. Kruudal märgatavalt enam kogemusi.

[Füürer]

Kui Kruudaga võrrelda tahate, siis mõlemal sõitjal on 3 etappi WRC2 arvestuses sõidetud ja juhtimas polegi meie ralliäss, kes juba viiendat hooaega neljaveolise ralliautoga välismaal sõidab. Tulemas on asfaldietapid, kus tõenäoliselt Camilli tõelist kiirust näha saab.

[333]

Suninen avaldas muljet kui oli kohe oma esimesel mm etapil jwrc klassivõitja

[jens]

Enne seda valikut ei teadnud neist kahest ilmselt enamus rallimaailmas midagi. Kui noortest rääkida siis Hyundai näiteks valis kvaliteedi. Kui Toyota noorte valikut kommenteerida siis ei oskagi midagi kommenteerida, et mis alustel see valik tehti.

Erinevus seisneb veel selles, et Hyundai valis sõitjad, kes on tegelikult juba mitu aastat rahvusvahelisel orbiidil olnud. ERC-s, WRC alamklassides vms. Toyota aga võttis sõna otseses mõttes rohujuure tasandilt. Paljud meist ikka teavad mingi riigi kohaliku sarja sõitjaid? Ma arvan, et peame lihtsalt aega andma, ja vaatama, mis tuleb. Keegi ei olnud kuulus oma karjääri alguses.

[Kolin]

Toyota uus prototüüb valmis aastaks 2017

[muhk]

Enne seda valikut ei teadnud neist kahest ilmselt enamus rallimaailmas midagi. Kui noortest rääkida siis Hyundai näiteks valis kvaliteedi. Kui Toyota noorte valikut kommenteerida siis ei oskagi midagi kommenteerida, et mis alustel see valik tehti.

Erinevus seisneb veel selles, et Hyundai valis sõitjad, kes on tegelikult juba mitu aastat rahvusvahelisel orbiidil olnud. ERC-s, WRC alamklassides vms. Toyota aga võttis sõna otseses mõttes rohujuure tasandilt. Paljud meist ikka teavad mingi riigi kohaliku sarja sõitjaid? Ma arvan, et peame lihtsalt aega andma, ja vaatama, mis tuleb. Keegi ei olnud kuulus oma karjääri alguses.

saad seda kvaliteeti sel nädalal RE-l hinnata, Suninen stardis, küll fabia s2000ndega, mis mullu väga kiireks masinaks siin teedel ei ostunud ja stardikoht ka suht lõpus ilma prioriteedita, ent top10, why not.

[Pints]

Panin 2015 teemasse sama postituse, siin õigem.


Mäkinen kinnitas, et Toyota WRC projekti põhjaks jääb Yaris ja mootor tehakse koostöös TMG-ga

Uuendus:

[Füürer]

Colin Clark jätkab:

Mäkinen confirms he would be interested in bringing @EsapekkaLappi to the Toyota team. Hopes to have the car testing in Q1 2016

E: Ops, ei märganud uuendust. Mõni mode võib julgelt teemat puhastada ja postitused ära kustutada.

[Pints]

Colin Clark jätkab:

Mäkinen confirms he would be interested in bringing @EsapekkaLappi to the Toyota team. Hopes to have the car testing in Q1 2016

On mu uuenduses täitsa olemas

[mrali]

http://www.rallye-magazin.de/wm/nachric ... t-zurueck/

Toyotas toimuv ikka ka paras tsirkus - mis võib tipneda sellega, et TMG üldse tõmbub asjast tagasi.

Kuna, firmajuht Akio Toyoda pistis WRC projekti etteotsa vana semu Mäkineni Omakorda üritab Mäkinen tiimi üles ehitada Jyväskyläs, kus puudub igasugune infrastruktuur. TMG võib keelduda oma välja töötatud mootorite andmisest. Mäkinen olla juba Pipo uksele kloppinud , kuid viimastel lepingud Hyundaiga. Lisaks kuulukate järgi olla TMG-l 2017. a reeglitele vastava WRC prototüüp olemnas ja testivalmis, aga Mäkinen...pole sellegi vastu huvi tundnud.

[GC]

Mäkinen pole sellest saati mulle sümpatiseerinud kui Märtini peale kaebas... kivi autos...!

[werder]

Intervjuu Tommiga
http://www.ksml.fi/uutiset/kotimaa/tomm ... dc7a926b6b

[jens]

Logistika on muidu oluline küll. Saksamaa TMG keskus on ennast juba igatepidi tõestanud, seda nii hiljuti WECis kui ka 1990ndais WRC-s.

Peamine argument, mida ma Soome keskuse puhul näinud olen, on see, et seal on head testirajad otse ukse juures.

Aga näis, mis sellest välja tuleb. Hädasti oleks vaja tõsist võistkonda juurde.

[Teip]

Sellisel kujul on see team hullem, kui M-Sport. Tuleb meelde ajad, kui Hundai Accenti jooksutas samal kujul mingi team.

[Timur_P]

Üks kõlakas:
Loeb, Tommi and Toyota… -- Maxrally.com

[Kolin]

Kuskil oli jutt, et Loeb olla Mäkkinenile ära ütelnud.

[-huviline2-]

Postimeeski seda vahendas jah...eks kui üldse, siis PSA grupp. Väljendati naljakalt küll seda vangerdust, aga sisu on ju sama. Ainsa vahega, et üks kaubamärk ei tee tuleval aastal peale arendamise muud midagi.