Lotos Rally Poland 2015 Day 1

[Raiko]

M-Sport lehelt kokkuvõte päevast
http://www.m-sport.co.uk/m-sport-news/f ... oland.html

Ja tuli ikka ära see Wilsoni "nael"
Team Principal, Malcolm Wilson OBE, said:....... Then of course this afternoon he took six soft tyres which wasn't the optimum choice and we paid the price for that.
Et siis rehvivalik oli Tänaku poolt ja kannata/maksma pidi kogu meeskond selle eest!

Milles probleem? Selge ju, et rehvivalik oli vale päeva teises pooles, ega Wilson Tänakule rehvivalikut ei tee, valiku teeb ikka sõitja ise, nii et mina ei näe mingit naela siin. Tänak läks lihtsalt rehvivalikuga alt.

Tänak ei teinud ise otsust rehvivaliku osas päeva teises pooles. Seda ütles ta ärritunult peale SS7 lõppu antud intervjuus. Ma arvan, et kui rallit pingsalt ei jälgi, siis pole mõistlik lahmida, et Tänak läks rehvivalikuga alt (kui ikka kindlalt ei tea, siis jätta parem kirjutamata).

[KidrA]

Kuidas nii, Tänak ei teinud otsust rehve valida? Iga sõitja vastutab ikka ise oma rehvivaliku ees, mitte tiim. Vaata kasvõi VW sõitjaid, kõigil on erinevad rehvid all/kaasas. Kui tiim valiks rehvid siis nad valiks kõigile samad rehvid aga ei, sõitja on see, kes lõpuks valiku teeb. Tiim vaid informeerib katse olusid ja annab oma arvamuse aga lõpp-otsus jääb sõitja teha.

[Füürer]

Kui tiim valiks rehvid siis nad valiks kõigile samad rehvid

Huvitav oleks lugeda kuidas selline asi loogiline saaks tunduda. F1s valivad ka tiimid rehvivaliku, ometigi on enamasti strateegiad erinevad...

[KidrA]

Kui tiim valiks rehvid siis nad valiks kõigile samad rehvid

Huvitav oleks lugeda kuidas selline asi loogiline saaks tunduda. F1s valivad ka tiimid rehvivaliku, ometigi on enamasti strateegiad erinevad...

Mis see F1 siia puutub? Kuigi ka siin eksid, ka seal jääb lõppsõna ikkagi sõitja otsustada, kui sõitja arvab, et teab paremini, mis talle sobib. F1 on WRC'st täiesti erinev maailm rehvivaliku poolest. WRC's on iga katse erinev ja rehv mis ühel katsel sobib kõige paremini võib järgmisel katsel enam mitte sobida. F1's künnad sa ühte ringi 100 korda läbi ja kõik on selge, palju üks rehv teisest kiirem on ja kui kaua mingi rehv vastu peab mis temperatuuril, pealekauba on seal massiivse tarkvaraga arvutid, mis kõik välja arvutavad. Sõitjal polegi seal eriti midagi mõelda. WRC's teeb lõppotsuse rehvivaliku osas sõitja, kui ei usu, mine küsi teadjatelt.

[Füürer]

Hea, et meil nõnda teadjamehed siin foorumis olemas on. Lust on kohe lugeda, kuidas mehed enda arust nii targalt kirjutavad.

[jens]

Ütleme nii, et rallis tiim võib jagada soovitusi rehvivaliku osas (ilmastikuprognoos, eelautod, raja äärest info, misiganes info neile kättesaadav on), aga iga ekipaaž ise otsustab, millised rehvid neile teadaoleva info põhjal võiks alla panna. See seletab iga ekipaaži erinevad valikud (ka võistkonnasiseselt).

E: Muidugi tuleb mängu ka spetsiifilisemaid tegureid, mis on üsna individuaalsed. Milline on kellegi sõidustiil/millised on auto omadused ja millise rehvivalikuga see ralli peale kõige enam sobitub?

Meenub Moto GP, kus sageli on ka eri ratturitel eri valikud. Kellel on ees/taga kõva, keskmine või pehme segu - need võivad kõik erineda. Aga samuti tihedalt seotud vabatreeningutelt saadud infoga, oma sõidustiili ja ratta omadustega - seega igaühel üsna isiklik valik, aga vastu võetud koostöös peamehaaniku jt-ga.

F1-ga on lugu komplitseeritum, kuna sõidu sees toimuvad boksipeatused sunnivad strateege pidevalt ümber hindama olukorda ja vajadusel taktikat muutma. Sõitjal endal puudub ülevaade, kus ta rajal konkurentidega võrreldes asub.

[Timur_P]

Ütleme nii, et rallis tiim võib jagada soovitusi rehvivaliku osas (ilmastikuprognoos, eelautod, raja äärest info, misiganes info neile kättesaadav on), aga iga ekipaaž ise otsustab, millised rehvid neile teadaoleva info põhjal võiks alla panna. See seletab iga ekipaaži erinevad valikud (ka võistkonnasiseselt).

See kui palju keegi tiimi soovitusi kuulab on erinev ja sõltub väga palju sõitja kogemustest. Mulle tundub, et Ott lähtub paljuski tiimi soovitusest.

[teine_riiul]

No Wilson ütles intervjuus, et Tänak valis ise pehmed rehvid

[AS]

Huvitav on kogu selle krempli juures see, et kui Ott paneb põhjad, ei kiida keegi Wilsonit, et hea auto valmistanud. Ott on siis jumal. Aga kui ilmnevad probleemid, on Ott puhas poiss ja Wilson kui vanakurat. Hämmastav suhtumine.

[Timur_P]

Huvitav on kogu selle krempli juures see, et kui Ott paneb põhjad, ei kiida keegi Wilsonit, et hea auto valmistanud. Ott on siis jumal. Aga kui ilmnevad probleemid, on Ott puhas poiss ja Wilson kui vanakurat. Hämmastav suhtumine.

See on ju tavaline. Kui eesti suusatajad võitsid, siis oli see meie võit ja kui sõitsid kehvasti, siis oilid suusatajad masendavalt kehvad.

[KidrA]

Hea, et meil nõnda teadjamehed siin foorumis olemas on. Lust on kohe lugeda, kuidas mehed enda arust nii targalt kirjutavad.

Peale selle, et ma olen WRC ja F1 ekspert, on mul väga kõrged teadmised ka psühholoogia alal ja võin sulle vihjena öelda, et sul on probleemid asjadest arusaamisel.

Pole tänu väärt!

[jens]

See on ju tavaline. Kui eesti suusatajad võitsid, siis oli see meie võit ja kui sõitsid kehvasti, siis oilid suusatajad masendavalt kehvad.

Noh, nagu jalgpallis öeldakse. Kui võidetakse, võidab meeskond. Kui kaotatakse, kaotab treener. Jo kehtib siis igal pool.

[KidrA]

Füürer sa ei saa aru, et kui tiim valiks WRC's rehvid siis kas pole loogiline, et kõigil sõitjatel oleks koguaeg samad rehvid all, sest tiim teab paremini???? Miks kõigil sõitjatel on all aga erineva seguga rehvid ja varu rattana erinevad rehvid, paljudel isegi all ees ühed, taga tesied, mõni kasutab isegi nii, et ühel pool on kõvad teisel pool pehmed. Sulle selline asi ei jõua kohale ma vaatan. F1's aga pannakse tavaliselt erinevad rehvid alla, et oleks erinev strateegia erinevatel pilootidel tiimisiseselt, juhul kui rajal toimub midaig ootamatut, näiteks turva-auto siis vähemalt üks sõitja saab eelise. Ja kui oled hea masinaga kuskil stardirivi lõpus siis teinekord on tark kasutada vastupidist taktikat teistele. Aga pole hullu, targuta edasi siin...

[Pints]

Mehed mehed, kas teile on päike liiga teinud üleval kupli all? Rilääks

[jens]

Mehed mehed, kas teile on päike liiga teinud üleval kupli all? Rilääks

Ma ei tea, kuidas teistega on, aga mulle on küll päike liiga teinud. Higistan siin ja aju pehmeneb. Karm värk.

[SLy]

Siin neid "asjatunjaid" viimasel ajal ikka jätkub ühesõnaga wilson on väga paha inimene, vahet pole, et markkole ja otile võimaluse tipptasemel sõita andnud, kruuda on wannabe, Škoda r5 on ülehaibitud, lappi on ülehinnatud, paddon oli veel eelmisel hooajal täiesti mõtetu mees jne. Kahjuks selliste kommijate tõttu vanad asjalikud kasutajad pole juba ammu siin midagi kirjutanud...

[(Jan)]

Kui tiim valiks rehvid siis nad valiks kõigile samad rehvid

Huvitav oleks lugeda kuidas selline asi loogiline saaks tunduda. F1s valivad ka tiimid rehvivaliku, ometigi on enamasti strateegiad erinevad...

See ei ole F1, vaid autoralli maailmameistri võistlused.

[Kolin]

Kahjuks selliste kommijate tõttu vanad asjalikud kasutajad pole juba ammu siin midagi kirjutanud...

Thanks Man!

[SLy]

Kahjuks selliste kommijate tõttu vanad asjalikud kasutajad pole juba ammu siin midagi kirjutanud...

Thanks Man!

Õnneks Sina ja mõni veel siia siiani truuks jäänud

[AS]

Nii nagu kõigege siin maailma on ka Tänaku tähelend toonud siia foorumisse uue generatsiooni infoajastu inimesi. Vanasti võeti soovitust, ennam mõtle ja siis ütle või kirjuta, väga tõsiselt. Tänane infoajastu pakub ainult Delete nuppu. See on igas eluvaldkonnas nii ja ka paraku siin foorumis.