Vodafone Rally de Portugal 2015 Day 3

[-huviline2-]

Jutt on õige ja, aga küsimus on selles, et kas peab selline kiidukukk olema.

[soca]

Ärge unustage siis ETV2'st kokkuvõtet vaadata kell 23.45.

[Füürer]

VW kiirushiearhia pani PS kenasti paika, kus kõigil sõitjatel olid samad tingimused. Latvalal võis küll enesekindlust olla, kuid kiiruses jäi ikka alla.

[(Jan)]

Ogieri koha pealt vaidleks siin seltskonnale vastu. Ta ei ütle ju midagi valesti. See ongi ju reaalsus. Paljud ka siin foorumlased parema meelega näevad Latvalat või ükskõik keda muud võitmas aga mitte kõige paremat - Ogieri.

Ja kui Ogier peab teed puhastama esimesena rajal olles siis ollakse õnnelikud, et mees aega kaotab selle tagajärjel.

Kui teise päeva jooksul talle mõned aeglasemad ette sõitma pannakse siis loodetakse, et Ogier jääb nende tolmupilve.

Kui mõni ees-sõitja katkestab, siis ollakse õnnelikud, et üks teepuhastaja ära kadus ja Ogier natuke rohkem aega hakkab kaotama.

See kõik ongi reaalsus ja seda kõike saab ka siin foorumis pidevalt lugeda ja see ongi see mille Ogier välja ütles aga nüüd millegi pärast tahate talle selle väljaütlemise eest ka veel puid alla panna? Ma ei näe põhjust.

Täiesti nõus sinuga.

[soca]

1 Ogier 105
2 Mikkelsen 63
3 Ostberg 57
4 Meeke 47
5 Latvala 46
6 Evans 41
7 Sordo 38
8 Neuville 35
9 Prokop 27
10 Tänak 22


Sordo Neuvillest ees kuigi üks round vahele jäetud. Ott peaks Prokopi ära võtma järgmise ralliga

[Lithium]

Kas Otil 23p pole?

[viplala]

Ogieri koha pealt vaidleks siin seltskonnale vastu. Ta ei ütle ju midagi valesti. See ongi ju reaalsus. Paljud ka siin foorumlased parema meelega näevad Latvalat või ükskõik keda muud võitmas aga mitte kõige paremat - Ogieri.

Ja kui Ogier peab teed puhastama esimesena rajal olles siis ollakse õnnelikud, et mees aega kaotab selle tagajärjel.

Kui teise päeva jooksul talle mõned aeglasemad ette sõitma pannakse siis loodetakse, et Ogier jääb nende tolmupilve.

Kui mõni ees-sõitja katkestab, siis ollakse õnnelikud, et üks teepuhastaja ära kadus ja Ogier natuke rohkem aega hakkab kaotama.

See kõik ongi reaalsus ja seda kõike saab ka siin foorumis pidevalt lugeda ja see ongi see mille Ogier välja ütles aga nüüd millegi pärast tahate talle selle väljaütlemise eest ka veel puid alla panna? Ma ei näe põhjust.

Kuningas on siis kuningas kui ta käitub kui kuningas (ka oma kaasvõistlejate suhtes). Ei mäleta sellist "jama" Loebi suust kui täna Ogier viimase katse lõpus ütles.

[KidrA]

Ogieri koha pealt vaidleks siin seltskonnale vastu. Ta ei ütle ju midagi valesti. See ongi ju reaalsus. Paljud ka siin foorumlased parema meelega näevad Latvalat või ükskõik keda muud võitmas aga mitte kõige paremat - Ogieri.

Ja kui Ogier peab teed puhastama esimesena rajal olles siis ollakse õnnelikud, et mees aega kaotab selle tagajärjel.

Kui teise päeva jooksul talle mõned aeglasemad ette sõitma pannakse siis loodetakse, et Ogier jääb nende tolmupilve.

Kui mõni ees-sõitja katkestab, siis ollakse õnnelikud, et üks teepuhastaja ära kadus ja Ogier natuke rohkem aega hakkab kaotama.

See kõik ongi reaalsus ja seda kõike saab ka siin foorumis pidevalt lugeda ja see ongi see mille Ogier välja ütles aga nüüd millegi pärast tahate talle selle väljaütlemise eest ka veel puid alla panna? Ma ei näe põhjust.

Kuningas on siis kuningas kui ta käitub kui kuningas (ka oma kaasvõistlejate suhtes). Ei mäleta sellist "jama" Loebi suust kui täna Ogier viimase katse lõpus ütles.

Loeb oli tõesti kuningas. Tema sellist "jama" ei ajanud, vaid ajas asjad tagatubades korda, kui tiimikaaslane liiga ohtlikuks sai. Tõeline kuningas!

[KidrA]

Lihtsalt mälu parandamiseks mõnedele: http://www.autonewsline.com/autosport/2 ... -mate.html

[viplala]

Lihtsalt mälu parandamiseks mõnedele: http://www.autonewsline.com/autosport/2 ... -mate.html

[Divine]

Lihtsalt mälu parandamiseks mõnedele: http://www.autonewsline.com/autosport/2 ... -mate.html

Mul üldiselt inglise keele oskus C2 tasemel, aga no sellest tekstist oli küll paganama raske aru saada. Põhimõtteliselt Loeb tahtis ise edu saada järgmiseks päevaks, aga tiim otsustas Ogieri kasuks.

[soca]

TÄNAK BACK WITH ENCOURAGING PERFORMANCE
http://www.m-sport.co.uk/m-sport-news/f ... mance.html

DELFI PORUTGALIS: Ott Tänak: ülesanne sai riske võtmata täidetud
http://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/d ... d=71547941

DELFI VIDEO: Sander Pärn: ma tean tegelikult, kuidas selle autoga kiiremini sõita
http://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/d ... d=71548163

DELFI VIDEO: Karl Kruuda: poleks kõiki neid jamasid olnud, me oleks selle ralli võitnud
http://sport.delfi.ee/news/auto/eesti/d ... d=71548115

[KidrA]

No selle lingi point oli rohkem selles, et kellegile ei meeldi teed puhastada, ka "kuningas" Loebile mitte. Antud olukorras tiim talitses õigesti ja kes oli enne teise päeva viimast katset liider, see sai ka eelise viimaseks päevaks. Loebile see muidugi ei meeldinud, et ta Ogieri asemel teed puhastab ja võidu lootused kadusid enne kui kolmas päev sai alatagi.

Ise ma pean tänavust stardijärjekorra poliitikat muidu heaks, sest tõepoolest Ogier on teistest nii palju parem, et see on ainuke viis teda kuidagigi pidurdada ja asju võltsilt põnevamaks muuta aga kõigele vaatamata saan ma Ogierist aru, kui ta ütleb, et parim mees ei võitnud ja stardijärjekorra süsteem keerab parimale sõitjale käkki, siin pole midagi isegi rääkida, see on fakt. Nii see ongi.

Kas kellegile seda meeldib kuulda või mitte, see on iseasi. Tõenäosus, et keegi teine oleks startinud sama koha pealt kus Ogier ja jõudnud esi kohale nii lähedale on vast pea olematu. Pakun, et kui Latvala oleks startinud Ogieri asemel esimesena, oleks ta ka Mikkelsenile alla jäänud ja 3'l kohal lõpetanud.

Ogier ütleb asjad otse välja, sellist asja nähakse tänapäeval millegi pärast paljude poolt negatiivselt.


Edi:

Ma arvan, paljud soovivad rohkem põnevust näha, erinevaid võitjaid aga unustatakse ära kuidas see saavutatakse. Tasuks ka ise ennast Ogieri nahka korraks mõelda ja mõelda, mida ise tunneks kui oled parim ja sulle keeratakse reeglitega. Ma mõtlen end Ogieriks 5 sekundiks ja saan vastuseks, et ma oleks 100 korda vihasem kui se emida Ogierilt näha on. Nii viisakaid kommentaare nagu tema, ma igatahes ei jagaks : )

[Roland1803]

@voiceofrally: Good on you @SebOgier - explaining his stage ends comments in the press conference and offering his congratulations to @JariMattiWRC.
Põhjendust kahjuks kirjas ei ole

[(Jan)]

No selle lingi point oli rohkem selles, et kellegile ei meeldi teed puhastada, ka "kuningas" Loebile mitte. Antud olukorras tiim talitses õigesti ja kes oli enne teise päeva viimast katset liider, see sai ka eelise viimaseks päevaks. Loebile see muidugi ei meeldinud, et ta Ogieri asemel teed puhastab ja võidu lootused kadusid enne kui kolmas päev sai alatagi.

Ise ma pean tänavust stardijärjekorra poliitikat muidu heaks, sest tõepoolest Ogier on teistest nii palju parem, et see on ainuke viis teda kuidagigi pidurdada ja asju võltsilt põnevamaks muuta aga kõigele vaatamata saan ma Ogierist aru, kui ta ütleb, et parim mees ei võitnud ja stardijärjekorra süsteem keerab parimale sõitjale käkki, siin pole midagi isegi rääkida, see on fakt. Nii see ongi.

Kas kellegile seda meeldib kuulda või mitte, see on iseasi. Tõenäosus, et keegi teine oleks startinud sama koha pealt kus Ogier ja jõudnud esi kohale nii lähedale on vast pea olematu. Pakun, et kui Latvala oleks startinud Ogieri asemel esimesena, oleks ta ka Mikkelsenile alla jäänud ja 3'l kohal lõpetanud.

Ogier ütleb asjad otse välja, sellist asja nähakse tänapäeval millegi pärast paljude poolt negatiivselt.


Edi:

Ma arvan, paljud soovivad rohkem põnevust näha, erinevaid võitjaid aga unustatakse ära kuidas see saavutatakse. Tasuks ka ise ennast Ogieri nahka korraks mõelda ja mõelda, mida ise tunneks kui oled parim ja sulle keeratakse reeglitega. Ma mõtlen end Ogieriks 5 sekundiks ja saan vastuseks, et ma oleks 100 korda vihasem kui se emida Ogierilt näha on. Nii viisakaid kommentaare nagu tema, ma igatahes ei jagaks : )

Ma räägin, et Ogier on täiesti uskumatu mees, kaks päeva puhastab teed ja siiski jõuab võidule nii lähedale 8 seki kaugusele.

[(Jan)]

Justice done, @EsapekkaLappi's time penalty was cancelled. He travelled with blocked wheel on closed road. #WRC2

https://twitter.com/HartusvuoriWRC/stat ... 25/photo/1

[Gustav]

Edi:

Ma arvan, paljud soovivad rohkem põnevust näha, erinevaid võitjaid aga unustatakse ära kuidas see saavutatakse. Tasuks ka ise ennast Ogieri nahka korraks mõelda ja mõelda, mida ise tunneks kui oled parim ja sulle keeratakse reeglitega. Ma mõtlen end Ogieriks 5 sekundiks ja saan vastuseks, et ma oleks 100 korda vihasem kui se emida Ogierilt näha on. Nii viisakaid kommentaare nagu tema, ma igatahes ei jagaks : )

[Timur_P]

Ma arvan, et Ogier kägiseb liiga palju. Hetkel on reeglid lihtsalt sellised. Ma ei usu, et ka see sarjale kasuks tuleks, kui Ogier esimese päevaga teisetele püüdmatu vahe sisse sõidaks.

[aaker1]

Ottist ootaks, et Sardiinia, Poola ja Soomega tõmbaks vahe Evansiga kinni.

[paevavaras]

Ogieri arvamus üllatab vähemalt mind, minu arusaamistmööda on ta sellel hooajal ainult voitnud tänu oma stardipositsioonile, ok viimane portugali ralli välja arvata. Montes pääses vihmast (lumest) ja vedas teistele lund ja pori rajale, varem startinuna pääses ka pimedusest ja tekkivast kirmetisest.
Rootsis pidas jää esimest viit ülejäänud vajusid sellest läbi.
Mehhikos pääses tänu erakordsetele oludele.
Argentiinas poleks aidanud ilmselt ka hilisem stardipositsioon.
Ja nüüd kui kaotab OMA meeskonnakaaslasele, kes punktitabelis suht ohutus kauguses hakkab muret kurtma. Milline peaks siis kuldne kesktee tema jaoks olema - valib omale igal katsel stardipositsiooni?