Kas Märtin siirdub subarusse või siis peugeoti?

wacho · Postitus Postitas **wacho** » 18 Nov 2003, 20:55

Üha enam kahtlen Subaru teoorias, kuna Lapworth ise pole kyll midagi kinnitanud väites, et on võetud natuke aeg maha, et natuke olukorras selgusele jõuda.

Mitteametlik jutt jällegi:

Forget the "Markko to Subaru" idea!!!!!

In a french sports newspaper today, they say that if Martin isn't a Ford driver next year he WILL(confirmation given by Corrado Provera that they are discussing)go to Peugeot and join Freddy and Marcus!!!

In a belgian radio, Franįois Duval also said that Martin would join Peugeot if he leaves Ford...

Everything is in the hands of Ford and M-Sport now...

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 18 Nov 2003, 21:38

Colin McRae ütles päeval antud intervjuus, et Subaru ei ole talle pakkumist teinud ja teda ei huvita olla Richardi asendaja. Hetkel on tema jaoks olulised Dakaril osalemine ja Richardi paranemine.

Boink · Postitus Postitas **Boink** » 19 Nov 2003, 18:52

ei teagi enam keda uskuda erinevad juttud liiguvad meedias:S

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 19 Nov 2003, 19:09

j6mm15 kirjutas:ei teagi enam keda uskuda erinevad juttud liiguvad meedias:S

Ega keegi valetagi (loodan), lihtsalt räägitakse seda, mida keegi kuuleb. Lihtsalt natuke arusaamatu on olukord hetkel.

Ants · Postitus Postitas **Ants** » 20 Nov 2003, 12:10

Täna siin täielik vaikus!? Kõik ootavad midagi? Äkki...

Green_Day · Postitus Postitas **Green_Day** » 20 Nov 2003, 12:25

On tõsiselt võetavat infot ka või vaid mingi turumuttide jutt?

ullpyss · Postitus Postitas **ullpyss** » 20 Nov 2003, 13:02

Ants kirjutas:Täna siin täielik vaikus!? Kõik ootavad midagi? Äkki...

...tulebki juba jõuluvana või?

Nali naljaks aga kui keegi tahab kihla vedada, et kumb tuleb enne kas jõuluvana või WRC tiimide koosseisus selgus majja siis siis mina pananen oma raha jõuluvana peale.

Postitus Postitas **Kolin** » 20 Nov 2003, 14:32

ullpyss kirjutas:
...tulebki juba jõuluvana või?
Nali naljaks aga kui keegi tahab kihla vedada, et kumb tuleb enne kas jõuluvana või WRC tiimide koosseisus selgus majja siis siis mina pananen oma raha jõuluvana peale.

Mina küll nii kindel ei oleks

minaise12 · Postitus Postitas **minaise12** » 20 Nov 2003, 15:46

xaus kirjutas:Ma olen võibolla natuke konservatiivne inimene, kuid ma oleks soovinud, et Markko jätkeb Fordis(imepisike võimalus selleks on vast ikka veel olemas). Niipalju on Ford ära teinud uue masina arendusel ja kindlalt on tegu ühe kiireima ja ilusama masinaga kogu MM-sarjas. Mõne võidu võiks Markko Focusega veel kindlasti võtta, kuigi meistritiitli püüdmine oleks raske, kui neid vastupidavuse probleeme lahendatud ei saa.

Peugeot oleks minu teine valik Markko meeskonnaks. Tegu on tipptiimiga, kel on uus ja kindlasti kiire auto tulekul. 206 on olnud väga edukas ja arvatavasti suudaks Markko uue 307 roolis nii mõnegi ralli võita. Ka meistritiitel oleks Pesö roolis vist kõige tõenäolisem, vähemalt minu silmis.

Subaru on tore tiim, kus on tore tiimikaaslane. Markko ja Petter on head sõbrad ja kindlasti saaks nende koostöö kenasti laabuma, kuid... Subaru kasutab Pirelli rehve, mis ei ole kõige paremad. Asfaldil on nad üsna kasutud asjad(Markko sõnad!) ja ka tänavu on mitmel kruusaraalil vaht Pirellides lõhkenud ning põhjustanud Petterlie ja Tommile vibratsiooni rehvides. Samas ma usun, et auto on kiire küll, kuid kui vaadata masina võite, siis tulid need tänavu eelkõige Petteri õnnele, nagu Markko seda ka rõhutas. Küprosel polnud suurt kedagi ralli lõpus, kes oleks ilma probleemideta saanud sõita, peale Petteri muidugi. Austraalias langesid Grönholm ja Markko välja, tõsi Markko ei võidelnud võidu eest. Korsika oli, oi, oi kui õnnelik Petterile. GB oli sama jama, Seb ei tohtinud võidelda võidu eest ja Markko ning Bosse varakult out. Muidugi võitjate üle kohut ei mõisteta ja Solberg võitis tiitli teenituslt, kuid järgmine aasta läheb Subarul raskeks prantslaste vastu, isegi kui sõitjad on tasemel.

Lõpuks ütlen midagi mille eest mind võidakse siin risti lüüa, aga võtan selle riski. Kunagi kirjutas üks Norra kommenteerija ühes foorumis, et Solbergi emotsionaalsus on nakkav ja tagasihoidlikkust Tommi Mäkinenist on saanud rõõmus mees, kes väljendab oma emotsioone, paljuski tänu Petterile. Ärge siis imestage kui ka Markko järgmine aasta Subarus olles Petteri eeskujul hüppama hakkab ralli finishis! Eriti kui Solberg läheduses satub olema

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 20 Nov 2003, 16:59

Re: Skoda siiski kõige ilusam

No eks ilu on vaataja silmades

Ütlesin, et Focus on üks sarja ilusamaid autosid, mida ta minu arvates ka on. See võib vabalt tähendada ka seda, et Fabia on ilusaim kuid Focus on üks ilusamaid ehk teiseks ilusam.

Üldiselt ilu on selline asi mille üle võib vaidlema jäädagi

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 20 Nov 2003, 17:20

Ma olen veendunud, et keegi ei pea poeskäimist otseselt "ilusaks" ettevõtmiseks. Aga paraku Fabia just selleks ongi mõeldud. Ja kui poeskäimine pole mingi tegevus, mille kriteeriumiks oleks ilu siis kuidas saab endas ilu kanda auto, mis on mõeldud poeskäimiseks? Olgugi, et Fabia on kohandatud rallisõiduks ei saa ta olla ilus auto.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 20 Nov 2003, 18:08

Kas ma olen ainuke kelle haridustase ei küüni KuriUssi tasemele ja ta jutust eriti aru ei saand? Ja pealegi, kust see koda jutt tuli?

Olts · Postitus Postitas **Olts** » 20 Nov 2003, 18:18

Ma kahtlen selles, et Markko koht oleks diktatuurilises meeskonnas nimega Peugeot, kus teevad kõik seda, mida see jalgrattapumba suurust sigarit imev nõme ja kibestunud vanamees ütleb.Nüüd on siis Peugeoti kaduma läinud tiitlis süüdi Rovanpera ja Panizzi. Rova ei suutnud kruusal ja Panizzi ei suutnud asfaldil Marcust toetada. Miks ahmida kokku selline nimekiri sõitjaid ja siis lasta neil üksikuid etappe sõita? Kui mees saaks kogu hooaja stabiilselt hea autoga sõita,ei oleks ka seda närvlemist, et ma pean nüüd panema, muidu saan kinga.
Materdage nüüd minu mõtet .

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 20 Nov 2003, 19:23

Miks kõik nii õelad?

Hoss · Postitus Postitas **Hoss** » 20 Nov 2003, 20:22

Ega uuel aastal ei pruugi uus peugeot ka kohe töökindlust näitama hakata!! Võivad tekkida tehnilised probleemid nagu fordilgi

quattro · Postitus Postitas **quattro** » 20 Nov 2003, 20:31

Erki kirjutas:Kas ma olen ainuke kelle haridustase ei küüni KuriUssi tasemele ja ta jutust eriti aru ei saand? Ja pealegi, kust see koda jutt tuli?

Vaata minaise12 teema pealkirja

Rasmus · Postitus Postitas **Rasmus** » 20 Nov 2003, 22:33

Ma arvan et ei ole eriti mõtet siin näppudele trenni teha ja mõtetult spekuleerida, see ei muuda ju midagi.
Põhipoint on ju Turneri poolt öeldud: Markko sõidab järgmine aasta ja konrkurentsivõimelises meeskonnas. Rohkem nagu polegi vaja teada.
Ja mingeid naised saunas rääkisid jutte pole vaja ajada, ajate inimesed mõttetult segadusse.

johunn · Postitus Postitas **johunn** » 20 Nov 2003, 22:41

nu igaljuhul Rovis sai kinga, sellega on Märtinile pesos koht loodud, kui Ford peaks lõpetama, nii et eks aeg näitab... loodan et Ford ikke jätkab, see on lihtsalt liiga hea tiim et seda lambist romulasse saata, F1-st peaks Fordi kontsern loobuma ja keskenduma alale kus neil on enamgi kui reaalsed võimalused ennast tõestada parimana... aga see on ju ainult minu arvamus

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 20 Nov 2003, 22:58

Kergitaks siinkohal oma saba ja ütleks, et me juba eelmisel reedel kirjutasime Rovanperä kingadest:) Nädal varem kui wrc.com

Siit saab juba edasi järeldada....

johunn · Postitus Postitas **johunn** » 20 Nov 2003, 23:11

soory, mul jäi see vict märkamatuks, kõik siin jahuvad kogu selle teema ümber nii palju, et enam vapsee aru ei saa mis toimub, a nu siis vähemalt inf raffale kes seda veel ei teadnud