Rallye Monte Carlo 2014 - Leht 15

jens · Postitus Postitas **jens** » 16 Jaan 2014, 16:04

Hyundail pidi olema ju "testiaasta" nagu VW-l 2012, nii et küllap selle aasta jooksul tuleb rikkeid, mis üritatakse välja ravida enne 2015. aasta tõsist rünnakut?

Samas meenub, kuidas 2000 Peugeot'l oma esimesel täishooajal kõik masinad Montes ära külmusid...

jens · Postitus Postitas **jens** » 16 Jaan 2014, 16:05

Ja lisaks... rehvivalikute ja oludega on küll igast tsirkust olnud seni, aga on mulje, et Kubica on täiesti reaalselt kiire sellel rallil. Poleks küll oodanud midagi taolist. Huvitav, kas see jääb vaid asfaldi eripäraks tema puhul või suudab ka lahtisel pinnasel võimsat sõitu teha? Tekitab intrigeerivaid küsimusi.

Lärri · Postitus Postitas **Lärri** » 16 Jaan 2014, 16:13

Hirvonen rääkis enne viiendat katset, et "raske on sellistes tingimustes autoga harjuda". Täitsa kahju vaesest Mikkost. Kubica ja Evans on temaga võrreldes ikka kümneid ja kümneid, kui mitte sadu ja sadu tuhandeid kilomeetreid nühkinud. Maiääss. Get a job, little boy. Rallisõitu saab simulaatoril palju odavamalt mängida.

Lärri · Postitus Postitas **Lärri** » 16 Jaan 2014, 16:16

jens kirjutas:Ja lisaks... rehvivalikute ja oludega on küll igast tsirkust olnud seni, aga on mulje, et Kubica on täiesti reaalselt kiire sellel rallil. Poleks küll oodanud midagi taolist. Huvitav, kas see jääb vaid asfaldi eripäraks tema puhul või suudab ka lahtisel pinnasel võimsat sõitu teha? Tekitab intrigeerivaid küsimusi.

Kubica on oma positsioonil rehvivaliku kiuste, mitte selle tõttu. Full respect ja kuigi ma ei pea seda eriti tõenäoliseks, siis oleks fantastiline hooaja algus kui ta Monte võitma juhtuks.

vaana · Postitus Postitas **vaana** » 16 Jaan 2014, 16:22

Lärri kirjutas:Hirvonen rääkis enne viiendat katset, et "raske on sellistes tingimustes autoga harjuda". Täitsa kahju vaesest Mikkost. Kubica ja Evans on temaga võrreldes ikka kümneid ja kümneid, kui mitte sadu ja sadu tuhandeid kilomeetreid nühkinud. Maiääss. Get a job, little boy. Rallisõitu saab simulaatoril palju odavamalt mängida.

Kummalina jah, eriti kui arvestada veel seda, et ainult Latvala ja Ogier on vana masinaga! Ülejäänud kõik peavad uue masinaga harjuma.

soca · Postitus Postitas **soca** » 16 Jaan 2014, 16:24

Lärri kirjutas:Hirvonen rääkis enne viiendat katset, et "raske on sellistes tingimustes autoga harjuda". Täitsa kahju vaesest Mikkost. Kubica ja Evans on temaga võrreldes ikka kümneid ja kümneid, kui mitte sadu ja sadu tuhandeid kilomeetreid nühkinud. Maiääss. Get a job, little boy. Rallisõitu saab simulaatoril palju odavamalt mängida.

Päris naljakas oli kuulata jah seda, Monte kogemust on tüübil küllaga samas kui Kubica ja Evans on siin esimest korda.

Postitus Postitas **Kolin** » 16 Jaan 2014, 16:26

Sordost tõsiselt kahju. Sordo tegi väga head sõitu

Korealased on ju sellised, et kui tulemusi see aasta ei tule sis võivad äkki pillid kokku pakkida

Postitus Postitas **Kolin** » 16 Jaan 2014, 16:31

Neuville võttis posti jalapealt maha

Pilt

Kas see on kindel, et montes Rally2 pole?

skahar · Postitus Postitas **skahar** » 16 Jaan 2014, 16:37

ärgem rutakem ajast ette, siiski me oleme alles esimesel päeval...
Kubicale ja Bufrile aga jaksu, Näib et Ford nagu liiguks, seega lootust on.
Samas Rootsi pakaseks on Hundail vaja vististi vaja kodutööd teha, et midagi ära ei jäätuks või lambid ei kustuks.

Mirko · Postitus Postitas **Mirko** » 16 Jaan 2014, 16:38

Kolin kirjutas:
Kas see on kindel, et montes Rally2 pole?

Jah

soca · Postitus Postitas **soca** » 16 Jaan 2014, 16:38

skahar kirjutas:ärgem rutakem ajast ette, siiski me oleme alles esimesel päeval...
Kubicale ja Bufrile aga jaksu, Näib et Ford nagu liiguks, seega lootust on.
Samas Rootsi pakaseks on Hundail vaja vististi vaja kodutööd teha, et midagi ära ei jäätuks või lambid ei kustuks.

Varta akud peavad ostma! Colin teel kuuenda katse lõppu ja sajab tugevalt, on ka väga pilvine mis teeb nähtavuse halvaks.

Postitus Postitas **Kolin** » 16 Jaan 2014, 17:03

Närvi ajab see splitti süsteem.

soca · Postitus Postitas **soca** » 16 Jaan 2014, 17:07

Kolin kirjutas:Närvi ajab see splitti süsteem.

Ongi, Ogier juba lõpus kui WRC lehel alles esimene split

...Ogier peaaegu 3 minutit kiirem kui Bouffier esimesel läbimisel.

elchukakabra · Postitus Postitas **elchukakabra** » 16 Jaan 2014, 17:21

kõigil tööpäev läbi vist, et nii vaikseks jäänud

jens · Postitus Postitas **jens** » 16 Jaan 2014, 17:22

elchukakabra kirjutas:kõigil tööpäev läbi vist, et nii vaikseks jäänud

Ralli toimumise ajal võib-olla kohati pigem "tööpäev".

soca · Postitus Postitas **soca** » 16 Jaan 2014, 17:22

elchukakabra kirjutas:kõigil tööpäev läbi vist, et nii vaikseks jäänud

no ütleme nii, et olukord normaliseerus kui olud enam järsku ei muutunud, hommik oli kõvasti põnevam.

skahar · Postitus Postitas **skahar** » 16 Jaan 2014, 17:25

mingi ilma kala, Ogier paistis veel hea ilmaga lõpetama, teistel kõigil mingi hetk +10 lambist otsas ja lõpp veel hullem

Postitus Postitas **Kolin** » 16 Jaan 2014, 17:26

HOmme tuleb läbida kaks purakat 50 kildised katsed.
Loodan, et homme töötab see pagana splitimasin normaalselt. Hetkel ikka täielik saast.

soca · Postitus Postitas **soca** » 16 Jaan 2014, 17:29

Pakun, et kui homme ilm väga ei muutu katsete ajal siis Ogier peale esimest katset juba oma tavapärasel esimesel kohal. Latvala tõuseb ka arvatavasti jõudsalt.

Lithium · Postitus Postitas **Lithium** » 16 Jaan 2014, 17:51

Kui Latvala samas vaimus jätkab, siis poodiumid pole Volkarile mingi küsimus..aga kuhu täpsemalt, seda näeme ülehomme alles.

Information