tänane viimane katse:
Prokop M. - Hrůza Z.
13:32.5
Araújo A. - Ramalho M.
13:32.5
+0.0
________________________
Prokop M. - Hrůza Z. 4:45:18.4
Araújo A. - Ramalho M. +2.9
Power Stage 5 km..
arvatavasti sõidavad samad ajad aga põnev on ikka.
Rallye Monte-Carlo IV päev
Moderaatorid: KAIKUL, Jaanus, Strike, jagr, Erki
Viimati muutis svs89, 21 Jaan 2012, 21:55, muudetud 2 korda kokku.
http://svstockdigital.blogspot.com/
http://www.youtube.com/user/svstock
Rallijutud Discord'is https://discord.gg/yVqYv2q
http://www.youtube.com/user/svstock
Rallijutud Discord'is https://discord.gg/yVqYv2q
-
Rallimies999
- IV järgu kommentaator
- Reactions: 0
- Postitusi: 99
- Liitunud: 08 Jaan 2012, 21:32
svs89 kirjutas:Prokop M. - Hrůza Z. 4:45:18.4
Araújo A. - Ramalho M. +2.9
Power Stage 5 km..
arvatavasti sõidavad samad ajad aga põnev on ikka.
Nojaa. Põnevaim lahing (loe: väikseim vahe) punktikohtadel. Ülejäänud seis on juba kõik paigas. Ainuke asi, mis võib veel muutuda on see, kui keegi homme poweril läheb täiega panema ja paneb crashi.
Ütleme nii, et kohati üldaegade järgi on suhteliselt igav ralli olnud. Vahed kasvasid kiiresti suureks ning polnud nagu sellist piiripeal (sekund-sekundis) sõitmist. Tänakul kah ei lubatud vajutada. Oleks tore olnud vaadata, mis aegu ta siis oleks sõitnud.
Aga eks Rootsis last vastakse Tänakul sõita nii kuis torust tuleb - põhjamaa mees Tänak ikkagi ja lumega harjunud
Ottil on ülesanne maksimaalselt ohutult lõpuni jõuda kõikidel rallidel ... tulemus pole tähtis .. kogemus ja legendi kirja saamine ja kontroll võistlustingimustes on! Ilmselgelt on tegu pikema projektiga, et lõpetada citika ja Loebi ülemvõim ja selles mehes selleks materjali on, muidu ei raiskaks keegi tema peale ei aega ei raha. Ometi on siia pandud kindlad panused!
-
Kolin
- Moderaator
- Reactions: 14
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Kontakt:
Kui Ott siit rallilt ikka punktid ära toob siis on ju super. Sellisel raskel rallil kindla peale sõites kaheksas koht ära tuua on väga hea hooaja algus. Inglismaal vajutades sai kuuenda koha. Seega nurisemiseks põhjust nagu pole.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Kui Citroën lõpetab siis lõpetab ka Loeb. Citroën pidi Dakar'ist osa võtma ja arvan,et Loeb'ile on varsti paras aeg lõpetada olles tipus.kala kirjutas:Ilmselgelt on tegu pikema projektiga, et lõpetada citika ja Loebi ülemvõim.
http://svstockdigital.blogspot.com/
http://www.youtube.com/user/svstock
Rallijutud Discord'is https://discord.gg/yVqYv2q
http://www.youtube.com/user/svstock
Rallijutud Discord'is https://discord.gg/yVqYv2q
Ja tullakse ralliradadele konnasööjate põhukotiga ning piisav rahasumma, mis tagab piisava müügiedu ikkagi kodus ning euroopas ja istub see vend seal järgmise "asja" roolis kuni tuleb keegi kes on temast parem ... raha paneb siiski palju paika. Olgu sul seda palju on, kuid alati jääb puudusvs89 kirjutas:Kui Citroën lõpetab siis lõpetab ka Loeb. Citroën pidi Dakar'ist osa võtma ja arvan,et Loeb'ile on varsti paras aeg lõpetada olles tipus.kala kirjutas:Ilmselgelt on tegu pikema projektiga, et lõpetada citika ja Loebi ülemvõim.
Viimati muutis kala, 21 Jaan 2012, 22:35, muudetud 1 kord kokku.
-
Rallimies999
- IV järgu kommentaator
- Reactions: 0
- Postitusi: 99
- Liitunud: 08 Jaan 2012, 21:32
Tsiteerides "klassikuid": pole tähtis kas sa võidad sekunudsajandiku või punktiga ... võit on võit! Ja kuigi laskmata karu nahka on ikka hea jagada siis hetkel tundub, et M-Sport on paremas seisusKolin kirjutas:Kui ralli lõpeks praegu siis meeskondlikud punktid oleks sellisedkala kirjutas:Jah ja kas mitte M-sport WRC meeskond punktidega Ford WRC ees juhtima ei lähe?
Citroen 37
Mini 26
M-Sport 16
Ford 15
Mis ju meile sobib!