Lihtsalt huvist - kes/mis meie ekipaaži sponsoreerib, et nad Fordi koha said?WRC09 kirjutas:ma arvan et nad nigunii soidavad koik samas tiimis
Tanak, Ostberg ja Henning lihtsalt igal uhel oma sponsorid nagu oli ka see hooaeg
Tagamaid ei tea ja vaevalt selliseid tegelasi siin ka ringi liigub, kes teaks. Üpris tõenäoliselt on Tänaku taga ikka Eesti omad sponsorid, eesotsas Krossi ja Märtiniga, lihtsalt aastatega tõuseb M-Spordi osakaal tema aitamisel ja järgmine aasta eeldaks juba 100%'st M-Spordi toetust ja Fordi tehasetiimi, millega investeering ennast ära tasub ühele poolele finantsiliselt ja teisele tulemuslikult.skahar kirjutas:Lihtsalt huvist - kes/mis meie ekipaaži sponsoreerib, et nad Fordi koha said?WRC09 kirjutas:ma arvan et nad nigunii soidavad koik samas tiimis
Tanak, Ostberg ja Henning lihtsalt igal uhel oma sponsorid nagu oli ka see hooaeg
Või meie ekipaaž ei toogi kaasavara (ehk ma ei tea selle 5a. lepingu tagamaid, keegi võiks valgustada) ?
Sommide saidist ei tea ma midagi, ma kasutan alati lihtsalt loogikat. Ma tõesti muidu loodan et sul on õigus. Sest paar Ogier-Latvala volkaris tapaks igasuguse põnevuse. Kahjuks sakslaste töömetoodika on teistsugune ja nad ei jäta midagi kahe silma vahele, nad ei lepi vähemaga kui kiireima autoga ja parimate sõitjatega oma rivistuses. Kas VW läheb riski peale ja võtab teisele sõitjakohale kellegi, kes pole mitu aastat WRC'ga sõitnud? Kui Citroenis on Loeb-Hirvonen ja kui midagi ei muutuks siis Fordis Latvala-Solberg ja Minis Sordo- Meeke. Julgen sügavalt kahelda. Kõik on neil juba paigas, va võibolla see kolmas noor piloot ainult mitte.mrali kirjutas:VW-l on Ogier ja teise sõitja pigem otsivad oma ridadest (ala Hänninen, Mikkelsen, mõni kolmas noor). Eks Latvala VW kuuldusi liikus paari kuu eest mingil sommide (?) saidil, kui Tänaku tehaselepingu jutud liikuma hakkasid
Ainult tehasemeeskonnad peavad tänaseks oma plaanidest teada andma. Teised meeskonnad võivad end üles anda ka hiljemalt 5'ks ralliks.muhk kirjutas:täna siis peaks olema see päev, mil tõmmatakse kattevari kõikide nende meeskondade nimekirjadelt, kes tänavu tahavad koguda meeskondlike punkte?
aga kas taolisi Fordi B-tiime ja Citroeni juuniormeeskondi loetakse ka tehasemeeskondadeks?KidrA kirjutas:Ainult tehasemeeskonnad peavad tänaseks oma plaanidest teada andma. Teised meeskonnad võivad end üles anda ka hiljemalt 5'ks ralliks.muhk kirjutas:täna siis peaks olema see päev, mil tõmmatakse kattevari kõikide nende meeskondade nimekirjadelt, kes tänavu tahavad koguda meeskondlike punkte?
Ei loeta. Nendel on aega enne Monte stardilisti sulgemist ennast kirja panna, juhul kui tahavad Montes tehasepunktide peale sõita.muhk kirjutas:aga kas taolisi Fordi B-tiime ja Citroeni juuniormeeskondi loetakse ka tehasemeeskondadeks?KidrA kirjutas:Ainult tehasemeeskonnad peavad tänaseks oma plaanidest teada andma. Teised meeskonnad võivad end üles anda ka hiljemalt 5'ks ralliks.muhk kirjutas:täna siis peaks olema see päev, mil tõmmatakse kattevari kõikide nende meeskondade nimekirjadelt, kes tänavu tahavad koguda meeskondlike punkte?
Pisi Wilson pidi hakkama IRC sarjas sõitma. Selline kuulukas oli vahepeal liikvelmcwax kirjutas:Hmmm. Ei ole ühestki spekulatsioonist veel papa Wilsoni silmarõõmu leidnud. Kui Fordi B tiimis Tänak, Östberg ja Solberg sõidavad, siis mis vaesest Mathew'st saab?
See ei olnud kuulujutt. Noor Wilson ise tõi selle välja kui ühe võimaluse. Esmane eesmärk pidi olema WRC aga kui raha ei jätku, siis IRC.Kolin kirjutas:Pisi Wilson pidi hakkama IRC sarjas sõitma. Selline kuulukas oli vahepeal liikvelmcwax kirjutas:Hmmm. Ei ole ühestki spekulatsioonist veel papa Wilsoni silmarõõmu leidnud. Kui Fordi B tiimis Tänak, Östberg ja Solberg sõidavad, siis mis vaesest Mathew'st saab?