ADAC Rallye Deutschland II päev

[Tux]

Vaatasin ka ,et esimesed kaks katset on Ott ebatavaliselt aeglaselt või rahulikult sõitnud. Kas plaan kindla peale lõpuni sõita või midagi muud ega intervjuust ei selgunud?

Mingitest probleemidest Ott ei rääkinud, lihtsalt pole põhjust kihutada.

[KidrA]

LOEB S. "Maybe team orders is the best way now. No big risks, quite tricky, bumpy."

OGIER S. Left without comments

Mida sellest välja võib lugeda? Mina loen seda, et Ogierile on juba peale käidud et ta kiirust maha võtaks. Samamoodi tujukalt käitus ta ka varem kui tal kästi Loebi mitte rünnata.

Citroeni ja Loebi seisukohast igati tark oleks praegu tõesti tiimikorraldused käiku lasta aga Ogierist peab ka aru saama ja ma arvan et tema väärtusega sõitja võib sellega isegi riskida et mitte alluda tiimikorraldustele. Natuke vastik on endalgi lugeda 7-kordse maailmameistri poolt selliseid kommentaare kui veel 2 päeva on sõita ja kõik on lahtine. Ogier on minu poolehoiu igatahes võitnud, kuigi teda tehakse mujal foorumites maha siis mina hindan teda kõrgemalt kui Loebi.

[Karlip]

Üks küsis Facebookis eesti keelseid kommentaare ja sai ka.

Ott ütles, et ei pinguta ning rohkem kontrollivad ''noote''(kaarti).

[muhk]

kruudal mingi jama, viimases splitis tänakule juurde 30 sekki kaotust

edit: katse lõpus kokku 43 sekki kadu tänakule.

[RalliAhto]

Muud juttu sisse vahepeal. Pentus esimeses kvalifikatsioonis 9. ja Korjus 14.

[Tux]

kruudal mingi jama, viimases splitis tänakule juurde 30 sekki kaotust

edit: katse lõpus kokku 43 sekki kadu tänakule.

Huvitav, Hänninen kaotas samuti lõpuga ja praktiliselt sama palju kui Kruuda

[Karlip]

kruudal mingi jama, viimases splitis tänakule juurde 30 sekki kaotust

edit: katse lõpus kokku 43 sekki kadu tänakule.

Huvitav, Hänninen kaotas samuti lõpuga ja praktiliselt sama palju kui Kruuda

Praktiliselt tal siis sama põhjus mis Ottil.

[KidrA]

kruudal mingi jama, viimases splitis tänakule juurde 30 sekki kaotust

edit: katse lõpus kokku 43 sekki kadu tänakule.

Huvitav, Hänninen kaotas samuti lõpuga ja praktiliselt sama palju kui Kruuda

Praktiliselt tal siis sama põhjus mis Ottil.

Ja mis põhjus Ottil oli?

[Patrick]

Latvala jälle väga kiirelt (2 katse) tulnud. Ogierile küll jäi alla, aga mõlemad katsed täna ülikiired.

[Karlip]

Huvitav, Hänninen kaotas samuti lõpuga ja praktiliselt sama palju kui Kruuda

Praktiliselt tal siis sama põhjus mis Ottil.

Ja mis põhjus Ottil oli?

Üks küsis Facebookis eesti keelseid kommentaare ja sai ka.

Ott ütles, et ei pinguta ning rohkem kontrollivad ''noote''(kaarti).

[Frank]

Karlip, sa oled ära unustanud selle et Karl konkureerib Al-Attiyah'ga teise koha peale. Vaevalt Karl rahulikult võtab ja lepib kolmanda kohaga niisama.

[Karlip]

Karlip, sa oled ära unustanud selle et Karl konkureerib Al-Attiyah'ga teise koha peale. Vaevalt Karl rahulikult võtab ja lepib kolmanda kohaga niisama.

Jah, mainisin rallliraadiole ka seda ning nad võtsid seda arvesse. Nad jälgivad kruudat.

[ME-3]

Karli autol SS-8 katse lõpus rehv purunenud.

[rally11]

Tänak võttab praegu päris aeglsaelt!!!!

[ME-3]

Karli autol SS-8 katse lõpus rehv purunenud.

Sellest siis viimase spliti tagasihoidlik aeg

[muhk]

Tänak võttab praegu päris aeglsaelt!!!!

sama aeglaselt nagu eelmisel katsel ju, weijs ei konkureeri temaga

[rally11]

Tänak teses splitis 20 sec kaotust.

[muhk]

mehed, rahunege maha, hänninen ja prokop ju aint 1 sekk kiiremad esimeses splitis.

[360koppel]

kas Hänninen on katkestanud et tema aega ei ole ??

sorry minu viga ei pannud tähele

[rally11]

SS10 alanud!!!