Rally d'Italia Sardegna 2011 III päev

[Oldfox]

Uskumatult vinge ralli nädalavahetus Eesti meestelt, "vanad head Märtini ajad" tulevad taas meelde.

Nõus! Ja muidugi õnne ka Märtini tiimile!

[kaits]

Kruuda tuleb viimast katet Hännineni tempos ja saab ka head punktid

[ivar80]

Ühe nädalavahetusega MM rallilt eestlastele kaks esikohta. Vot see juba on midagi. Palju õnne kõigile asjaosalistele ja hoidke lippu ikka kõrgel

[E.H.R.G]

Väikese vahemärkusena pean mainima, et lisaks Oti ja Egoni võitudele, võtsid meie histoorik rallimehed Kreeka Acropolis Historic rallilt ka klassivõidu!

[kaits]

Veel parem on seis SWRC kus kaks eestlast on esimene ja teine. See seis on ka uus eestlastele

[rs7]

spirit of the rally award võiks minu arust teist rallit järjest Kaurile minna

[Rajareits]

Mu arust on Mini tiim selle küll auga välja teeninud, eeldusel et nad saavad selle..

[rs7]

Mini muidugi jah on väga tublilt alustanud...kahju, et Meeke-il nii palju jamasid oli...ära on nad selle auhinna teeninud küll....aga Kauri pool ka ikka uskumatu sõt

[Lithium]

Ott võiks saada ikka selle!

[allar9944]

väga hea on vaadata, et eestlastel ikka super nädalavahetus olnud!

[Makkro]

Rallijumal on sellel nädalavahetusel eestlane, Ott palju õnne!

[kambuu]

Ott ja Kuldar palju õnne.
http://www.wrc.com/swrc/video/browse-al ... /?vid=2130

[Patrick]

Palju õnne Ottile ja Kuldarile! Väga stabiilne ja hea tulemus.

[svs89]

Prokop'il 4 minutit trahv ära võetud aga mille eest see üldse oli, igatahes nüüd jagavad 40 punktiga Tänakuga esimest kohta.

[KidrA]

Nagu ma aru sain siis Prokop üritas itaallastele selgeks teha et stardib minuti hiljem, et ei taha Oliveira tolmus sõita. Aga itaallased ei saanud inglise keelest aru. Seega lihtsalt arusaamatus vist.

Ma arvan et kui punkte on võrdselt siis vaadatakse kellel esikohti rohkem ja teisi kohti ja kui need ka võrdsed siis vaadatakse kel on võit esimesena, et Prokop vist siiski läheb võrdsete punktidega juhtima

Võin ka eksida...

[Tuhman]

Prokopi teema oli see et Kruuda ees startis Rene Kuipers ja Kruuda jõudis talle järgi ja ei saanud mööda ja sõitis tolmus ja tänu selle kaotas ta aega, tagant tuli aga Prokop kes jäi omajagu Kruuda tolmu.
Kui tuli järgmine katse siis Kruuda tahtis saada Kuipersi vahele 2 minutit aga itaalased ei andnud ja sellepärast hakkas Prokop Itaalastele näkku panema et tema ei ole nõus sõitma tolmu sees ja tema rajale ei lähe .
Tänu sellele et ta näkku pani sai ta 4 minutit trahvi

[KidrA]

Tänud selgituse eest.
Ei tea miks see vanem Kuipers üldse kiirete S2000 sõitjate ette startima pandi, kas põhjuseks oli, et keegi S2000 teed puhastaks, sest WRC'del on natuke teine trajektoor (mis oleks vist puhta lollus, kui nii oleks) või sellepärast et ta sõidab nö meeskonnas mis kogub tiimipunkte, kuigi S2000ga ta neid veel koguda ei saa (mis oleks samuti arusaamatu põhjus).

Misiganes põhjus on, on see puhta idiootsus. Panna kõige aeglasem S2000 sõitja sama klassi liidri ette sõitma. Olgu öeldud et Albert Llovera Fiati roolis, kes samuti S2000 klassi sõitja ja kes ainukesena näitas vanast Kuipersist aeglasemaid aegu on ratastoolis, nii et tema jätaks võrdlusest välja. Samamoodi võiks panna selle brasiilase Oliveira oma Miniga Loebi ette sõitma ja siis kui Loeb millegagi rahul ei ole nii väänata minuteid talle

[Lithium]

Samamoodi võiks panna selle brasiilase Oliveira oma Miniga Loebi ette sõitma ja siis kui Loeb millegagi rahul ei ole nii väänata minuteid talle

Väga hea.

[MKD]

Olgu öeldud et Albert Llovera Fiati roolis, kes samuti S2000 klassi sõitja ja kes ainukesena näitas vanast Kuipersist aeglasemaid aegu on ratastoolis, nii et tema jätaks võrdlusest välja.

Ma mõtlesin eile, et huvitav, kas siis WRCs pole analoogset nõuet nagu F1s, et õnnetuse korral peavad mehed autost teatud aja jooksul välja saama, kui see võimalik on.

[muhk]

kindlasti mingi nõue on, aga tehakse ka ilmselt erandeid. aga ka vormelitega sõidavad ratastoolis inimesed ning neil siis ka käsijuhtimine. ega nad ka kindlasti selle aja piiresse ei mahu. ma arvan, et neile on tehtud erandid.