Rootsi ralli 2011 I päev

[uhtikas]

õstberg ei edene enam...

östberg olla sügavalt hanges käinud ja äärepealt prosedest ilma jäänud - õnnelik, et niigi läks

[uhtikas]

mis prokopil juhtus?

SS6-l rehv

[Rainy]

Päeva lõpuks on tehtud
ilus norrakate burger kahele soomlasele

[Rainy]

ja skoda S2000 peab üks hea auto olema, et ei lase Loebil 8 hulkagi mahtuda...

[Kolin]

Vaadates hetkel S2000 masinate aegasi siis on ka Ottil võimalik Mehhikos oma esimesed MM punktid kätte saada üldarvestuses. Seal ainult 25 osalejat on.

[aix]

Vaadates hetkel S2000 masinate aegasi siis on ka Ottil võimalik Mehhikos oma esimesed MM punktid kätte saada üldarvestuses. Seal ainult 25 osalejat on.

Seal on hea õnne korral ka lootust poodiumile tõusta. mina usun Otti

[matu]

ainsa eestlasena Rootsi talverallil stardis olnud Martin Kanguri võistlus sai läbi pärast neljandat kiiruskatset, kuna tal olid reeglitekohaselt autol all valed rehvid.

[muhk]

siin veitsa lähemalt martinist: http://sport.postimees.ee/?id=387166

[m1]

Homme saab siis näha paremat võrdlust Citroenide ja Fordide vahel.
Loebil homme väga hea positsioon tagant ründamiseks.

Kui ta homsega tublisti aega tagasi ei tee, siis peab nentima et Ford on tõesti vinge masina valmis saanud.

[Strike]

Motorsi kokkuvõte on oluliselt parem kui eelmine hooaeg.

[bluuford]

siin veitsa lähemalt martinist: http://sport.postimees.ee/?id=387166

No loen mina köik reeglid läbi ja ei leia, miks ei vöiks Martin kasutada teisi rehve.
FIA regulatsioonid ütlevad:
61.6 NON-PRIORITY DRIVERS
When driven by non-priority drivers, all 2WD cars, Gp.R4 and Gp.N 2-litre turbocharged cars may use free
tyres. Such tyres must be in conformity with Appendix J and Appendix V of these regulations.
Ralli supl. reg. räägib ainul Dmack ja Michelini rehvidest ja kuskil ei mainita lumeja jäärallidele mõeldud rehvide laiust.

[Kristo]

Selgituseks: Tegemist R-rühma autode tehniliste tingimustega, mitte WRC reeglite ega ralli juhendiga. R2 ja R3 autod võivad kasutada ainult 6x15 (kruusal) ja 7x17 (asfaldil) velgesid. Lühidalt - nende tingimuste järgi on nende autodega suht keeruline talverallil osaleda.
Ja kaks nädalat tagasi Arcticul oli kohustuslik sõita 16" rehvidega...

[bluuford]

No ma R2 ja R3-le möeldud reegleid vaatasingi ja seal oli jah toodud ainult kruus ja ainult asfalt. Niiet siis R2 ja R3 autoga nagu teoreetiliselt ei tohikski lumel võistelda ? Või kui siis võistelda, siis ilma rehvideta? Kiiruskatsete vahelisel alal tuleks muidugi mingi rehv alla lükata. Aga seal ütleb regulatsioon, et võib olla ükskõik mis rehv all.

Aga lisaks sellele R2 ja R3 regulatsioonile kehtib WRC rallil ju ka FIA maailmameistrivõistluste üldregulatsioon:
http://argent.fia.com/web/fia-public.ns ... 202011.pdf
Kus 61.6 ütleb, et köik ilma prioriteedita 2WD autod vöivad kasutada igasuguseid rehve. st ei pea olema Michelin ega DMack ja pole öeldud ka midagi parameetrite kohta muud kui see, et peab ikka auto alla mahtuma.

Seal viidatakse ja lisale J ja seal lisas jöuamigei R3 klassis selleni, et lund nagu ei eksisteerikski

http://argent.fia.com/web/fia-public.ns ... -12%29.pdf
lk 16. Einoh, vahva. Mina küll reeglitest välja ei loe, et meie ekipaaz millegi vastu eksinud oleks?

[bluuford]

OK! Ma olen nüüd jälle mitu head tundi lugenud FIA regulatsioone ja pea parajalt sassis juba. Kussjuures üldreeglitest leidsin ainult sellise viite, et nomineeritud rehvitootjad peavad lume ja jäärehve tootma selliseid, mis mahuksit 15"veljele.

Aeg magama minna..

[piibu007]

WRC Rally Sweden 2011 Day 1 Part 1 : http://www.youtube.com/watch?v=cvzYbD3fSAI
WRC Rally Sweden 2011 Day 1 Part 2 : http://www.youtube.com/watch?v=u4UrKEsnjTw