II järgu kommentaator


Postitusi: 340
Liitunud: 18 Veebr 2003, 13:32
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 4404
Liitunud: 04 Okt 2005, 16:31
II järgu kommentaator


II järgu kommentaator


Postitusi: 301
Liitunud: 18 Jaan 2007, 01:17
I järgu kommentaator


Rallifoorum 24/7


Postitusi: 4404
Liitunud: 04 Okt 2005, 16:31
II järgu kommentaator


II järgu kommentaator


Postitusi: 340
Liitunud: 18 Veebr 2003, 13:32
II järgu kommentaator


Postitusi: 301
Liitunud: 18 Jaan 2007, 01:17
Diagnoos: rallisõltlane


Postitusi: 1427
Liitunud: 24 Nov 2008, 16:27
II järgu kommentaator


Postitusi: 340
Liitunud: 18 Veebr 2003, 13:32
II järgu kommentaator


Postitusi: 340
Liitunud: 18 Veebr 2003, 13:32
II järgu kommentaator


Postitusi: 340
Liitunud: 18 Veebr 2003, 13:32
Diagnoos: rallisõltlane


II järgu kommentaator


Postitusi: 340
Liitunud: 18 Veebr 2003, 13:32
Ei usu mina, et tegu taktikaga. Loeb suutis kiirem olla. Arvestades heitlikke ilmaolusid, siis esimesena minek ei ole väga plaju halvem kuid kui tugev sadu jätkub siis mingi hetk muutub esimesena minek eeliseks.
Rallis ei ole kindlat paika kus on "parim" minna. Üldjuhul, jah, see on kuskil 4-5-6 stardipaik esimesel läbimisel. Aga mitte alati.
Rallis ei ole kindlat paika kus on "parim" minna. Üldjuhul, jah, see on kuskil 4-5-6 stardipaik esimesel läbimisel. Aga mitte alati.
Rallifoorum 24/7


Postitusi: 4404
Liitunud: 04 Okt 2005, 16:31
Moderaator


Postitusi: 5968
Liitunud: 06 Juun 2003, 11:58