Austraalia ralli 2009 - III päev

Rando · Postitus Postitas **Rando** » 06 Sept 2009, 14:10

Kuuldavasti saavad Loeb, Sordo ja Ogier 1-minutilise trahvi.

EDIT: http://wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=408&se ... lly_id=AUS

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 06 Sept 2009, 14:17

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78382

marioEst · Postitus Postitas **marioEst** » 06 Sept 2009, 14:55

Sordol vedas neist 3-st kõige rohkem kuna tema säilitas oma 3-nda koha.

Keio · Postitus Postitas **Keio** » 06 Sept 2009, 15:14

Ja Hirvoneni tiitlivõimalused suurenesid päris märgatavalt

rally · Postitus Postitas **rally** » 06 Sept 2009, 15:38

Kuradi *****, nüüd peab Loeb 2 viimast rallit kindlasti võitma.

Trw · Postitus Postitas **Trw** » 06 Sept 2009, 15:44

Kuramus... kas ma olen ainuke kellele see asi juba kahtlasena hakkab tunduma?

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 06 Sept 2009, 15:49

Sitrööni meeste õnn pöördnud,tahest-tahtmata meenub Fordide küljeklaaside lugu

schalke · Postitus Postitas **schalke** » 06 Sept 2009, 15:59

Kahtlast pole siin midagi,reeglid on reeglid.

WRC09 · Postitus Postitas **WRC09** » 06 Sept 2009, 15:59

Marcus GRÖNHOLM (FIN)
Mikko HIRVONEN (FIN)
Jari-Matti LATVALA (FIN)
Henning SOLBERG (N)
Matthew WILSON (GB)

sai 5min karistuse kui oli auto klaasid valed mis auto juhituvusele kaasa ei aita midagi

nuud on sitikatel jupp mis on tugevam voi uks koik mis moodi aitab kaasa juhituvusele antakse 1min

kus on loogika ????

schalke · Postitus Postitas **schalke** » 06 Sept 2009, 16:02

Trahvi tehakse täpselt niipalju, et muutuks järjestus.

jens · Postitus Postitas **jens** » 06 Sept 2009, 16:07

FIA ei taha tiitliheitlusest kogu pinget ära võtta, seetõttu ka vast karmimat karistust ei jagatud...

Postitus Postitas **Kolin** » 06 Sept 2009, 16:14

WRC09 kirjutas:Marcus GRÖNHOLM (FIN)
Mikko HIRVONEN (FIN)
Jari-Matti LATVALA (FIN)
Henning SOLBERG (N)
Matthew WILSON (GB)

sai 5min karistuse kui oli auto klaasid valed mis auto juhituvusele kaasa ei aita midagi

nuud on sitikatel jupp mis on tugevam voi uks koik mis moodi aitab kaasa juhituvusele antakse 1min

kus on loogika ????

Kusjuures klaaside paksuse pärast said nad sellise karituse. Tagumised külje klaasid oli 0,5 mm õhemad.
Karistsuse suurus on nüüd küll hämmastav. Burnsil oli 2002 Argentiina rallil hoorattas 0,5 mm õhem ja sai disklaffi. Ei tea mille järg FIA selliseid karistusi määrab.

WRC09 · Postitus Postitas **WRC09** » 06 Sept 2009, 16:17

siis oleks kul olnud 7pts vahe aga aga hooaja tiimi pts ja rahad mis antkase parast hooaja lopus ja need summad ei ole mitte vaiksed et seal niiet voiks vortusus olla ikkagi

Latavala oleks mooda saanud ja Origer oleks taha poole lainud rohkem

+
jargmine soit tehakse nigunii koik nii et Loeb saaks voidu kas voi jaavad katsel seisma ngu tehti Poola rallil

narvi ajab kui ei ole vortsed reeglid koigi jaoks

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 06 Sept 2009, 16:28

Nojah, autospordi ajaloo nõrgima maailmameistri sünd kipub taas lähenema...

schalke · Postitus Postitas **schalke** » 06 Sept 2009, 16:39

mrali kirjutas:Nojah, autospordi ajaloo nõrgima maailmameistri sünd kipub taas lähenema...

Mismõttes nõrgima??? Loebi käest on pähe saanud PS, MM, MG, CS, CM jne. Ta on ainuke, kes vbla nüüd Loebi edestada suudab. Olen nõus, et MH pole ralliajaloo kõige eredam talent, aga siiski... Eksib harva, uutel rallidel kohaneb kiiresti. See mis Loeb talle seeaasta ise on pakkunud, selle ka on ilusti ära kasutanud.

Afka · Postitus Postitas **Afka** » 06 Sept 2009, 17:10

igatahes

sk8erboi · Postitus Postitas **sk8erboi** » 06 Sept 2009, 17:11

rally kirjutas:Kuradi *****, nüüd peab Loeb 2 viimast rallit kindlasti võitma.

5p vahe ainult ju. siin on variante veel nii palju, et igasugune närvamine on mõttetu. kui ka ainult 1 ralli oleks lõpuni oleks veel kõik variandid lahtised.

valmacher · Postitus Postitas **valmacher** » 06 Sept 2009, 17:46

cidrunid ei esita apellatsiooni, tiim vabandab Loebi ees. Ka Mikko pole eriti rõõmus sellise võidu üle.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/78395

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 06 Sept 2009, 18:00

Okei, eks ma siis selgita oma mõttekäiku.
Solbu, Markko, Sainz, Colin, Grönholm - kõik on olnud täielikud tipud. Vahe Irvega on selles, et nemad olid tipud kõik ühel ja samal ajal, Irvepoiss ilmus MM-ile siis, kui eelmainitud olid enamuses kas kiivri varna riputanud või Timo Jouhki poolt Hirve ette loobitud rahadega välja tõrjutud. Hirvose õnn on ka see olnud, et terve armaada tootjaid on alates 2004. aastast MM-ist loobunud ning tema oma rikka manageri rahapakkidega on suutnud ühe kahest tippautost koha endale tsementeerida. Mis veel üle viskab, on Wilsoni pidevad vabandused, kuidas Irvepoiss kohe "täysillä" panema hakkab. Ja kui see ei õnnestunud - ta peab veel õppima. Kas nt Loebi puhul selliseid vabandusi on kuuldud? Kui, siis väga ammu ja vähe, Irvepoiss on varsti vist seitsmendat täisaastat WRC-s lõpetamas ja nüüd on alles sinna Malcolmi unistustele lähedale jõudnud. Ning kui võrrelda Irvepoissi ükskõik millise maailmameistriga alates Waldegaardidest, Röhrlidest ja Vatanenidest, on temal ja tesitel tegude osas vahe vahel ja mitte väike...

PS: otsige mõni 2003-05. aasta siinne teema lahti ja lugege kui tore soome poiss Mikko on ning mis põhjusi vaid otsiti, milleks Sidrun peaks Duvalist lahti saama. Ennast huvitaks ka see, kuidas siinne rahvas reageeriks, kui Hirvose asemel oleks Fordi nr. 3 roolis rootslane või sakslane või mingi midaiganes MITTEsoomlane...

MKD · Postitus Postitas **MKD** » 06 Sept 2009, 18:16

Mrali, see kõik on õige, mida sa kirjutad - konkurents pole enam tõesti see, mis ta kunagi oli..2000-2004, kuid kas nüüd peaks tõesti Hirvonen jääma meelega teiseks ning teatama "Ma ei tule maailmameistriks sellise konkurentsiga!" Pole ju Mikko süüdi selles, et praegu konkurents nii väike on.

Siis võiks ju sarja üldse ära lõpetada, sest tiitel pole sellise väärtusega, mis ta oli.

Praegu on kõigil selline arvamus, et kui loeb tuleb mmiks, siis öeldakse "IGAV!", kui Mikkol on lootust tiitel võtta, öeldakse "Nõrk konkurents, mis viga nii on tiitlit võita" .