Information

[mrali]

Vettelil oli reedeste treeningute järel autoga probleeme ja seetõttu mindi masina hoidmise nimel sellisele riskimängule.

[valmacher]

Hiinas sajab!

[valmacher]

Starditakse SC tagant, Kubica stardib boxist!

[valmacher]

SC tuleb nüüd sisse, Alonso tegi peatuse

[raulito]

Kui nii edasi läheb tulevad taas poolikud punktid. Tõenäolisem aga on et TV3 magab kordusstardi maha

[valmacher]

Red Bullilt võimas kaksikvõit! Ferrari punktiarve endiselt avamata.

1. Vettel Red Bull-Renault (B) 1h57:43.485
2. Webber Red Bull-Renault (B) + 10.970
3. Button Brawn GP-Mercedes (B) + 44.975
4. Barrichello Brawn GP-Mercedes (B) + 1:03.704
5. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 1:05.102
6. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1:11.866
7. Glock Toyota (B) + 1:14.476
8. Buemi Toro Rosso-Ferrari (B) + 1:16.439
9. Alonso Renault (B) + 1:24.309
10. Heidfeld BMW Sauber (B) + 1:31.750
11. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1:34.156
12. Raikkonen Ferrari (B) + 1:35.834
13. Kubica BMW Sauber (B) + 1:46.853
14. Fisichella Force India-Mercedes (B) + 1 lap
15. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1 lap
16. Piquet Renault (B) + 2 laps

Sõitjate punktitabel:
1.Button 21
2.Barrichello 15
3.Glock 10
4.Vettel 10
5.Webber 9.5
6.Trulli 8.5
7.Alonso 4
8.Heidfeld 4
9.Hamilton 4
10.Kovalainen 4
11.Rosberg 3.5
12.Buemi 3
13.Bourdais 1

Meeskondlik punktitabel:
1.Brawn GP - Mercedes 36
2.Red Bull - Renault 19.5
3.Toyota 18.5
4.Mclaren - Mercedes 8
5.Renault 4
6.Toro Rosso - Ferrari 4
7. Bmw Sauber 4
8.Williams - Toyota 3.5

Ferraril õudusunenägu jätkub, viimati jäädi kolmelt esimeselt etapilt punktideta ligi 30a tagasi. 1981 hooajal sõitsid punaste ridades Gilles Villeneuve ja Didier Pironi.

[raulito]

Sutilist taas kahju. Ega palju puudu ei jäänud et punkte oleks vaid saanud Mersu ja Red Bulli grupeeringud aga läks teisiti. Buemist saamas uus staar. Vihmas on ta kiire kuigi oleks peaaegu Vetteli sõidu rikkund. Seltsimehed Piquet ja Nakajima koht pole küll selles sarjas. Aga üks jaapanlane ja teisel kuulus isa...

[tuks]

Massast jube kahju, kohe üldse ei kesta see Ferrari, Kimil ju ka mootor ei töödanud.

[mrali]

Nelsinjul olevat viie etapi klausel, mille järel võib ta sule sappa saada...aga üks potentsiaalne asendaja on temaga sõitjana sama klassi ehk: vinge rahvus+jeenimäed=Samurai.

[tuks]

vinge rahvus+jeenimäed=Samurai.

Keda sa selle all mõtled ?
Satot ?

[raulito]

Pigem Yamamoto oli too ju eelmine hooaeg Renault testisõitja. Sato on rohkem on Honda kasulaps. Aga kui rääkida Satost siis oleks võinud pigem tõesti tema saada Toro Rosso sõitja no ei ole prantslasest sõitjat siin sarjas võrreldes seniste noorte ja kiirete meeskonnakaaslstega.

[tuks]

Assoo.
Ise olin oleks ka selle poolt , et Sato Bourdaisi asemele saaks.
Tulemusi tal ju pole.

[jens]

Bourdais' koht võib tõesti peagi löögi alla sattuda arvestades Tosti & Co tavalist kärsitust sõitjatega seoses. Nii muuseas on spekuleeritud, et Senna loobus DTMi kohast, kuna haistis F1-s avanevat võimalust - ega ometi STR? Või koguni Renault?

[mrali]

Kui te siin räägite, et Bourdais'l pole aasta ja tiba enamaga mis tema F1-s olnud, tulemusi old, siis mida ütlete Samurai kohta, keda on veetud seitse aastat (avastart tal juba 2002) kui s***a pilpal tänu vingele rahvusele läbi F1? Ja mida ta saavutas selle ajaga - mitte muhvigi.

[rally]

Vettel on absoluutselt kõva sõitja ja ma elangi juba talle samamoodi kaasa nagu Schumacherile kunagi .
Aga keda sa samurai alla mõtled mrali ?

[tuks]

Mõtleb vist Yamamotot, aga kui Satot, siis pole ta nii **** midagi, Super Aguri oli lihtsalt ****.

[mrali]

Ei, ikka Satosani, Yamamotot pole veel 7 aastat läbi F1 veetud, kuigi oma talendile mittevastavalt palju võimalusi on tal kah tänu rahvusele tekkinud.

Ja mis Satot puudutab, siis üks Kanada 2007 ei tee tast mingit superässa, sigadustega rajal on ta ikka väga palju rohkem silma paistnud.

[tuks]

Nojah, kuid Hondas tuli ta ka kord 3. positsioonile.
Ise arvan, et Piquet on üks mõtetuimaid mehi, see GP kus ta 2. tuli, oli ka õnnega pooleks.

[mcwax]

Jaapani poistel tundub üldse selline väga rapsiv sõidustiil olema. Kõik nad on sellised, et kui tiba vihma tuleb, siis on mitu spinni võistluse jooksul - nagu Nakajima Hiinas. Sarnaseid "pärle" meenub ikka ka Sato arsenalist. Tundub, et mehed on äkki Jaapanis ülipopulaarse drifting'u ohviks langenud ning üritavad ka F1 masinal seda harrastada?

[jens]

Koomiline on see, et Sato on teemaks isegi siis, kui ta ei võistle. Populaarne mees, peaks mainima.