räägivad raha kokkuhoidmisest (tiimidel) , aga naftat, mis on millalgi otsa saamas raiskavad ikka edasi?
Hooaeg 2008
Moderaatorid: Jaanus, Erki, RudiTurbo, mrali, nimh, Frank
Kahekordne maailmameister 26-aastane Fernando Alonso teatas, et 2008 aastal ta tiitlivõidu eest konkureerida ei suuda.
"Mõte, et ma võiksin järgmisel aastal kolmandat korda maailmameistriks tulla on hullumeelne. Renault oli sel hooajal liiga palju esimestest tiimidest maas," rääkis Alonso El Larguero'le. "Aga kõik on võimalik, nad peavad lihtsalt autot kõvasti-kõvasti paremaks tegema."
Alonso tunnistas, et loodab ühel heal päeval ka Ferrari meeskonda esindada.
"Kui ma hakkasin järgmiseks hooajaks maad uurima ja otsustasin McLarenist lahkuda, tegid peaaegu kõik vormel-1 meeskonnad peale Ferrari mulle pakkumise," avaldas Alonso. "Siiski loodan, et ühel päeval saaksin võimaluse just seda meeskonda esindada."
"Mõte, et ma võiksin järgmisel aastal kolmandat korda maailmameistriks tulla on hullumeelne. Renault oli sel hooajal liiga palju esimestest tiimidest maas," rääkis Alonso El Larguero'le. "Aga kõik on võimalik, nad peavad lihtsalt autot kõvasti-kõvasti paremaks tegema."
Alonso tunnistas, et loodab ühel heal päeval ka Ferrari meeskonda esindada.
"Kui ma hakkasin järgmiseks hooajaks maad uurima ja otsustasin McLarenist lahkuda, tegid peaaegu kõik vormel-1 meeskonnad peale Ferrari mulle pakkumise," avaldas Alonso. "Siiski loodan, et ühel päeval saaksin võimaluse just seda meeskonda esindada."
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Marko Asmeri norralasest mänedžer Harald Huysman usub, et BMW Sauberi vormel-1 meeskond kutsub eestlase ka 15- 17. jaanuaril toimuvale testisõidule.
"Mitte midagi pole veel kinnitatud, aga võin öelda, et suure tõenäosusega kutsutakse Marko ka jaanuaris toimuvale testisõidule," avaldas 23-aastase Asmeri norralasest mänedžer Harald Huysman. "Meie jaoks on see loomulikult väga hea märk."
Küsimuse peale, kas BMW Sauber on ehk eestlasele juba testisõitja lepingut pakkunud, vastas Huysman eitavalt.
"Mitte midagi pole veel kinnitatud, aga võin öelda, et suure tõenäosusega kutsutakse Marko ka jaanuaris toimuvale testisõidule," avaldas 23-aastase Asmeri norralasest mänedžer Harald Huysman. "Meie jaoks on see loomulikult väga hea märk."
Küsimuse peale, kas BMW Sauber on ehk eestlasele juba testisõitja lepingut pakkunud, vastas Huysman eitavalt.
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Priit Pullerits: Asmeri ja Märtini järglaste elu ohus
Priit Pullerits: Asmeri ja Märtini järglaste elu ohus
http://www.postimees.ee/281207/tartu_po ... 303364.php
http://www.postimees.ee/281207/tartu_po ... 303364.php
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
-
kiilakass
- Diagnoos: rallisõltlane
- Reactions: 0
- Postitusi: 1902
- Liitunud: 02 Okt 2005, 08:26
- Asukoht: Good Morning
- Kontakt:
Kohati olen selle Pulliga nõus aga vahepeal oli küll ,et mida sa ajad.
Et kui sa nagu ei usu Eestisse ja meie ralliässadesse siis mida sa komenteerid üldse.
Ta väitis ka ,et Eesti pole ühegi mootorspordi alaga silmapaistev aga mu arust on kardisõit viimasel ajal päris võimsaks meil muutunud.
Tuleb Maailmameistreid kui ka Euroopameistreid.
Et kui sa nagu ei usu Eestisse ja meie ralliässadesse siis mida sa komenteerid üldse.
Ta väitis ka ,et Eesti pole ühegi mootorspordi alaga silmapaistev aga mu arust on kardisõit viimasel ajal päris võimsaks meil muutunud.
Tuleb Maailmameistreid kui ka Euroopameistreid.
Loeb is God, Ogier His Right Hand but Tänak is His Right Foot.
-
Kolin
- Moderaator
- Reactions: 14
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Kontakt:
See on järgmise (P)Ahvi jutt. Selline haige ja väärastunud mõttega. Kui ei meeldi siis ära kuula ja vaata seda ala. Aga see puhtalt minu arvamus. Mis kõige kummalisem oli on see küsimärk. Eesti edukaim rallisõitja? Kui seda ei ole Märtin kes siis veel tekib küsimus. Urmo alles püüdleb täisulikuse poole Ka Rauam alles alustab. Seega hetkel on Märtin eesti edukaim rallisõitja. Keegi teine ei ole ju suutnud WRC etappe võita.
Minu jaoks oli see mõttetu möla. Tänapäeval kahjuks sellistes sarjades nagu seda on F1 ja WRC ilma rahata läbi ei löö.
Minu jaoks oli see mõttetu möla. Tänapäeval kahjuks sellistes sarjades nagu seda on F1 ja WRC ilma rahata läbi ei löö.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
-
hull
- I järgu kommentaator
- Reactions: 0
- Postitusi: 717
- Liitunud: 06 Aug 2005, 12:42
- Asukoht: tallinn
- Kontakt:
Siin kulla Kolin oled sa natuke valesti arusaanud sellest küsimärgist.Pigem oli see mõeldud küsimusena Millega alustas 13 aastat tagasi võistlemist Markko Märtin, Eesti edukaim rallisõitja? vastus:Lada Samaraga.Kolin kirjutas: Mis kõige kummalisem oli on see küsimärk. Eesti edukaim rallisõitja? Kui seda ei ole Märtin kes siis veel tekib küsimus.
Jari-Matti Latvala 
Ford Fiesta RS WRCBMW Sauberi vormel-1 meeskond tahab tiimijuhi Mario Theisseni sõnul tänavuselt aastalt võite.
Viimased neli ja pool aastat Saksa autotootja mootorispordi tiiba juhtinud Theisseni sõnul on 2008. aasta eesmärgiks astuda oluline samm edasi ning teenida konstruktorina esimene etapivõit. „Peame kahe tippmeeskonna kannule jõudma,“ lausus Theissen.
Williamsi meeskonnale neli aastat mootoreid tarninud BMW üritas koostööpartnereid ära osta, kuid Williamsi „ei“ järel saadi kaubale Šveitsis baseeruva Sauberiga. Debüüthooajal 2006. aastal saadi kaks poodiumikohta, kui Nick Heidfeld ja Robert Kubica said vastavalt Ungaris ja Itaalias kolmanda koha.
2007. aasta oli aga veelgi viljakam ning Saksamaal ja Kanadas saadi teine koht, lisaks oldi Ungaris kolmandad. Spionaaži tõttu diskvalifitseeritud McLareni abil sai BMW kokkuvõttes Ferrari järel teise koha.
BMW võistluspilootidena jätkavad Heidfeld ja Kubica, kolmanda sõitja koht on veel selgumata ning sellele kandideerib ka Marko Asmer.
ETV SPORT/EUROSPORT
Viimased neli ja pool aastat Saksa autotootja mootorispordi tiiba juhtinud Theisseni sõnul on 2008. aasta eesmärgiks astuda oluline samm edasi ning teenida konstruktorina esimene etapivõit. „Peame kahe tippmeeskonna kannule jõudma,“ lausus Theissen.
Williamsi meeskonnale neli aastat mootoreid tarninud BMW üritas koostööpartnereid ära osta, kuid Williamsi „ei“ järel saadi kaubale Šveitsis baseeruva Sauberiga. Debüüthooajal 2006. aastal saadi kaks poodiumikohta, kui Nick Heidfeld ja Robert Kubica said vastavalt Ungaris ja Itaalias kolmanda koha.
2007. aasta oli aga veelgi viljakam ning Saksamaal ja Kanadas saadi teine koht, lisaks oldi Ungaris kolmandad. Spionaaži tõttu diskvalifitseeritud McLareni abil sai BMW kokkuvõttes Ferrari järel teise koha.
BMW võistluspilootidena jätkavad Heidfeld ja Kubica, kolmanda sõitja koht on veel selgumata ning sellele kandideerib ka Marko Asmer.
ETV SPORT/EUROSPORT
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Seitsmekordne maailmameister Michael Schumacher ütles ära võimalusele hakata Ferrari vormel-1 meeskonna tiimi bossiks.
Jean Todt pakkus seda kohta 38-aastasele sakslasele juba 2006. aastal, vahendab Yahoo.
Schumacher otsustas asuda hoopis tiimi juurde nõuandjaks.
Jean Todt pakkus seda kohta 38-aastasele sakslasele juba 2006. aastal, vahendab Yahoo.
Schumacher otsustas asuda hoopis tiimi juurde nõuandjaks.
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Täna siis juba 39.valmacher kirjutas:Seitsmekordne maailmameister Michael Schumacher ütles ära võimalusele hakata Ferrari vormel-1 meeskonna tiimi bossiks.
Jean Todt pakkus seda kohta 38-aastasele sakslasele juba 2006. aastal, vahendab Yahoo.
Schumacher otsustas asuda hoopis tiimi juurde nõuandjaks.
Õnne sünnaks Schumile
Kusti
TURUN SANOMAT 04.01.08. (suht autoriteetne soome ajaleht) väidab, et Marko Asmer on tiimis sees. Lisaks otsitakse talle kohta World Series Renault sarjas.
"BMW Sauber ei vielä ole vahvistanut Marko Asmerin kiinnitystä saksalaistallin testi- ja reservikuskiksi, mutta Turun Sanomien tietojen mukaan 25-vuotiaan virolaisen sopimus on varmistunut. Näin Asmerista tulee kauden kolmas suomenkielentaitoinen kuljettaja F1-tasolla.
Asmer antoi työnäytteensä joulukuun alussa ajettuaan puolitoista päivää BMW:llä Jerezissä.
F1-tallit eivät voi nimetä kolmanneksi kuskiksi GP2-tasolla kilpailevaa. Asmerille haetaankin kilpapaikkaa nyt World Series by Renault -sarjasta.
Asmer on oikeutettu ajamaan 3 000 kilometriä testirajoituksen päälle, joten hänelle on näillä näkymin luvassa kohtuullisen paljon ajotehtäviä."
"BMW Sauber ei vielä ole vahvistanut Marko Asmerin kiinnitystä saksalaistallin testi- ja reservikuskiksi, mutta Turun Sanomien tietojen mukaan 25-vuotiaan virolaisen sopimus on varmistunut. Näin Asmerista tulee kauden kolmas suomenkielentaitoinen kuljettaja F1-tasolla.
Asmer antoi työnäytteensä joulukuun alussa ajettuaan puolitoista päivää BMW:llä Jerezissä.
F1-tallit eivät voi nimetä kolmanneksi kuskiksi GP2-tasolla kilpailevaa. Asmerille haetaankin kilpapaikkaa nyt World Series by Renault -sarjasta.
Asmer on oikeutettu ajamaan 3 000 kilometriä testirajoituksen päälle, joten hänelle on näillä näkymin luvassa kohtuullisen paljon ajotehtäviä."
Nüüd ka est viide: http://sport.postimees.ee/040108/esileh ... u-solminud
Omaltpoolt võin siis juba lisada, et jaanuaris testib Marko suure tõenäosusega just boxipeatusi ning võistlusdistantsi läbimist.
Omaltpoolt võin siis juba lisada, et jaanuaris testib Marko suure tõenäosusega just boxipeatusi ning võistlusdistantsi läbimist.
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Kus tuld ,seal suitsu.valmacher kirjutas:Nüüd ka est viide: http://sport.postimees.ee/040108/esileh ... u-solminud
Omaltpoolt võin siis juba lisada, et jaanuaris testib Marko suure tõenäosusega just boxipeatusi ning võistlusdistantsi läbimist.
Loodame parimat
