Bahraini GP 2007 (Shakir)

[Kolin]

Toimumis aeg
15/04/2007
Track length
5.412 km
Start line offset
246 m
Number of laps
57 (308.238 Km)
Number of corners
11 (left:4) (right:7)
Top speed
315 Km/h
Pole 2006
M. Schumacher - 1'31''431
(Ferrari)
Podium 2006
1. F. Alonso
2. M. Schumacher
3. K. Raikkonen

[valmacher]

Selected driver preview quotes - Bahrain
http://www.formula1.com/news/5930.html

[valmacher]

"Kimi Raikkonen had an engined limited to 17,500 r.p.m. for all the race, whereas the rest were using 19,000 in normal conditions. Therefore, the Finnish pilot lost about 75 HP with respect to both McLaren and his teammate, which did not allow him to be on the pace in many phases of the race."

Kimi ajad ei olnud piiratud pooretega just palju McLareni soitjatest aeglasemad, niiet potentsiaali on, et Bahrain'is voita!

[Mask]

Esimestel vabatreeningutel kiiremad Ferrarid ja pea sekundiga McLarenite ees.Kusjuures Räikkönen võitis vabatreeningud poole sekundiga Massa ees.
http://www.formula1.com/race/result/772/28.html
Õnnestus otse näha uuel viasati spordikanalil TV 2 SPORT.

[valmacher]

Nädalavahetusel sõidetav Bahreini GP on järjekorras kolmas — kahel eelmisel GP-l on olnud erinevad võitjad. Ka on seni eristunud kolm võitluspaari — Ferrari ja McLaren, BMW ja Renault ning Toyota ja Williams, ülejäänud tiimid on seni punktideta.
Vormelimaailmas nädalase pausi ajal midagi põrutavat sündinud ei ole. Kuuldavasti üritab Honda Ferrarist puhkuse võtnud Ross Brawni värvata, kuid esialgu ei ole alust uskuda, et Brawn itaallased jaapanlaste vastu vahetab.
Arvestades, et vahet Malaisia GP-ga on vaid nädal ja suurema osa sellest on võtnud masinate ning muu tehnika kohaletoimetamine Aasiast, ei ole suuri muudatusi tiimide arengus ette näha. McLaren astus küll suure sammu edasi kahe esimese etapi vahel kuid kuidagi ei usu, et kaksikvõit tuleb kordamisele ka sel nädalavahetusel.

Üllatust võib ehk oodata Renault meeskonnalt — nende autodele on see rada sobinud ja ehk suudetakse siin ka tänavu silma paista — võistluses kolmandale kohale näiteks.
Eeldatavat Alonso-Räikköneni duelli oodates ei tasu unustada ka Massat. Brasiillasel on kaalul eriti palju — kuigi Ferrari on teatanud, et nad oma sõitjail vahet ei tee, võivad “punased” siiski ka ümber mõelda, eriti kui McLaren konkurentsis püsib. Punktivahe üldarvestuses räägib selget keelt, keda sel juhul eelistataks — kui Massa Bahreinis Räikkönenist kiirem ei ole, võib ta ilmselt unistuse MM-tiitlist järgmisse hooaega lükata.

Delfi.ee

[jens]

Renault'sse ma sel nädalavahetusel väga ei usu, kuna Fisichellale pole see rada aastate jooksul eriti sobinud. Pigem tuleb neil konkureerida Toyota mootoreid kasutavate võistkondadega, kusjuures Trulli 5. aeg FP1-l on isegi mõneti üllatav, arvestades, et varem on ta korduvalt mõista andnud, et Sakhiri rada Toyota autole ei sobi.

Aga mis puudutab tippu, siis tundub järjekordselt, et Ferrarid ja McLarenid haaravad endale taaskord kõik poodiumikohad, kui kogu nädalavahetus probleemideta sujub.

[marko1509]

õnnestus viasatist 2 treeningut otse näha
kimi võitis ka selle, hamiltoni ees.

[valmacher]

Felipe Massa alustab vormel-1 maailmameistrivõistluste Bahrein etappi parimalt stardikohalt, võites kvalifikatsiooni ajaga 1.32,652.

Ferrari piloodile järgnes tänavune debütant, McLarenit ohjav britt Lewis Hamilton 1.32,935-ga. Massa meeskonnakaaslane soomlane Kimi Räikkönen (1.33,131) alustab kolmandana ning valitsev maailmameister Fernando Alonso McLarenil (1.33,192) neljandana.

Järgmised kaks kohta kuulusid BMW-Sauberi pilootidele Nick Heidfeldile (1.33,404) ja Robert Kubicale (1.33,710). Parim Renault piloot Giancarlo Fisichella (1.34,106) oli seitsmes ja Red Bulli ohjav Mark Webber (1.34,106) kaheksas.

MM-sarja üldliider on hispaanlane Alonso 18 punktiga, kahe silma kaugusel on Räikkönen ning temast omakorda kahe punkti kaugusel Hamilton.


Tulemused:
1. Felipe Massa Ferrari 1.32.652
2. Lewis Hamilton McLaren 1.32.935
3. Kimi Räikkönen Ferrari 1.33.131
4. Fernando Alonso McLaren 1.33.192
5. Nick Heidfeld BMW 1.33.404
6. Robert Kubica BMW 1.33.710
7. Giancarlo Fisichella Renault 1.34.056
8. Mark Webber Red Bull 1.34.106
9. Jarno Trulli Toyota 1.34.154
10. Nico Rosberg Williams 1.34.399
-----
11. Alexander Wurz Williams 1.32.915
12. Heikki Kovalainen Renault 1.32.935
13. Anthony Davidson Super Aguri 1.33.082
14. Ralf Schumacher Toyota 1.33.294
15. Rubens Barrichello Honda 1.33.624
16. Jenson Button Honda 1.33.731
-----
17. Takuma Sato Super Aguri 1.33.984
18. Vitantonio Liuzzi Toro Rosso 1.34.024
19. Scott Speed Toro Rosso 1.34.333
20. Adrian Sutil Spyker 1.35.280
21. David Coulthard Red Bull 1.35.341
22. Christijan Albers Spyker 1.35.533

ETV SPORT

[kiilakass]

Ma ei tea kui teile aga see Hamilton on ikka ulme vend alates esimesest etapist on pannud täiega.
Kindlasti on tal hea motivatsioon valgete võitmiseks see ,et ta ise tumedanahaline.

[Siim]

Kindlasti on tal hea motivatsioon valgete võitmiseks see ,et ta ise tumedanahaline.

no mis vahet sellel on, mis nahavärviga keegi on...

aga väga heast küljest on ta end näidanud küll. Alonsole ei paista ta küll alla jäävat

uustulnukatest on Kovalainen üsna suureks pettumuseks olnud.

[Mask]

Sellel etappil on ta sellepärast veelgi rohkem konkurentsis ,kuna ta on sõitnud GP2 Bahreini rada.Arvatavasti läheb asi veelgi paremaks ,kui sõitudega otsapidi euroopasse jõutakse.Tubli ta on aga tasapisi kiputakse üle kiitma.

[kiilakass]

Njah aga ikkagist loodan ,et Massal start õnnestub ja Hamiltonil siis paremini ei läheks.

[valmacher]

Felipe Massa võitis Bahreini vormel-1 etapi McLareni piloodi Lewis Hamiltoni ja meeskonnakaaslase Kimi Räikköneni ees.

Brasiillasest esikohameest ja Briti saartelt pärit Hamiltoni jäi finišis lahutama 2,359 sekundit. Räikkönen saabus esimesest Ferrari piloodist 10,839, Nick Heidfeld 13,831 ja Fernando Alonso 14,426.

Robert Kubica BMW-l saabus juba 45,529 sekundit hiljem. Kaks viimast punktikohta said itaallased Jarno Trulli (+ 1.21,371) ja Giancarlo Fisichella (+ 1.21,701) vastavalt Toyotal ja Renault'l. Fisichella sai viimastel ringidel meeskonnalt käsu Trullist mööda pressida, kuid seda siiski ei suutnud.

MM-sarja kokkuvõttes on esimesel kolmel mehel 22 punkti, neist liider on Alonso, teine Räikkönen ja kolmas Hamilton. Võit Bahreinis tõstis Massa punktisumma 17 silmale.

Võistlus algas ärevalt, Massa säilitas oma parima positsiooni Hamiltoni ees, kuid Alonso suutis Räikkönenist mööda tõusta. Võistlejaterivi lõpus põrkasid kokku Jenson Button Hondal ning Scott Speed Spykeril. Rajale toodi turvauto, mille järel sõideti kolm ringi.

Muutusi esimeste meeste seas tuli oodata esimeste boksipeatusteni, kui Räikkönen jäi rajale kauemaks kui Alonso ning 23. ringil sellega hispaanlasest pärast oma peatust mööduda suutis. Alonso pidi loovutama veel ühe positsiooni, kui 31. ringil möödus temast Heidfeld.


Meeskondilkult edastab McLaren 44.punktiga Ferrarit, kel vastavalt 3.punkti. Kolmandat kohta hoiab Bmw Sauber 18 punktiga.

Järgmine osavõistlus peetakse täpselt 4 nädala pärast, 13.mail Hispaanias Barcelona ringrajal!

1. MASSA Ferrari 57 laps
2. HAMILTON McLaren + 2.360s
3. RAIKKONEN Ferrari + 10.839s
4. HEIDFELD BMW + 13.831s
5. ALONSO McLaren + 14.426s
6. KUBICA BMW + 45.529s
7. TRULLI Toyota + 1m21.371s
8. FISICHELLA Renault + 1m21.701s
9. KOVALAINEN Renault + 1m29.411s
10. ROSBERG Williams + 1m29.916s
11. WURZ Williams + 1 lap
12. SCHUMACHER Toyota + 1 lap
13. BARRICHELLO Honda + 1 lap
14. ALBERS Spyker + 2 laps
15. SUTIL Spyker + 4 laps
R. DAVIDSON Super Aguri + 5 laps
R. WEBBER Red Bull + 15 laps
R. COULTHARD Red Bull + 20 laps
R. SATO Super Aguri + 22 laps
R. LIUZZI Toro Rosso + 30 laps
R. BUTTON Honda + 56 laps
R. SPEED Toro Rosso + 56 laps

[kiilakass]

Ilus mulle meeldis kuigi massa poleks pidanud asja nii napiks jätma lõpus.

[RudiTurbo]

3 suurt meest võitnud, järgmiseks Hamilton?

BMW oli kõva, seekord jättis juba Alonso seljataha ning võitjast ainult 13 sekundit, see näitab, et Nick võib hea õnne korral ka etapivõite võtta.
Ning kui näitas onboard Cami Heidfeldil, siis oli näha, kui kena sujuv sõit oli, erinevalt mõnest tippsõitjast, kes aina mööda äärekive lendab ja rooliga vehib.

[Siim]

punktiseis on nüüd päris hea

1. alonso 22
2. kimi 22
3. hamilton 22
4. massa 17
5. heidfeld 15

[RudiTurbo]

Vaadates seda seiu, väikene MClarenite ja Ferraride kokkupõrge ja hetkega on BMW edetabeli tipus

[Mask]

Sellist seisu pole viimased 5-6 aastat näinud.
Viimati vist ,kui Häkkinen,Schumi ja Coulthard paar aastat tagasi väga võrtselt sõitsid.Ohh head vanad ajad,millal rohi oli rohelisem ja taevas sinisem

[RudiTurbo]

Tõesti hektel on raske ennustada, kes meistriks tuleb.

Räikkönen, näidanud tugevat kiirust igal etapil, natuke ebaõnne vb lihtsalt, paneksin üldiselt kõige tugevamaks pretendendiks.
Alonso, arvestades, et kahe eelmise aasta meister ikkagi, siis kindlasti head võimalused.
Massa, kaks esimest GP'd ebaõnn ning mõned trikid, kui nüüd näitas, et ka tema võib kõige võimsam olla.
Hamilton, ei tahax uskuda , et rookie võix meistriks tulla, kuid kui juba hooaja algus nii ilus ja stabiilne, siis mis hooaja lõpus juba kogemustega teha võib?
Heidfeld, BMW'l tiitlile tulekuks jääb siiski natuke puudu vist, kuid kui natuke kiirust hooaja vältel leida ning kui Ferrarid ning Mclarenid hakkavad aegajalt sinist suitsu tagant välja ajama, siis ei mataks ka Heidfeldi maha.

Hetkel on tõesti näha, et reaalne võimalus tulla meistriks on viiel mehel, kuid ex tulevik näitab
Põnevust lisab see, et Mclarenid on ju alati olnud need mootorilõhkujad ning Ferraride Schumacheri aegne imepärane vastupidavus kadus juba eelmise hooaja lõpus, koos Schumacheri 8nda tiitli võimalustega
See lubabki olla ka BMW'l ning justnimelt Heidfeldil olla ka võimalustes ning BMWl peax olema ka kõvasti tehnikat (tuuletunnelid jms) Millest pidevalt räägitud , et võib oodata poole hooaja peal arengut.

[Mask]

Ma Heidfield eriti tiitli pretendendiks ei tahaks nimetada.
Ja Ferraridesträäkides,siis üldiselt vaadates oli Ferrari ikkagi üks vastupidavamaid eelmine aasta.Sama ka see aasta.Üllatanud on aga McLaren oma vastupidavusega.