Malaysia (Sepang) GP 2007.

[Kolin]

Malaisia GP püsimine MM-kalendris on kahtluse all.

Sepangi ringrajal toimuva Malaisia Grand Prix jäämine vormel-1 MM-sarja kalendrisse on kahtluse all, sest viimastel hooaegadel on publikuarvud jäänud kasinaks.
1999. aastast MM-kalendrisse kuuluva etapi leping lõppeb 2010. aastaga ning MM-sarja juht Bernie Ecclestone on vihjanud, et Malaisia GP asemel kaalutakse teisi Aasia riike.
Sepangi ringraja juht Datuk Mokhzani Tun Mahathir üritab siiski päästa, mis veel annab. Oluliseks trumbiks Malaisia GP võimaluste juures on riigi valitsuse tugev toetus.

ETV SPORT

[Kolin]

Testid:

Sepang - Malaysia 27 March 2007
Pos. Driver Team Tires Time Laps
1 R. Kubica BMW 01:36.187 92
2 K. Räikkönen Ferrari 01:36.302 54
3 A. Wurz Williams 01:36.334 89
4 R. Barrichello Honda 01:36.826 82
5 P. de la Rosa McLaren 01:37.106 60
6 F. Montagny Toyota 01:37.267 73
7 T. Sato Super Aguri 01:37.389 72
8 D. Coulthard Red Bull 01:37.609 82
9 N. Piquet jr. Renault 01:38.199 32
10 S. Speed Scuderia Toro Rosso 01:38.503 69

[Kolin]

valmacher
Asukoht: Tallinn
Postitatud: Esm Märts 26, 2007 11:06 am

--------------------------------------------------------------------------------

A question mark has arisen over the health of championship leader Kimi Raikkonen's Ferrari engine for the upcoming Malaysian Grand Prix.
It has emerged that the Finn's Australia-spec V8, which powered him to dominant victory in Melbourne, ran too hot in the final laps of the 2007 season opener.
The cooling system aboard Raikkonen's F2007 Ferrari was apparently leaking water at Albert Park; information confirmed by engine boss Gilles Simon, according to the authoritative Finnish journalist Juha Paataloo
Simon reportedly admitted that the engine, which must also be used in Malaysia next weekend to avoid a ten-position grid penalty, was overheating late in the race, but was not damaged.

Source GMM
CAPSIS International

[valmacher]

[quote="Kolin"]valmacher
Asukoht: Tallinn
Postitatud: Esm Märts 26, 2007 11:06 am

--------------------------------------------------------------------------------

A question mark has arisen over the health of championship leader Kimi Raikkonen's Ferrari engine for the upcoming Malaysian Grand Prix.
It has emerged .....


Eestikeelne viide ka:

http://www.postimees.ee/270307/esileht/sport/252208.php

[valmacher]

Lähiajal saab vahet teha kõva ja pehme rehvisegu vahel siis näiteks nii!?

Pilt: http://www.itv-f1.com/Popups/Photo.aspx?IM_ID=41790
Link: http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=38787

[Mask]

See on hea uudis ,muidu polnud küll aru saada kas piloot kasutab pehmet või kõvat rehvisegu.

[Kolin]

Nüüd peaks olema ikka juba kaugelt eristatav.

[kiilakass]

Nüüd kui on rehvisegud märgistatud siis kogu vaatajaskond hakabki seda märget rattal otsime mitte ei vaata sõitu.:d

[valmacher]

Kimi Räikkönen lausus pärast kolmapäevaseid testisõite Malaisisas Sepangi ringrajal, et mootori vahetamine enne järgmisel nädalal toimuvat Malaisia osavõistlust on tõenäoline.

Mootori vahetamise tõttu kaotab Räikkönen kümme stardikohta, kuid tegu on sundolukorraga, sest jõuallikas ei peaks finišini vastu. Austraalia etapil hakkas mootor viimastel üle kuumenema, mis annab märki vastupidavusprobleemidest.

Räikköneni sõnul on Ferrari teinud autole aerodünaamilisi täiendusi.

ETV SPORT

[sk8erboi]

mulle isiklikult meeldivad suured ja konkreetsed lahendused, mitte mingi väike täpp. miks ei võiks teha nii nagu originiaalis champ caris on?
http://www.super-fond.fr/images/champ%2 ... G_6915.JPG

[Frank]

Kas kunagi polnud mingid jutud, et terved rehvid on mingit muud värvi kui mustad?

[valmacher]

FIA muutis F1 autode kere kontrollimise põhimõtteid, et Ferraril ei oleks enam võimalik kasutada süsteemi, kus auto põhi kontrollimisel paigal püsis, kuid võistlusolukorras asendit muutis, lubades autol saavutada suuremat sirgekiirust.


FIA tegi otsuse pärast seda, kui McLaren pöördus organisatsiooni poole küsimusega, kas tiimil on lubatud selline lahendus kasutusele võtta, kirjutab autosport.com.

F1 reeglites on kirjas, et kere detailid, nagu näiteks põhi, ei tohi vertikaalsuunas painduda rohkem kui 5mm. Põhja liikumise mõõtmisel rakendati sellele 500 njuutoni suurust jõudu. Ferrari ja usutavasti ka BMW kasutasid oma autodel vedrusüsteemi, mis hoidis auto põhja kontrollimisel lubatud piirides. Lubatust suurem liikumine toimus aga võistlusrajal kus põhja mõjutas suurem jõud.

McLaren ei esitanud Ferrari ega BMW vastu kaebust vaid valis teise tee, saates vedruga varustatud põhjakonstruktsiooni joonised FIA-le ja küsides, kas nad vvõivad sellist lahendust oma autode juures kasutada, kuna kontrollimisel vastab see esitatud nõuetele.

FIA tunnistas ettepaneku reeglitega vastuolus olevaks ja teatas, et autode kontrollimisel võetakse kasutusele metoodika, mis taolise lahenduse kasutamise tuvastab. McLareni pöördumine ja FIA vastus saadeti kõigile F1 meeskondadele. Seega saavutas McLaren Ferrari kavaluse seadusevastaseks tunnistamise ilma, et oleks konkurendi peale kaevanud.

[Erki]

mulle isiklikult meeldivad suured ja konkreetsed lahendused, mitte mingi väike täpp. miks ei võiks teha nii nagu originiaalis champ caris on?
http://www.super-fond.fr/images/champ%2 ... G_6915.JPG

Mulle ka. Mis auto see seal pildi peal üldse on? Väga vägev näeb välja. Kui F1 ka selline välja näeks, võib-olla siis oleks see isegi mingil määral huvitav.

[sk8erboi]

mulle isiklikult meeldivad suured ja konkreetsed lahendused, mitte mingi väike täpp. miks ei võiks teha nii nagu originiaalis champ caris on?
http://www.super-fond.fr/images/champ%2 ... G_6915.JPG

Mulle ka. Mis auto see seal pildi peal üldse on? Väga vägev näeb välja. Kui F1 ka selline välja näeks, võib-olla siis oleks see isegi mingil määral huvitav.

ei ole ekspert aga muidu champ car, ja kas seal pole mitte nii, et seal sassii on kõigil sama? aga tiimi peaks spetsialistilt küsima

[Erki]

mulle isiklikult meeldivad suured ja konkreetsed lahendused, mitte mingi väike täpp. miks ei võiks teha nii nagu originiaalis champ caris on?
http://www.super-fond.fr/images/champ%2 ... G_6915.JPG

Mulle ka. Mis auto see seal pildi peal üldse on? Väga vägev näeb välja. Kui F1 ka selline välja näeks, võib-olla siis oleks see isegi mingil määral huvitav.

ei ole ekspert aga muidu champ car, ja kas seal pole mitte nii, et seal sassii on kõigil sama? aga tiimi peaks spetsialistilt küsima

Minumeelest see aasta alles tuleb ühe autoga sõitmine neil. Aga eks see vist mingi Lola või Dallara ole..

[valmacher]

http://www.itv-f1.com/Popups/Photo.aspx?IM_ID=41830

bridge kinnitas, et kasutab käesoleval nädalavahetusel järgmist rehvimarkeeringut.

[kiilakass]

Vabandust lolli küsimuse eest aga kas see sõiduga maha ei kulu.

[Siim]

ei tohiks kuluda, kui see seal soone sees on. Aga eks see näha ole

[draggo]

Vabandust lolli küsimuse eest aga kas see sõiduga maha ei kulu.

Reeglites on kirjas, et kõik vaod peavad võistluse lõpus nähtavad olema, seega ka peaks olema see värvitud triip nähtav. Vastasel juhul on tegemist liiga kulunud rehviga ja reeglite rikkumisega.

[Kolin]

Vabandust lolli küsimuse eest aga kas see sõiduga maha ei kulu.

Reeglites on kirjas, et kõik vaod peavad võistluse lõpus nähtavad olema, seega ka peaks olema see värvitud triip nähtav. Vastasel juhul on tegemist liiga kulunud rehviga ja reeglite rikkumisega.

Õige jutt Draggo