Carlos kirjutas:
Uued N-id on juba ka päris müstilised. 2003 variant Subaru Imprezal isegi WRC-laadne stardisüsteem peal.
Vabanda võhiklust, aga mis see stardisüsteem olemuslikult on?
Põhimõtteliselt midagi sellist, et mees vajutab nuppu, siis hakkab auto paukuma ja mürtsuma ja hoiab pöördeid mingil optimaalsel kõrgusel (et võimalikult vähe rattad kohapeal tühja käiks) kuni stardihetkeni. Kui tuled kustuvad, laseb nupu lahti ja auto lendab kui kuul stardijoonelt minema. Eesti WRC-del seda pole. Aga E.O.S-il oli sarnane süsteem Märtini, Kuchari, Kuistila ja vist Linnerudi autodel. Kõrvalt on seda vaadata tõsiselt huvitav.
Just nii see oli EOS il. Kui tv vahendusel on seda kuuldud küll, et pöörded mõned sekundid enne starti aetakse nii kõrgele kui saab siis EOS il sai seda vaadata omasilmaga ja päris huvitav oli vaadta startide erinevust.
Proud supporter of Angry Duck
Aitäh sulle Michael nende unustamatute hetkede eest
Michael Park R.I.P
Carlos kirjutas:
Uued N-id on juba ka päris müstilised. 2003 variant Subaru Imprezal isegi WRC-laadne stardisüsteem peal.
Vabanda võhiklust, aga mis see stardisüsteem olemuslikult on?
Põhimõtteliselt midagi sellist, et mees vajutab nuppu, siis hakkab auto paukuma ja mürtsuma ja hoiab pöördeid mingil optimaalsel kõrgusel (et võimalikult vähe rattad kohapeal tühja käiks) kuni stardihetkeni. Kui tuled kustuvad, laseb nupu lahti ja auto lendab kui kuul stardijoonelt minema. Eesti WRC-del seda pole. Aga E.O.S-il oli sarnane süsteem Märtini, Kuchari, Kuistila ja vist Linnerudi autodel. Kõrvalt on seda vaadata tõsiselt huvitav.
Soh. Tänud. Selle võiks küll ära keelata. Täiesti mittevajalik vidin.
Ühes asjas olen kindel.Selle aasta maailmameistril ei ole mingisugust sarnasust eelmise aasta ilmameistriga.Ta ei räägi isegi sama keelt.Ainuke sarnasus on sugu ja kui ühel on ülivedamine, saab ka automark sama olla-küll mitte auto värv.
